Lonking 14tonne / 0,6 m3 Petite pelle hydraulique avec moteur Cummins
Mdp6150avec une forte, puissante et moteur de haute qualité et avancé de circuit hydraulique de commande de débit négatif pour obtenir la meilleure correspondance d'alimentation et un minimum de travail optimales costand garantir l'efficacité.
Mdp forexcavating6150 est largement utilisé, de manutention et la finition de la terre ou de pierres pour répondre à la demande des chantiers de construction, l'usine, génie municipal et le parc d'objets etc. avec le marteau de rupture en option, la démolition de bâtiments, de la route de la surface de réparation et de briser la roche peut être atteint.
Moteur Cummins
L'original Cummins haute puissance, un couple élevé et turbo-charge 4 cylindres du moteur à injection directe garantit la haute fiabilité et durabilité. Le refroidisseur intermédiaire air-air sur le système d'air comprimé peut améliorer la teneur en oxygène lors de la combustion de façon marquée. Le centre injection de carburant sous haute pression d'injection permet à l'uniforme l'atomisation du combustible, garantit l'une combustion normale et réduit les émissions d'échappement. Et le moteur conforme à la norme de dépollution Euro IIIA est facultatif.
Système de filtrage
L'élément double haute efficacité garantit la qualité du filtre à air du moteur d'air. En outre, le pré-filtre à air peut effectuer la filtration grossière au cours de la prise d'air afin de permettre à l'opération en vertu de la haute concentration de poussière les conditions de travail et de prolonger les intervalles de maintenance du filtre à air. Le séparateur huile-eau et filtre à carburant à deux étages sera le carburant du filtrat de nombreuses fois afin de garantir la qualité du carburant alimentée à l'moteur.
Système de refroidissement
L'effet de refroidissement du radiateur parallèle permet de mieux et plus facile de service.
Maintenance et de service
La facilité de maintenance du moteur à injection directe réduit le coût de l'entretien. Le global après la signification de moteur permet le partage des ressources mondiales. Cela permettra de renforcer le service de l'efficacité, de soulager les clients s'inquiéter et de garantir le taux de fréquentation de la pelle.
Spécialiste de la gestion du moteur
Le régime moteur permet d'engrenages par le biais de la 10 réglable du potentiomètre papillon et atteint l'une gestion précise de la vitesse moteur par le biais de la commande du moteur papillon par le DC servo-moteur. Le moteur permet à l'accélération au ralenti automatique/fonction pour réduire la consommation de carburant. Il a une fonction de l'amélioration de l'alimentation tactile, peuvent traiter la condition de travail de haute résistance avec facilité.
Mode de contrôle
Adopter le système de contrôle de débit négatif ou double-pompe double-circuit du système de contrôle de puissance constante. Système de détention de la rampe d'adopter et de clapet amortisseur de rotation de contrôle.
Fonctions
Cette machine est équipée avec les fonctions de la translation rectiligne, bras de rampe/confluent, flèche/bras de maintien, priorité de rotation, rotation anti-marche arrière et la régénération de vérin de balancier. Chaque circuit de retour sans ingérence au cours de l'action composite. Le creusement de bras et le godet ainsi que la levée et de la flèche de rotation dans le même temps au cours de l'exploitation, les opérations de moteurs gauche et droite sont indépendants au cours de voyage.
Distributeur hydraulique auxiliaire
La soupape principale est fourni avec un jeu de soupapes de mise en veille afin de faciliter l'installation d'autres accessoires tels que la rupture d'un marteau.
Système de filtrage
Le circuit hydraulique est équipé du filtre à huile hydraulique de haute qualité qui peuvent prolonger la durée de vie des éléments hydrauliques.
Disposition des composants
La conception spéciale du système hydraulique et Emplacement des composants peut améliorer le système de l'efficacité de la machine. Le réservoir à huile hydraulique, pompe principale et de la soupape principale sont disposés en étroite collaboration afin de raccourcir les lignes de connexion et par conséquent de réduire la friction et de la chute de pression de ligne. Le radiateur est organisée sur le côté droit derrière la cabine pour réduire efficacement le bruit, l'air chaud et reçues par l'opérateur d'échappement.
Système de pilote
La pompe pilote est indépendant de la pompe principale et de la fourniture de pétrole pour le système pilote qui garantissent la stable et indépendant de la commande pilote et de faciliter l'entretien.
Le moniteur
Le multi-moniteur couleur but true permet la surveillance en temps réel et l'affichage de la machine l'État, le régime moteur, température de liquide de refroidissement, huile de pression et le niveau de carburant etc.
