L'extréMitéAvant Chargeuse àRoues de 5 tonnes ZL50G
1.EntièRement poered direction avec déBit hydraulique-amplifié, du systèMe de contrôLe pour chargeur actionnéPar pilote systèMe hydraulique, boîTe power shift et éLectriques en option de déCalage de la transmission d'exploitation rend pratique et flexible.
2.Nouvelle tringlerie Z-bar, de haute force de rupture, court-circuit hydraulique, mise àNiveau automatique du temps de cycle sur une position quelconque, et plus prductivity.
3.Arbre de transmission de type spéCial de quadrat de machinerie de construction.La transmission de puissance est plus fiable.
4.Partie intéGrante nouvelle cabine de luxe, une excellente visibilité, safty et de fiabilité.
5.Eg-TM combinaison est pris en charge sur trois points par deux directions, les isolateurs de vibrations.La réDuction de la réSonance et la rupture en fatigue de la structure.
6.Structure optimiséE du systèMe d'admission d'air moteur diesel réDuit de la poussièRe dans le filtre àAir, de prolonger la longéVitéDu moteur et conveniencing le service de l'éLéMent de filtre àAir.SystèMe de refroidissement optimiséGouttes bilan thermique global de la tempéRature.
7.Partie intéGrante du capot ouvrable faits de matéRiau composéRéDuit le bruit et vibrations, et rend le fonctionnement et le service plus commode et plus souple.
8.ÉQuipéS de moteur Shangchai, qui est de déMarrage éLectrique, éLectrique et d'arrêT d'excellentes performances et fiabilité.
1.EntièRement poered direction avec déBit hydraulique-amplifié, du systèMe de contrôLe pour chargeur actionnéPar pilote systèMe hydraulique, boîTe power shift et éLectriques en option de déCalage de la transmission d'exploitation rend pratique et flexible.
2.Nouvelle tringlerie Z-bar, de haute force de rupture, court-circuit hydraulique, mise àNiveau automatique du temps de cycle sur une position quelconque, et plus prductivity.
3.Arbre de transmission de type spéCial de quadrat de machinerie de construction.La transmission de puissance est plus fiable.
4.Partie intéGrante nouvelle cabine de luxe, une excellente visibilité, safty et de fiabilité.
5.Eg-TM combinaison est pris en charge sur trois points par deux directions, les isolateurs de vibrations.La réDuction de la réSonance et la rupture en fatigue de la structure.
6.Structure optimiséE du systèMe d'admission d'air moteur diesel réDuit de la poussièRe dans le filtre àAir, de prolonger la longéVitéDu moteur et conveniencing le service de l'éLéMent de filtre àAir.SystèMe de refroidissement optimiséGouttes bilan thermique global de la tempéRature.
7.Partie intéGrante du capot ouvrable faits de matéRiau composéRéDuit le bruit et vibrations, et rend le fonctionnement et le service plus commode et plus souple.
8.ÉQuipéS de moteur Shangchai, qui est de déMarrage éLectrique, éLectrique et d'arrêT d'excellentes performances et fiabilité.
| Le point |
Le paramèTre |
Unité |
| La charge nominale |
3.0 |
T |
| La capacitéDu godet |
1.8 |
M 3 |
| Hauteur de dumping |
2892 |
Mm |
| Distance de dumping |
1104 |
Mm |
| Max.Force de dessin |
≥120 |
KN |
| Traction max. |
≥90 |
KN |
| La dimension (longueur × Largeur × Hauteur ) |
6905×2470×3028 |
Mm |
| Le poids de fonctionnement |
10.0 |
T |
| Temps de montéE de flèChe |
5.65 |
S |
| Temps total de trois péRiphéRiques |
10.3 |
S |
| L'empattement |
2600 |
Mm |
| Rayon de braquage min.(godet extéRieur) |
5925 |
Mm |
| Puissance nominale |
92 |
Km/h |
| Je l' Engrenage de vitesse de déPlacement (avant/arrièRe) |
0~10/14 |
Km/h |
| II le pignon (avant/arrièRe) |
0~16/25 |
Km/h |
| III le pignon (avant) |
0~21 |
Km/h |
| IV le pignon (avant) |
0~35 |
Km/h |
| ParamèTre de la rampe |
| La capacitéDu godet |
1.5/1.8 |
M 3 |
| La charge nominale |
2.6/2.6 |
T |
| La dimension (longueur × Largeur × Hauteur) |
7127×2470×3028 7226×2470×3028 |
Mm |
| Hauteur de dumping |
3253/3200 |
Mm |
| Distance de dumping |
1051/1142 |
Mm |
| Le poids de fonctionnement |
10.2/10.2 |
T |
| ParamèTre de l'accessoire-saisissant de l'herbe |
| Hauteur de dumping |
2948 |
Mm |
| Distance de dumping |
2036 |
Mm |
| Largeur du corps de fermeture |
2200 |
Mm |
| Ouverture maxi. |
2800 |
Mm |
| ParamèTre de l'accessoire-bride( III ) |
| Hauteur de dumping |
2551 |
Mm |
| Distance de dumping |
837 |
Mm |
| DiamèTre du cercle Min. |
590 |
Mm |
| Ouverture maxi. |
1700 |
Mm |
| Vidage du côTéDu paramèTre de pièCe jointe |
| Largeur du godet |
2650 |
Mm |
| La dimension |
7,25*2650*3028 |
Mm |
| Hauteur de dumping(dumping droites/côTé) |
2725/3524 |
Mm |
| Distance de dumping(dumping droites/côTé) |
1109/175 |
Mm |
| La hauteur de levage(dumping droites/côTé) |
4980/5928 |
Mm |
| ParamèTre de l'accessoire-fourche coulissante |
| Angle de pliage de la fourche |
17.2° |
|
| Longueur de pièCe jointe |
1575 |
Mm |
| Largeur de pièCe jointe |
1980 |
Mm |
| Hauteur de pièCe jointe |
1200 |
Mm |
| La longueur des dents de fourche |
1050 |
Mm |
Contact :
Annie Li
Directeur des ventes
EVANGEL industriels (Shanghai) Co., Ltd
EVANGEL INTERNATIONAL MACHINERY LTD
Ajouter :Suite 1326, la fortune fois Tower, no 1438 North Shanxi Road, Shanghai, Chine
Web :Http://evangelchina.En.Made-in-china.Com
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