After-sales Service: | Lifetime Technical Support, Parts Supply etc |
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Warranty: | 1 Year |
Fonction: | Cuve de stockage de pression |
Demande: | Gaz liquéfié |
Matériel: | en acier au carbone |
Pression: | 1.6MPa≤p <10.0MPa |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimensions de la semi-remorque |
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Poids à vide de la remorque GPL |
115000KGS |
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Charge de paiement |
25000KGS |
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Longueur hors tout |
11400mm |
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Largeur hors tout |
2480mm |
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Photo pour référence, le produit fini peut être fabriqué selon les exigences exactes remorque du réservoir gpl |
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Réservoir |
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Transport de supports |
Diméthylméthane, ammoniac liquide, SO2 liquide, GPL, butane |
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Forme |
Semi-remorque ronde |
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Volume total (m3) |
56CBM 80m3 100m3 50m3 120m3 20m3 |
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Tôle d'acier de la carrosserie du camion-citerne |
Remorque semi-remorque Q235A/14mm |
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Plaque d'extrémité |
Q235A14mm, par perforation |
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Pièces pour réservoir |
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plaque d'égout |
3 jeux de trous d'homme de 500 mm/Q235 fixés sur le dessus du réservoir, avec soupape de reniflard |
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Soupape de décharge |
2-3 jeux de DN80 fixés au bouton de la cuve |
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Conduite sur le bouton du réservoir |
Tube en acier sans soudure de 4 po/Q235 |
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Système d'étiquetage |
Indication du type d'huile |
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Système d'électricité statique |
traction, support de fil, feuille de cuivre (disposition standard de 6 feuilles) |
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Autres pièces de semi-remorque |
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Échelle |
1 unité à l'avant du réservoir |
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Protection sur le dessus du réservoir |
Zinc galvanisé - filet de protection |
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Boîtier de flexible d'huile |
Tube circulaire à orifice unique, 1 unité de chaque côté |
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Flexible d'huile |
2 unités, taille 3 x 6 m en caoutchouc noir |
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Protection latérale |
structure en barre transversale |
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Protection de bouton arrière |
Type fixe |
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Plate-forme du réservoir de travail |
Type de boîte |
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Boîte d'extincteur |
2 unités à l'arrière de chaque côté |
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Garde-boue |
Structure en acier sous forme trapézoïdale |
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Feux et fil |
24 V, 7 bobines avec feux de stationnement, de marche arrière, d'instruction, de phares et de feux de position |
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Châssis de semi-remorque |
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Feux de route |
Conception robuste et durable ; choix d'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé |
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Essieu |
essieu 3 |
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Marque BPW MARQUE FUWA |
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Train d'atterrissage |
TRAIN d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel, service intensif JOST |
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Pivot de fusée |
PIVOT DE fusée STANDARD JOST de 2 po |
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Suspension |
Suspension mécanique de conception allemande pour semi-remorque |
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Système de freinage pneumatique |
Vanne relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; réservoirs d'air de 45 L. |
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Jante de roue |
Jante de roue 8,25R22.5 |
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Pneu |
Pneu sans chambre à air 11R22.5 avec une roue de secours pour semi-remorque |
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Peinture |
Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées