Moteur diesel de pierre de Shanghai Co., Ltd peut fournir Cummins NTA855 M350/ NTA855 M moteur marin
Le modèle de moteur NTA855-M8855 (Cummins NTA M350 Moteur marin)
Déplacement : 14,0 liter [855 in. 3] Aspiration :/intercooler turbocompressé
L'alésage : 139 mm [5.50 in. ]
Course : 152 mm [6.00 in. ]
Circuit de carburant : PT annoncés Power 298 [400] @ 2100
Cylindres : 6
Type de cotation en continu
Puissance nominale du moteur kW [HP] 261 [350]
Régime moteur nominal 1800 tr/min
Plage de vitesse de ralenti haut tr/min 1962 - 2106
Plage de régime de ralenti tr/min 575 - 675
Le couple moteur N. m [ft lb] 1384 [1021]
Pression effective moyenne de frein kPa [psi] 1241 [180]
Le taux de compression 14,5 : 1
Vitesse de piston m sec [ft min. ] 9.1 [1800]
Capacité de couple maximum de l'avant du vilebrequin**
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4
Le circuit de carburant
La consommation de carburant litre h [GPH] 66,4 [17,6]
Le débit approximatif de carburant à la pompe litre h [GPH] 211 [56]
Plage de pression de rampe de carburant kPa [psi] 1116 [162]
Poids (sec)
Le moteur uniquement kg [lb] 1303 [2870]
Avec Échangeur de température du circuit de refroidissement kg [lb] +127 [280]
NTA855-M450 450HP/1800tr/min
NTA855-M SO13458 336KW/1800tr/min OMI
NTA855-M SO13497 305KW/1744tr/min
NTA855-M SO13510 271KW/1744tr/min
NTA855-M SO13520 298KW/2100tr/min OMI
NT855-M SO13638 110KW/1600tr/min
NT855-M SO13639 140KW/1600tr/min
NT855-M SO13640 160KW/1600tr/min
NTA855-M SO13649 198KW/1600tr/min
NTA855-M SO13650 220KW/1744tr/min
NTA855-M SO13660 271KW/1744tr/min
NTA855-M SO13662 336KW/2100tr/min
NTA855-M SO13710 336KW/2100tr/min
NTA855-M SO13711 298KW/1800tr/min
N855-M SO13715 298KW/1800tr/min OMI2
N855-M SO13716 261KW/1800tr/min OMI2
N855-M SO13717 298KW/2100tr/min OMI2
NT855-M SO13725 183KW/1744tr/min
NTA855-M SO13732 110KW/1600tr/min
KTA19-M SO40001 351KW/1800tr/min OMI
KTA19-M SO40002 373KW/1800tr/min OMI
L'AC19-M SO40021 317KW/1800tr/min OMI
KTA19-M3 SO40028 447KW/1800tr/min OMI
KTA19-M SO40036 410KW/2100tr/min OMI
KTA19-M3 SO40044 477KW/1800tr/min OMI
KTA19-M4 de sorte40077 522KW/2100tr/min OMI
KTA19-M SO40197 351KW/1800tr/min OMI
KTA19-M3 SO40200 434KW/1744tr/min
KTA19-M3 SO40201 407KW/1744tr/min
KTA19-M SO40203 339KW/1744tr/min
KTA19-M SO40204 318KW/1744tr/min
L'AC19-M SO40213 288KW/1744tr/min
L'AC19-M SO40301 317KW/1800tr/min OMI
L'AC19-M SO40302 288KW/1744tr/min
KTA19-M SO40303 373KW/1800tr/min OMI
KTA19-M SO40304 339KW/1744tr/min
KTA19-M3 SO40305 407KW/1744tr/min
L'AC19-M SO40336 373KW/1800tr/min OMI
KTA19-M SO40366 339KW/1700tr/min
KTA19-M3 SO40370 447KW/1800tr/min OMI
KTA19-M3 SO40372 447KW/1800tr/min BV
KTA19-M SO40373 258KW/1600tr/min
KTA19-M SO40374 237KW/1600tr/min
KTA19-M3 SO40379 373KW/1800tr/min OMI
L'AC19-M SO40381 193KW/1600tr/min
KTA19-M SO40382 373KW/1800tr/min BV
L'AC19-M SO40397 220KW/1744tr/min
L'AC19-M SO40398 203KW/1600tr/min
KTA19-M SO40405 300KW/1744tr/min
KTA19-M SO40406 288KW/1744tr/min
KTA19-M SO40407 265KW/1744tr/min
KTA19-M SO40413 373KW/1800tr/min
K19-M SO40415 373KW/1800tr/min OMI2
K19-M SO40416 410KW/2100tr/min OMI2
K19-M SO40417 447KW/1800tr/min OMI2
K19-M SO40418 477KW/1800tr/min OMI2
KTA19-M SO40425 237KW/1600tr/min
KTA19-M SO40426 258KW/1600tr/min
K19-M SO40433 477KW/1800tr/min OMI2
K19-M SO40436 373KW/1800tr/min OMI2
K19-M SO40437 447KW/1800tr/min OMI2
L'AC38-M SO60008 596KW/1800tr/min OMI
KTA38-M0 de sorte60135 671KW/1800tr/min OMI
L'AC38-M SO60137 543KW/1744tr/min
KTA38-M1 de sorte60155 746KW/1800tr/min OMI
L'AC38-M SO60170 582KW/1800tr/min OMI
KTA38-M2 SO60180 895KW/1800tr/min OMI
L'AC38-M SO60186 407KW/1744tr/min
KTA38-M2 SO60240 895KW/1800tr/min BV
KTA38-M1 de sorte60243 746KW/1800tr/min
L'AC38-M SO60266 440KW/2100tr/min
KTA38-M2 SO60270 895KW/1800tr/min
KTA38-M2 SO60285 895KW/1800tr/min BV
KTA38-M2 SO60287 407KW/1600tr/min
L'AC38-M SO60288 350KW/1600tr/min
K38-M SO60293 1007KW/1900 tr/mn OMI2
K38-M SO60294 895KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60298 671KW/1600tr/min OMI2
K38-M SO60300 1007KW/1900 tr/mn OMI2
K38-M SO60301 970KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60302 560KW/1600tr/min OMI2
K38-M SO60303 596KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60304 634KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60305 746KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60306 821KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60307 821KW/1800tr/min OMI2
K38-M SO60308 969KW/1800tr/min OMI2
L'AC19-M |
L'AC19-M425 |
386/1744 |
425/1800 |
L'AC19-M425 |
386/1744 |
425/1800 |
KTA19-M |
KTA19-M470 |
427/1744 |
470/1800 |
KTA19-M500 |
455/1744 |
500/1800 |
KTA19-M500 |
455/1744 |
500/1800 |
KTA19-M550 |
500/2027 |
550/2100 |
KTA19-M500 |
455/1744 |
500/1800 |
KTA19-M500 |
455/1744 |
500/1800 |
KTA19-M470 |
427/1744 |
470/1800 |
KTA19-M550 |
500/2027 |
550/2100 |
KTA19-M500 |
455/1744 |
500/1800 |
KTA19-M470 |
427/1744 |
470/1800 |
KTA19-M500 |
455/1744 |
500/1800 |
KTA19-M3 |
KTA19-M640 |
582/1744 |
640/1800 |
KTA19-M600 |
545/1744 |
600/1800 |
KTA19-M600 |
545/1744 |
600/1800 |
KTA19-M600 |
545/1744 |
600/1800 |
KTA19-M4 |
KTA19-M700 |
636/1744 |
700/1800 |
KTA19-M700 |
636/2027 |
700/2100 |
Modèle |
De façon NO. |
Puissance nominale kw/TR/MIN |
Puissance maxi KW/TR/MIN |
L'APPLICATION |
Le certificat |
NT855-M |
De façon13011 |
201/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NT855-M |
De façon13012 |
224/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13019 |
284/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13051 |
287/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NT855-M |
De façon13058 |
179/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13065 |
240/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-M400 |
De façon13096 |
298/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13140 |
313/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-M350 |
De façon13273 |
261/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NT855-M |
De façon13387 |
203/1744 |
224/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NT855-M |
De façon13388 |
163/1744 |
179/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13389 |
237/1744 |
261/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13390 |
271/2027 |
298/2100 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-D(M) |
De façon13396 |
317/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NT855-M |
De façon13416 |
203/1744 |
224/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NT855-D(M) |
De façon13434 |
180/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-M450 |
De façon13458 |
336/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13471 |
317/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13490 |
284/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13495 |
287/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
NTA855-M |
De façon13497 |
305/1744 |
336/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13510 |
271/1744 |
298/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13520 |
298/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
NTA855-D(M) |
De façon13615 |
313/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
NTA855-D(M) |
De façon13617 |
284/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
NK |
NTA855-D(M) |
De façon13618 |
240/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
NT855-M |
De façon13638 |
110/1600 |
121/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
NT855-M |
De façon13639 |
140/1600 |
154/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
NT855-M |
De façon13640 |
160/1600 |
176/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-D(M) |
De façon13646 |
317/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
NTA855-M |
De façon13649 |
198/1600 |
218/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13650 |
220/1744 |
242/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13660 |
271/1744 |
|
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13662 |
336/2100 |
370/2168 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-D(M) |
De façon13704 |
284/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
NTA855-M |
De façon13710 |
336/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13711 |
298/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS |
N855-DM |
De façon13714 |
317/1500 |
351/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-M |
De façon13715 |
298/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-M |
De façon13716 |
261/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-M |
De façon13717 |
298/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-DM |
De façon13718 |
240/1500 |
264/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-DM |
De façon13719 |
287/1800 |
317/1800 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-DM |
De façon13720 |
284/1500 |
321/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
N855-DM |
De façon13721 |
313/1800 |
347/1800 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
NT855-M |
De façon13725 |
183/1744 |
201/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
NTA855-M |
De façon13732 |
110/1600 |
|
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40001 |
351/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40002 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40008 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40021 |
317/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40028 |
447/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40036 |
410/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40038 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40044 |
477/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M4 |
De façon40077 |
522/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40163 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40168 |
392/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40185 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40197 |
351/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40200 |
434/1744 |
477/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M3 |
De façon40201 |
407/1744 |
447/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40203 |
339/1744 |
373/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40204 |
318/1744 |
351/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
L'AC19-M |
De façon40213 |
288/1744 |
317/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-D(M) |
De façon40249 |
403/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40257 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40259 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40260 |
403/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40261 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40274 |
507/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40301 |
317/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40302 |
288/1744 |
317/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40303 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40304 |
339/1744 |
373/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M3 |
De façon40305 |
407/1744 |
447/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
L'AC19-M |
De façon40336 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40350 |
392/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40351 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40353 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
NK |
KTA19-D(M) |
De façon40354 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40356 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
Modèle |
De façon NO. |
Puissance nominale kw/TR/MIN |
Puissance maxi KW/TR/MIN |
L'APPLICATION |
Le certificat |
KTA19-M |
De façon40001 |
351/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40002 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40008 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40021 |
317/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40028 |
447/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40036 |
410/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40038 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40044 |
477/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M4 |
De façon40077 |
522/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40163 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40168 |
392/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40185 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40197 |
351/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40200 |
434/1744 |
477/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M3 |
De façon40201 |
407/1744 |
447/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40203 |
339/1744 |
373/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40204 |
318/1744 |
351/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
L'AC19-M |
De façon40213 |
288/1744 |
317/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-D(M) |
De façon40249 |
403/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40257 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40259 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40260 |
403/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40261 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40274 |
507/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40301 |
317/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40302 |
288/1744 |
317/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40303 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40304 |
339/1744 |
373/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M3 |
De façon40305 |
407/1744 |
447/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
L'AC19-M |
De façon40336 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-D(M) |
De façon40350 |
392/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40351 |
336/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40353 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
NK |
KTA19-D(M) |
De façon40354 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40356 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40364 |
448/1500 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-D(M) |
De façon40365 |
507/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
Classe de BV |
KTA19-M |
De façon40366 |
339/1700 |
373/1755 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M3 |
De façon40370 |
447/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
KTA19-M3 |
De façon40372 |
447/1800 |
|
La propulsion marine |
Classe de BV |
KTA19-M |
De façon40373 |
258/1600 |
284/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40374 |
237/1600 |
261/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M3 |
De façon40379 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/OMI |
L'AC19-M |
De façon40381 |
193/1600 |
212/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40382 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
Classe de BV |
L'AC19-M |
De façon40397 |
220/1744 |
242/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
L'AC19-M |
De façon40398 |
203/1600 |
223/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40405 |
300/1744 |
330/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40406 |
288/1744 |
317/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40407 |
265/1744 |
292/1800 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-D(M) |
De façon40412 |
463/1800 |
|
L'alimentation auxiliaire |
CCS/OMI |
KTA19-M |
De façon40413 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS |
K19-M |
De façon40415 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-M |
De façon40416 |
410/2100 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-M3 |
De façon40417 |
447/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-M3 |
De façon40418 |
477/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40419 |
448/1500 |
503/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40420 |
507/1800 |
563/1800 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40421 |
358/1500 |
395/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40422 |
410/1500 |
451/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40423 |
425/1800 |
470/1800 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40424 |
485/1800 |
533/1800 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
KTA19-M |
De façon40425 |
237/1600 |
261/1755 |
La propulsion marine |
CCS |
KTA19-M |
De façon40426 |
258/1600 |
284/1652 |
La propulsion marine |
CCS |
K19-M3 |
De façon40433 |
477/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-DM |
De façon40434 |
448/1500 |
503/1500 |
L'alimentation auxiliaire |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-M |
De façon40436 |
373/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |
K19-M3 |
De façon40437 |
447/1800 |
|
La propulsion marine |
CCS/pneumatique de l'OMI2 |