moteur cummins 80 kw meilleur générateur en ligne pour la puissance (6BT5.9-G2) (GDC100*S)

• Type: Générateur Diesel de Base
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement Éolien
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• N° de Modèle.: GDC100*S
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires
• Landuse type d′unité: Ordinaire
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• se spécialiser: 100% matériel célèbre
• moteur: cummins brand, mtu, deutz est en option
• ip: 23
• alternateur: Stamford, Ennga, Marathon
• contrôleur: dse, smartgen est en option
• Paquet de Transport: Packing in Strong Plywood
• Spécifications: IECBS 5000, VDE 0530, IEC 34, NEMA MG1-22,
• Marque Déposée: GODLIKE
• Origine: Jiansu China
• Code SH: 8502120000
• Capacité de Production: 8000 Units Per Year

Description de Produit

moteur cummins 80 kw meilleur générateur en ligne pour la puissance (6BT5.9-G2) (GDC100*S)

Informations de base
1. Service de garantie internationale
2. Moteur refroidi par eau et moteur refroidi par air pour option
3. Avec certification ISO9001 et TUV
4. Les pièces de rechange sont faciles à obtenir du marché mondial avec un prix beaucoup moins cher
5. Couplé avec alternateur Stamford, alternateur Leroy Somer ou alternateur Lisite chinois
6. Un réseau après-service parfait
7. Plage de puissance de 15 kVA à 585 kVA, 50 Hz et 60 Hz
8. Essai rigoureux incluant 50% de charge, 75% de charge, 100% de charge et 110% de charge
9. Délai de livraison très court

Groupe électrogène :
Modèle de générateur : GDC100*S.
Puissance principale (kW) : 80 KW/100 KVA
Tension nominale (V) : 400/220 V.
Fréquence (Hz) : 50 Hz
Facteur de puissance : 0.8 (retard)
Courant nominal (A): 144A
Dimensions (L× l× H) (mm) : 2400*800*1600mm
Poids du groupe électrogène (KG) : 1150KG
Moteur diesel :
Marque : Cummins
Type : 6BT5.9-G2
Puissance (kW): 90KW
Nombre de cylindres : 6
Vitesse de rotation : 1 500 TR/MIN
Aspiration : turbocompresseur après refroidissement par eau
Alésage× course(mm) : 105*120mm
Cylindrée(L): 6,23L
Taux de compression : 15.5 : 1
Régulateur de vitesse : électrique
Circuit de refroidissement : refroidi par eau
Consommation de carburant à 100 % de charge : ≤ 208 g/kwh
Méthode de démarrage : démarrage électrique 24 V.

Alternateur :
Marque: Goldlink / Stamford Brushless
Modèle : JDG274C
Tension nominale (V) : 120 V-690 V.
Volume nominal (kVA) : 100 kVA
Puissance nominale (kW) : 80 KW
Type de connexion : 3 fils et 4 fils
Fréquence : 50 / 60 Hz 1 500 tr/min / 1 800 tr/min
Nombre de roulements : simple/double
Indice de protection : IP23/IP44
Altitude : dans les limites de 1000m, température de 40º C ou OEM
Type d'excitateur : sans balais, auto-excitation, régulation automatique de tension AVR
Classe d'isolation : H/F
Facteur d'influence téléphonique (TIF) : 50
THF : <2 %
Régulation de tension, état stationnaire : ≤ ± 0.5 %
Tension d'état transitoire : ≤ -15%~+20%

Tester avant expédition
1, chaque groupe électrogène doit être mis en service pendant plus de 4 heures en tout, testé sur charge à vide, pleine charge et surcharge de 10 %.
2, le niveau de bruit doit être testé.
3, tous les compteurs du tableau de commande doivent être testés.
4, l'apparence de l'ensemble et de l'étiquette, plaque signalétique doivent être testées. «
Tension disponible : 380 Hz : 400-220-415 V/230-220-240V ; 380 Hz : 416-440-110-480V/208-220-240V. Toute tension spéciale est également disponible à la demande de Cilent.

Emballage et garantie
Emballage: Boîtier en bois, en contreplaqué ou en métal.
Délai de livraison : moins de 25 jours ouvrables après réception du prépaiement.

Garantie : un an ou 1, 000 heures à compter de la date d'expédition
(15 mois ou 1 200 heures pour la pièce alternateur).
Notre norme de garantie est plus élevée que la plupart des fabricants pour environ 25%, parce que nous sommes confiants dans nos tests stricts et la gestion de la qualité à chaque étape de fabrication.

GROUPES ÉLECTROGÈNES DIESEL
N° DE MODÈLE DE GROUPE ÉLECTROGÈNE	GDC100*S.
Vitesse/ fréquence nominale	1500 tr/min / 50 Hz
Sortie principale (kW/KVA)	80/100
Sortie de veille (kW/KVA)	88/110
Tension, phase et fil	400/230V, 3 phases et 4 fils
Facteur de puissance nominale	0.8 (retard)
Courant de sortie maximum (A)	135
Type de groupe électrogène	Type ouvert	Type silencieux
Dimension(L*L*H) (mm)	2200*900*1350	2870*1080*1550
Poids (kg)	1000	1500
Définitions des valeurs nominales (fonctionnement à une altitude ≤ 1 500 m, température ambiante ≤ 40 °C).    Si l'altitude est supérieure à 1 500 m, chaque 100 m entraîne une réduction supplémentaire de 1 %. Puissance d'amorçage Ces valeurs nominales s'appliquent à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) au lieu d'une alimentation achetée dans le commerce. Il n'y a aucune limite aux heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance de surcharge de 10 % pendant 1 heure en 12 heures. Alimentation de secours Ces valeurs nominales sont applicables à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne d'alimentation du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée sur ces valeurs nominales. L'alternateur de ce modèle est de puissance nominale continue maximale (comme défini dans la norme ISO8528-3) à 27 ºC
MOTEUR DIESEL
MARQUE DU MOTEUR
Modèle de moteur	6BT5.9-G2
Caractères du moteur	Refroidi par eau, 6 cylindres en ligne, 4 cycles, injection directe
La puissance maximale (kW)	110
Aspiration	Turbocompresseur
Alésage (mm)×course (mm)	102X120
Taux de compression	17.5:1
Consommation de carburant (L/H)	22 (100 % de charge)
Cylindrée (litres)	5.9
Débit d'air d'échappement (m3/min)	148
Débit d'air comprimé (m3/min)	5.8
Débit des gaz d'échappement (m3/min)	14
Température d'échappement maximale	510ºC
Capacité du carter d'huile de lubrification (L)	16.4
Capacité d'eau de refroidissement (L)	11 litres (moteur uniquement)
Tension pour démarrage (V)	24
Instrument de réglage de la vitesse	Électroniquement
Niveau sonore (A) à 7 M.	≤96 dBA (ouvert)		≤80 dBA (silencieux)
ALTERNATEUR
MARQUE DE L'ALTERNATEUR
Modèle d'alternateur	JDG274		UCI274C
Excitation	Sans balais, auto-excité
Classe d'isolation	H
Classe de protection	IP23
Type de connexion	Possibilité de connexion
Régulation de la tension	≤1.5 %
Distorsion de forme d'onde	Sans charge < 1.5 % et charge linéaire équilibrée sans distorsion < 5 %
THF/TIF	<2 %/50 %

Photos :

Contact : Mme Vicki Yuan