Moteur diesel Cummins Kta38-M1 (KTA38-M1000) pour bateau Marine

• Cylindres: 12
• Type de carburant: Diesel
• Capacité de moteur: > 6L
• Moteur: 4 Stroke
• Position du moteur: Intérieur
• État: Nouveau
• N° de Modèle.: KTA38-M1000
• Paquet de Transport: Wooden Box
• Spécifications: 2500mm*1350mm *1963mm
• Marque Déposée: CUMMINS
• Origine: China
• Code SH: 8408100000
• Capacité de Production: 100unit/Month

Description de Produit

Cummins Diesel marine Egnine Kta38-M1 (KTA38-M1000) pour bateau marine

description du produit  
Cummins KTA38 série   du moteur diesel marin comprennent la KTA38-M1 KTA38-M2 KTA38-M0 KT38-M
 Gamme de puissance de 750-1350hp.

Cummins KTA38-M1  moteur marin complet avec échangeur de chaleur , de   la pompe à eau de mer
Tableau de bord etc. CCS BV marine , l'OMI de classe  d'émissions Tier2.

 Spécification du moteur  
1.  Modèle KTA38-M1
2.   * Course de l'alésage 159mm * 159mm
3. Cummins KTA38-M1   cylindres de moteur marin V type 12 cylindre, Air-Intake,Turbocompresseur et intercooler
4.     38L de cylindrée
5.    Echangeur de chaleur de refroidissement avec     du sel de la pompe à eau de mer ou de la pompe à eau
6.  type d'échappement :    collecteur d'échappement refroidis par eau
7.   Le sens de rotation en sens antihoraire (orienté vers le volant moteur)
8.   Système électrique : 24V
9.  La consommation de carburant :185L/heure
10.    Puissance nominale du moteur : 1000HP
11.    Régime moteur nominal : 1800 tr/min
12.   Couple maximum : 3956N.  M /1300tr/min
13.  Dimension : 2500mm*1350mm *1963mm
14.  poids net :   4500kg
15. Correspondance avec la boîte de vitesses ZF,Twin Disc, l'avance.etc
 

L'AC38-M	De façon60008	596/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60067	664/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60116	560/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60117	664/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60132	560/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M0	De façon60135	671/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M0	De façon60137	543/1744	597/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38-M1	De façon60155	746/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60164	880/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60170	582/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60173	679/1800		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60174	1007/1800		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60175	809/1800		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC38-D(M)	De façon60176	560/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60177	664/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60178	814/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-D(M)	De façon60179	880/1500		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60180	895/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC38-M	De façon60186	407/1744	448/1800	La propulsion marine	CCS
KTA38-D(M)	De façon60232	664/1500		L' alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-D(M)	De façon60236	880/1500		L' alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60240	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38-M1	De façon60243	746/1800	821/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60245	679/1800		L' alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-D(M)	De façon60246	560/1500		L' alimentation auxiliaire	Classe de BV
L'AC38-M	De façon60266	440/2027	484/2100	La propulsion marine	CCS
KTA38-M2	De façon60270	895/1800	985/1858	La propulsion marine	CCS
L'AC38-D(M)	De façon60280	679/1800		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA38-M2	De façon60285	895/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA38-M2	De façon60287	407/1600	448/1652	La propulsion marine	CCS
L'AC38-M	De façon60288	350/1600	385/1652	La propulsion marine	CCS
K38-DM	De façon60289	746/1500	821/1500	L' alimentation auxiliaire	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60290	821/1800	903/1800	L' alimentation auxiliaire	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60291	880/1500	970/1500	L' alimentation auxiliaire	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-DM	De façon60292	970/1800	1067/1800	L' alimentation auxiliaire	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60293	1007/1900		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60294	895/1800		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
KTA38-D(M)	De façon60296	1007/1800		L' alimentation auxiliaire	CCS/OMI
K38-M	De façon60298	671/1600		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60300	1007/1900		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60301	970/1800	1067/1800	La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60302	560/1600		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60303	596/1800		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60304	634/1800		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60305	746/1800		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60306	821/1800		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60307	821/1801		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2
K38-M	De façon60308	969/1800		La propulsion marine	CCS/ pneumatique de l'OMI2

Modèle	De façon NO.	Puissance nominale      kw/TR/MIN	Puissance maxi      KW/TR/MIN	L'APPLICATION	Le certificat
KTA19-M	De façon40001	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40002	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40008	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40021	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40028	447/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40036	410/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40038	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40044	477/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M4	De façon40077	522/2100		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40163	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40168	392/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40185	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40197	351/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40200	434/1744	477/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40201	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40203	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40204	318/1744	351/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40213	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-D(M)	De façon40249	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40257	463/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40259	336/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40260	403/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40261	448/1500		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40274	507/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40301	317/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40302	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40303	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40304	339/1744	373/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40305	407/1744	447/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40336	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-D(M)	De façon40350	392/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40351	336/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40353	463/1800		L'alimentation auxiliaire	NK
KTA19-D(M)	De façon40354	448/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40356	463/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40364	448/1500		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-D(M)	De façon40365	507/1800		L'alimentation auxiliaire	Classe de BV
KTA19-M	De façon40366	339/1700	373/1755	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40370	447/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
KTA19-M3	De façon40372	447/1800		La propulsion marine	Classe de BV
KTA19-M	De façon40373	258/1600	284/1652	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40374	237/1600	261/1652	La propulsion marine	CCS
KTA19-M3	De façon40379	373/1800		La propulsion marine	CCS/OMI
L'AC19-M	De façon40381	193/1600	212/1652	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40382	373/1800		La propulsion marine	Classe de BV
L'AC19-M	De façon40397	220/1744	242/1800	La propulsion marine	CCS
L'AC19-M	De façon40398	203/1600	223/1652	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40405	300/1744	330/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40406	288/1744	317/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40407	265/1744	292/1800	La propulsion marine	CCS
KTA19-D(M)	De façon40412	463/1800		L'alimentation auxiliaire	CCS/OMI
KTA19-M	De façon40413	373/1800		La propulsion marine	CCS
K19-M	De façon40415	373/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-M	De façon40416	410/2100		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-M3	De façon40417	447/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-M3	De façon40418	477/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40419	448/1500	503/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40420	507/1800	563/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40421	358/1500	395/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40422	410/1500	451/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40423	425/1800	470/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40424	485/1800	533/1800	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
KTA19-M	De façon40425	237/1600	261/1755	La propulsion marine	CCS
KTA19-M	De façon40426	258/1600	284/1652	La propulsion marine	CCS
K19-M3	De façon40433	477/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-DM	De façon40434	448/1500	503/1500	L'alimentation auxiliaire	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-M	De façon40436	373/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2
K19-M3	De façon40437	447/1800		La propulsion marine	CCS/pneumatique de l'OMI2