Mode de commande de puissance
3 modes d'alimentation de puissance à usage intensif mode (mode H), puissance salvifique mode (mode S) et légers en mode d'alimentation (L) peut l'interrupteur de mode à volonté pour réduire la perte de puissance. La combinaison de 3 modes peuvent réduire la consommation de carburant et de mieux répondre aux différentes conditions de travail.
| Spécifications |
Mdp6150 |
| Le moteur |
Modèle |
Cummins4BTAA3.9-C |
CumminsQSB4.5 |
| Puissance nominale |
86 kW (117 hp) /2200 tr/min |
90 kW (122Hp) /2200 tr/min |
| Couple maxi. |
424 N.m/1600 tr/min |
489 N.m/1500 tr/min |
| L'alésage× Accident vasculaire cérébral |
102mm×120 mm |
107 mm×124 mm |
| Déplacement |
3,9 L |
4,5 L |
| Commentaire |
Maintenir la puissance nominale à 2300m d'altitude. |
| Le poids de fonctionnement |
Résumé |
Le poids de fonctionnement:14000kg
Le poids d'exploitation comprend
Le poids de 4600 mm , flèche standard
2500 mm bras standard,0,56 m3 , BENNE STANDARD
Patins de chenille de 500 mm, huile de graissage, liquide de refroidissement,
Le plein du réservoir de carburant diesel et le reste des unités de configuration standard.. |
| La pression au sol |
45 kPa |
| Capacité de liquide |
Le réservoir de carburant |
270 L |
| Système de refroidissement |
23 L |
| L'huile moteur |
14 L |
| Unité d'entraînement de pivotement |
1,8 L |
| Pignon de voyage |
2×2,5 l. |
| Réservoir à huile hydraulique |
159 L |
| Mécanisme de rotation |
Résumé |
Le plongeur à couple élevé du moteur et réducteur planétaire en 2 étapes dur.
Le frein à l'intérieur du moteur de chargement est appliquée par
Le ressort et relâchés par unité hydraulique.
Le système de freinage automatique est disponible
Lorsque le levier de commande de pivotement est en position neutre. |
| Vitesse de rotation |
11,9 tr/min |
| Entraînement de déplacement |
Résumé |
Le système intégré de 2-Vitesse du moteur hydraulique du plongeur et le réducteur , d'entraînement
Le moteur et hydraulique sont arrangés de pipeline
L'intérieur du bâti de chenille pour prévenir les dommages causés
Par le relief accidenté de la chaussée .
Le moteur à l'intérieur est fourni avec
Le frein de service et de la soupape d'absorption de choc
Pour assurer le bon fonctionnement et d' arrêter et de la fiabilité de freinage. |
| Vitesse Taveling |
3.34 -5,5 km/h |
| Rampe maximale |
35°(70 %) |
| MaximumTraction |
113 kN |
| Le mécanisme de déplacement |
Largeur du patin de chenille standard |
500 mm |
| No du patin de chenille |
43 (de chaque côté) |
| No. d' carrierrollers |
2 (de chaque côté) |
| No de galets de chenille |
7 (de chaque côté) |
| Système hydraulique |
La pompe principale |
Variable de la pompe à piston axial recto verso |
| Pompe pilote |
Pompe à engrenages (intégré dans la pompe principale) |
| Débit max. de système |
2×120 L/min |
| Pression max. de l'équipement |
34,3 MPa |
| Max. La pression pilote |
3,9 MPa |
| L'équipement d'exploitation |
Chaque action de la machine est en vertu de la commande pilote.
Le levier de droite commande le déplacement de la flèche et godet pendant que
Le levier de gauche commande le mouvement du bras et de la structure supérieure de swing.
Le pied la soupape pilote est fourni avec le levier
Joystick pour le contrôle de la machine qui voyagent ou tournant
Par le pied ou le levier.
Le voyage adopte l' électrovanne de commande de vitesses du contacteur de commande. |
| Système électrique |
La tension du système:24 V batterie:12 V,120 A×2 |
Q : Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
R : Nous sommes le concessionnaire autorisé officiellement 4S et distributeur de certaines marques célèbres telles que LONKING SINOTRUK, et
VOLVO. Et nous sommes enregistrés dans le département commercial de Chine, avec l'ensemble de qualification pour l'exportation.
Les certificats y compris la norme ISO9001 peut également être fournis.
Q : Comment concernant votre garantie élément ?
A: Nous pouvons vous soutenir avec des pièces de rechange d'origine, et e-mail ou l'assistance téléphonique dans les jours suivants. Si nécessaire, notre
Ingénieur expérimenté peut aller à l'étranger à votre place pour le support technique.
Q : Comment sur votre produit de qualité ?
A : Tous nos produits sont de l'original des fabricants et la qualité est de 100% garanti.
Q : Puis-je être votre agent dans mon pays ?
R : Il est OK si la quantité de commande est appropriée. Nous attend avec intérêt de la coopération à long terme.
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