• Groupe électrogène diesel Xichai 275 kVA/220 kW (type ouvert)
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Groupe électrogène diesel Xichai 275 kVA/220 kW (type ouvert)

Type: Génératrice Diesel Automatique Contrôlée par Micro-Ordinateur
Méthode d′installation: Fixé
Coup: 6 Courses
Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
Type de sortie: Triphase CA
Vitesse: Vitesse

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Évaluation: 4.0/5
Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
GDX275*S
Conditions d′utilisation
L′utilisation des terres
Usage
Parts ordinaires
Landuse type d′unité
Ordinaire
mode d′excitation
AC rotation Exciter
fil
fil de cuivre pur à 100 %
Paquet de Transport
Plastic Wrap
Spécifications
ISO9001, CE
Marque Déposée
GODLIKE (OEM supported)
Origine
Jiangsu, China
Capacité de Production
50 Sets/Month

Description de Produit


275kVA/220kw Xichai Diesel Generator Set (Open Type)
275kVA/220kw Xichai Diesel Generator Set (Open Type)
275kVA/220kw Xichai Diesel Generator Set (Open Type)
Spécification du groupe électrogène  
Modèle de générateur  GDX275*S.
Alimentation principale : 275 kVA/220 kW
 Tension nominale : 400 v/230 v.
 Fréquence nominale : 50 HZ
 Vitesse nominale : 1500
 
 Marque du moteur: Xichai
Modèle : Xichai  CA6DL2-30
  Régulateur de vitesse électronique
 Cycle de  refroidissement forcé par eau du circuit de refroidissement  
 
 Marque alternateur :Goldlink
Modèle:JDG274K
Numéro de phase : 3p
Nombre de roulements:1
 Indice de protection : ip23
Type d'excitateur  sans balais , auto -excitateur ,   régulation automatique de tension AVR , 100%    fil d'enroulement en cuivre  
Instruction : classe H

Circuit de coupure de pression d'huile basse  
Protection contre le faible niveau de carburant  
Protection du moteur contre la coupure de l'eau faible  
Structure fermée pour un fonctionnement plus silencieux  
Mode d'excitation de l'alternateur (Dynamo) auto-excitation sans balais  
La sortie triphasée répond à différentes exigences  
Moteur diesel quatre cylindres, six temps, refroidi par eau  
8 heures de fonctionnement à pleine charge sur un seul réservoir de carburant  
Deux portes d'accès pour un entretien facile  
Commutateurs de transfert automatiques ou manuels disponibles en option  
ATS (commutateur de transfert automatique pour l'alimentation en ville et l'alimentation du générateur ) / AMF (panne secteur automatique) / exécution parallèle pour l'option  
Boîtier en acier de haute qualité étanche et insonorisé, protégé par peinture à revêtement par poudre et intégrant des silencieux d'échappement montés à l'intérieur  

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