YX620 chargeuse à roues
Structure de fonctionnement souple et compactée
Économies d'énergie & Initiative verte
Comparaison raisonnable du système de transmission avec faible consommation de carburant
Puissant moteur est arrêté pour économiser l'énergie et l'initiative verte.
L'efficacité
Haute vitesse de déplacement à chaque vitesse
Petit rayon de braquage et le fonctionnement souple
Système de détection de charge est portable, rapide, précis et souple
Confort et commodité
Séparés de la transmission, pour l'entretien facile
Raisonnablement distribué les essieux avec une bonne stabilité
Cabine confortable avec tout autour de la visibilité, amplement d'espace, bonne étanchéité et un faible bruit
A/C est facultative pour le meilleur environnement de conduite
Fiabilité et longévité
Système de transmission de marque avec des performances fiables
Mis à niveau système hydraulique et électrique du système
Conçu optimal des composants structurels avec de grandes capacités de roulement
Épaississement de la plaque d'usure
Les essieux d'entraînement renforcée sont adoptées pour le grand roulement de la capacité et haute fiabilité. La voie de roue élargie et base de roue d'améliorer la stabilité globale et l'adaptabilité aux conditions de travail.
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| La capacité du godet |
M³ |
1.0 |
Temps de cycle total(lever, dump& inférieur) |
S |
≤ 9 |
| La charge nominale |
Kg |
2000 |
Angle de déversement/hauteur de décharge |
Mm/. |
2518/44 |
| Poids de fonctionnement global |
Kg |
6100 |
Distance de vidage/angle de décharge |
Mm/. |
946/44 |
| Force de traction max. |
KN |
≥ 56 |
Min. Garde au sol |
Mm |
293 |
| Max. force de rupture |
KN |
≥ 58 |
Base de roue |
Mm |
2260 |
| Capacité de qualité |
° |
30 |
La voie de roue |
Mm |
1630 |
| Rayon de braquage min.(côté extérieur de la benne) |
Mm |
5143 |
Angle de départ |
° |
30 |
| Rayon de braquage min.(côté extérieur du pneu) |
Mm |
4661 |
Angle de direction(gauche et droite) |
° |
35 |
Dimension hors tout (configuration standard) mm 5790*2150*2980
Composants de base
| Le moteur |
Système d'entraînement |
| Modèle |
YC4D80-T20 |
Type de convertisseur de couple |
Seule étape, 3 éléments |
| Type |
Vertical, en ligne, quatre-temps de refroidissement de l'eau, naturellement asp |
Type de transmission |
Arbre fixe, Power Shift |
| Puissance nominale |
58KW |
Les pignons |
2, 2 en marche arrière de marche avant |
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Type d'entraînement principal |
Pignon conique hélicoïdal, première réduction |
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Type de réduction de moyeu |
Train planétaire |
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Essieu moteur |
L'essieu tpe sec |
| Système de direction |
Système de freinage |
| Type |
Circuit hydraulique de détection de charge |
Frein de service |
Air-sur-disque d'étrier d'huile |
| Type de pompe à huile |
Pompe à engrenages |
Le frein de stationnement |
Interne de l'arbre flexible |
| Périphérique système hydraulique de travail |
Le pneu |
| Type de contrôle |
Mécanique |
La spécification |
PR-20-1416/70 |
| Type de pompe à huile |
Pompe à engrenages |
Bande de roulement |
Schéma général |
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