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Pompe à béton avec mélangeur à béton dans une machine à vendre est le plus récent produit breveté par notre société, il est combiné par la pompe à béton de type détritif et le mélangeur ensemble, il est le plus approprié pour l'utilisation dans les bâtiments de quatre à six étages, en particulier dans les bâtiments de groupe, les ponts, et la propagation de la petite construction est assis là où besoin theconcrete mélangeur à la scène.
Mélangeur à béton avec pompe dans un seul corps, simple à utiliser, facile à déplacer, flexible et stable. Le système de fonctionnement de la construction de la pompe utilisé dans tous les mélanges de matériaux automatisés, tous les types de matériaux, pompage haute pression en un seul ; système de pompage hydraulique à double cylindre, circuit hydraulique améliorant considérablement la fiabilité globale de la pompe à béton d'agitation. Assurez-vous que la pompe travaille à toute épreuve dans des conditions difficiles.
Paramètres techniques :
Modèle diesel : mélangeur à béton DJBT40-11-56 avec pompe :
| Élément | Unité | Paramètre | |
| Pompe à béton et mélangeur |
Volume max. De refoulement du béton théorétique | m³/h | 40 |
| Pression de refoulement théorique max | MPa | 11 | |
| Fréquence de livraison max | fois/min | 26 | |
| Type de soupape de distribution | S valve à tube | ||
| Spécification du vérin d'huile principal : diamètre du vérin/diamètre du rôle× course | Mm | Φ100×700 | |
| Diamètre du vérin d'alimentation | Mm | Φ180×700 | |
| Capacité de la trémie | L | 600 | |
| Hauteur de déchargement | Mm | 1070 | |
| Diamètre d'ouverture de sortie | Mm | 150 | |
| Diamètre intérieur de la canalisation | Mm | 125 | |
| Tambour de mélange | L | 450 L. | |
| Système d'alimentation | Puissance nominale du moteur diesel à pompage | KW | 62 |
| Révolution | r/min | 2200 | |
| Système hydraulique | Type de circuit d'huile hydraulique | Circuit ouvert | |
| Pression d'huile maximale du circuit principal | MPa | 28 | |
| Vitesse de mélange max | r/min | 42 | |
| Volume du réservoir d'huile hydraulique | L | 420 | |
| Autres paramètres | Pressostat haute et basse pression | Équipé | |
| Procédure-commande du système de lubrification électrique | Équipé | ||
| Plage de dégringolade du béton | mm | 80 à 200 | |
| Taille maximale autorisée pour le pompage (béton standard) |
Galet 50 mm gravats 40 mm |
||
| DIMENSIONS (L × L × H) | mm | 4960×2050×2800mm | |
| Distance de livraison max JE |
horizontale | 560m | |
| verticale | 168m | ||
| Poids | Kg | 5000 | |
| Vitesse de remorquage | Km/h | ≤8 | |
| Élément | Unité | JBT40 | |
Système de pompage |
Sortie théorique |
m³/h | 40 |
Pression de sortie théorique |
MPa | 11 | |
Hauteur de livraison théorique |
m | 150 | |
Distance théorique de livraison |
m | 450 | |
Fréquence de pompage |
/min fois/min |
20 | |
Soupape de distribution |
S S valve de tuyau |
||
Spécifications des cylindres en béton (diamètre intérieur x course) |
mm | Φ180×1000 | |
Spécifications du cylindre d'huile (diamètre extérieur x diamètre intérieur x course) |
mm | Φ100×1000 | |
Diamètre de sortie |
mm | Φ150 | |
Diamètre intérieur du tuyau de refoulement |
mm | Φ125 | |
Volume de la trémie |
L | 600 | |
Tension nominale |
V | Environ 380 | |
Alimentation du moteur principal |
KW | 45 | |
Type de circuit hydraulique |
ouvrir |
||
Pression d'huile maximale du circuit principal |
MPa | 32 | |
Distribution de la pression du système |
MPa | 20 | |
Pression d'huile du système de mélange |
MPa | 12 | |
Max. Vitesse de mélange |
r/min | 30 | |
Volume du réservoir d'huile |
L | 200 | |
Diamètre total max |
mm | Pebble40 mm Caoutchouté 30 mm |
|
Étendue de la crise du béton |
mm | 15-20 | |
| (××) Dimension extérieure (L*W*H) |
mm | 5112×2091×2800 | |
Poids |
Kg | 4800 | |
Système de mélange |
Volume de mélange par temps |
m³/ m³/heure |
0.45 |
Volume de mélange par heure |
m³/h | 20 | |
Alimentation du moteur de mixage |
KW | 4×2=8 | |
Puissance du moteur de levage |
KW | 4.5 | |
Puissance de la pompe à eau |
KW | 0.55 | |
Puissance du moteur vibrante |
KW | 0.5 | |
La combinaison parfaite de mélange et de pompage, c'est une nouvelle fonction de collecte d'équipement : levage de matériau de gravier, mélange et pompage, tout le processus réalisé par un opérateur, économies significatives en coûts de main-d'œuvre, au moins 3-4 travaux de construction de marque économisent, et l'efficacité peut être augmentée 4-6 fois ;
Déplacement pratique et flexible, idéal pour le retrait entre les travaux sur plusieurs sites.
Haute pression de sortie, peut répondre aux exigences de construction de bâtiments élevés et de transport sur de longues distances.
Appliquer pour la vanne S avancée pour changer de direction, mieux se rencontrer pour transférer le béton de granulats fins.
Utiliser une fonction de pompage d'aspiration pour minimiser le blocage des tuyaux.
La partie électrique adopte le contrôle PLC, avec les meilleures caractéristiques de manipulation.
Plaque de verre et bague de coupe en alliage résistant à l'usure et à la dureté élevée, et durée de vie accrue.
Avec système de lubrification automatique centralisé, prolongeant considérablement la durée de vie des pièces en rotation.
Refroidissement hydraulique grâce à un système de refroidissement par air avancé, pas besoin d'eau, facile à utiliser.
Friction entre les rouleaux par une roue dentée, fiable et antidérapante.
Armoire électrique équipée d'une poignée de commande à distance sans fil, facile à utiliser.
Pompe à béton pour machines Saintyol DAWIN avec mélangeur pièces principales :
Pompe à béton diesel du système d'alimentation/pompe à béton
Pompe à huile hydraulique : Allemagne Rexroth ou Japon Kawasaki sont réglés. Diesel: Allemagne Deutz, Weichai, YUCHAI, CUMMINS; la puissance principale peut être ajustée par l'utilisateur
2.système de commande électronique pompe diesel à béton/pompe à conduite en béton
Système de commande électronique à contrôleur logique programmable (PLC) Mitsubishi pour le Japon . Les principaux éléments électriques sont importés d'origine Siemens, OMRON, LG etc
3.pompe diesel à béton/pompe à béton du circuit hydraulique
Le circuit hydraulique ouvert unique et la technologie de coussin hydraulique contribuent à cette évolution plus petit
echangez l'impact et moins de chaleur du système. En attendant, avec la marque célèbre de pompe principale et de vanne hydraulique, la sécurité et la fiabilité de la pompe à béton sont garanties.
4.pompe de pompage pour béton diesel/pompe pour béton
Réglage variable du déplacement de pompage : modifiez le déplacement de pompage en fonction de la construction
pour répondre aux exigences de la condition.
5.système de lubrification pompe diesel à béton/pompe à béton
Le système de lubrification automatique central breveté est fourni avec une pompe à graisse à piston, offrant une haute pression et une grande fiabilité, ce qui permet une lubrification automatique du piston. Les filtres en
la sortie et l'entrée des orifices d'huile en tant que protections doubles garantissent la fiabilité du système.
6.circuit de refroidissement pompe diesel à béton/pompe à béton
L'échangeur thermique à air froid obligatoire maintient la température de l' huile hydraulique en dessous de 60 degrés, ce qui garantit que l'ensemble du circuit hydraulique fonctionne à l' état normal.
Performances sur site :
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