YX656 chargeuse à roues
Haute efficacité et la fiabilité, la conservation de l'énergie et de confort
Paramètres techniques
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| La capacité du godet |
M3 |
2.4~4.5(3.0) de benne standard |
Temps de cycle total(lever, dump& Inférieur) |
S |
< 11.3 |
| La charge nominale |
Kg |
5000 |
Angle de déversement/hauteur de décharge |
Mm/ ° |
3210/52 |
| Poids de fonctionnement global |
Kg |
16700 |
Distance de vidage/angle de décharge |
Mm/ ° |
1120/52 |
| Force de traction max. |
KN |
> 170 |
Min. Garde au sol |
Mm |
457 |
| Max. Force de rupture |
KN |
> 198 |
Base de roue |
Mm |
3200 |
| Capacité de qualité |
° |
30 |
La voie de roue |
Mm |
2190 |
| Rayon de braquage min. (côté extérieur de la benne) |
Mm |
6700 |
Angle de départ |
° |
30 |
| Rayon de braquage min. (côté extérieur du pneu) |
Mm |
6030 |
Angle de direction(gauche et droite) |
° |
38 |
Dimension hors tout (configuration standard) Mm 7930*3020*3420
Composants de base
| Le moteur |
Système d'entraînement |
| Modèle |
Wei chai DEO10G220E23 |
Type de convertisseur de couple |
Double turbine,
4 éléments |
| Type |
Vertical, en ligne, à l'injection directe, d'eau de refroidissement, quatre-AVC, turbocompressé |
Type de transmission |
Changement de puissance du train planétaire |
| Puissance nominale |
162KW |
Les pignons |
2 de l'avant, 1la marche arrière |
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Type d'entraînement principal |
Pignon conique hélicoïdal, première réduction |
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Type de réduction de moyeu |
Train planétaire |
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Essieu moteur |
Essieu de type sec |
| Système de direction |
Système de freinage |
| Type |
Circuit hydraulique de détection de charge |
Frein de service |
Air-sur-disque d'étrier d'huile |
| Type de pompe à huile |
Pompe à engrenages |
Le frein de stationnement
(D'URGENCE Frein) |
L'arbre flexible du disque d'étrier |
| Périphérique système hydraulique de travail |
Le pneu |
| Type de contrôle |
Joystick |
La spécification |
23.5-25 |
| Type de pompe à huile |
Pompe à engrenages |
Bande de roulement |
Schéma général |
Des photos détaillées:
Caractéristiques principales:
Forte puissance
- La conception à empattement long contribue à la grande force de traction
- La capacité portante des essieux d'entraînement est augmenté de 15 %
- 18PR les pneus conçus pour l'environnement minier
- Ratio de charge élevée et grande force de rupture fournissent une haute efficacité.
Confort et commodité
- L'espace de la cabine élargie à 15 %
- Faible bruit, shock-absorbée et la poussière de la cabine
- L'arrière-renversé le capot du moteur, facile pour l'entretien
- Commande pilote et tout nouveau design de climatiseur
- Le godet peut définir le niveau automatiquement, et le niveau réglé angle peut atteindre 3°
Fiabilité et longévité
- système hydraulique amélioré
- Nouveau design du système électrique
- Conçu optimal des composants structurels
La sécurité
- Fiable de la cabine ROPS et FOPS
- Système de freinage fiable
- Sécurité et la cabine confortable
Économies d'énergie & Initiative verte
- Remarquable et d'énergie de la conservation de carburant
- Rayonnement optimale
- Faible bruit
Les dispositifs en option:
L'attelage rapide
Distributeur de troisième fonction
Bras de plus
Rops/FOPS
Chaîne de pneu
Godet à pierres
Fourche d'herbe/palette
Fourches de pince/fourches en bois
La benne à grappin
Godet de la neige
De nouvelles fourches en bois
Lame déneigeuse de hydraulique
Sweeper
La soufflante à neige
Godet 4 en 1
ESNIGN chargeuse à roues dans le monde:
Nous sommes l'usine de professionnels spécialisés dans la chargeuse à roues produits chinois de haut niveau.
Les certificats:
Notre Service:
FAQ:
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