mode d′allumage: | À allumage par compression |
---|---|
La vitesse: | La vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Refroidi à l′eau |
Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Mouvement piston: | Reciprocating |
Carburant: | Diesel Engine |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le Modèle de moteur |
La Sortie nominale/vitesse(kw/tr/min) |
Couple/Vitesse max(N. M/tr/min) |
L'aspiration |
Configuration standard |
4BTA3.9-GM47 |
47/1500 |
52/1500 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
4BTA3.9-GM65 |
65/1800 |
71/1800 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BT5.9-GM80 |
80/1500 |
88/1500 |
Suralimenté |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BT5.9-GM83 |
83/1500 |
92/1500 |
Suralimenté |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BT5.9-GM100 |
100/1800 |
110/1800 |
Suralimenté |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BT5.9-M120 |
90/2200 |
100/2270 |
Suralimenté |
WX AD + Régulateur RSV de pompe |
6BTA5.9-GM100 |
100/1500 |
110/1500 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BTA5.9-GM120 |
120/1800 |
132/1800 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BTA5.9-M150 |
110/2200 |
120/2270 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
WX AD + Régulateur RSV de pompe |
6BTA5.9-M150 |
110/1800 |
120/1858 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
Une Pompe BYC+GAC Gouverneur |
6BTAA5.9-GM115 |
120/1500 |
132/1500 |
Turbocompresseur Et Intercooler |
Une Pompe BYC+GAC Governo |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées