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Échantillon gratuit 1575.42 MHz à gain élevé voiture Antenne GPS passive

Usage: Antenne de Voiture
Utilisation Occasion: Antenne de voiture
Longueur d′onde de fonctionnement: Onde Moyenne
Matériel: Aluminium
Directionnalité: Antenne Directionnelle
ROS: <=1.5

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
ZTZY-GPS-006
Antenne de base
Antenne directionnelle
Nature de l′opération
Antenne de réception
Formulaire sturcture
Antenne filaire
Dimensionnalité
Deux dimensions de l′antenne
connecteur
Fakra
câble
Rg-174
poids
<110 g
montage
magnétique
délai
3-7 jours
durée de l′échantillon
1-3 jours
certifications
ce, rohs, iso9001 : 2008, fcc
plage de fréquence de réception
1575.42 ± 3
polarisation
rhcp
Paquet de Transport
Polybag, Paper Cartoon
Spécifications
48*37*15mm
Origine
China
Code SH
85291010
Capacité de Production
30000/Day

Description de Produit

Échantillon gratuit 1575.42 MHz à gain élevé voiture Antenne GPS passive Caractéristiques de l'antenne
Gamme de fréquence de réception(MHZ) : GPS/GLONASS 1575.42± 3: 1600± 5
V. S. W. R(dans le centre de la fréquence) ≤ 1, 5
Rapport axial ≤ 3, 0
Gain LNA 28± 2
La figure de bruit ≤ 2, 0
La polarisation RHCP
Impédance 50Ω
Tension d'alimentation 3-5V
La consommation de courant 12± 1@3 V  DC
Taille 55*50*16mm/38*37*14mm/37*34*13mm/36*32*14mm
Le connecteur SMA/BNC/MCX/MMCX/SMB/FAKRA/GT5
Le câble RG-174
Le montage Magnetic
La couleur Noir
Poids < 110g
Caractéristiques de l'amplificateur
No. Le point Spécifications
1 Gamme de fréquence de réception 1575.42±3MHz
2 Gain de LAN 28 ± 1 dB
3 Dans le centre de la fréquence ≤ 2, 0
4 La figure de bruit < 2.0
5 Tension d'alimentation 3~5V
6 La consommation de courant 12 ± 1 mA@3VCC
Les essais en environnement
No. La  température normale de  performances Test de l'écart de performances à haute température Test de l'écart de rendement à basse température
1 LNA    28 ± 1 dB de gain                   ±2                   ±2
2 V. S. W. R (Au centre de la fréquence)  ≤ 2, 0                 ±0, 3                 ±0, 3
3 Le bruit Figure  < 2.0                 ±0, 3                 ±0, 3
 

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