Générateurs Cummins ultra silencieux 3 phases 240 kW 300 kVA (GDC300*S)
Fonctionnalité de performance :
Le moteur et l'alternateur doivent être montés sur un même châssis en acier.
Amortisseur intégré pour anti-vibration.
Petite taille, poids réduit, facile à utiliser, à installer et à entretenir.
Moteur diesel de marque la plus célèbre au monde.
CUMMINS, VOLVO PENTA, DOOSAN, DEUTZ, LOVOL, WUXI POWER, GOOGOL, CSR.
Alternateur AC de marque mondialement connue : Stamford, Marathon, Leroy Somer, MVC.
Contrôleur avancé et fiable : démarrage à clé, démarrage automatique, AMF et commande à distance par PC avec RS232 / 485.
Fonction de protection de gamme complète et fonction d'arrêt d'alarme.
Conforme aux normes de qualité GB/T2820-97, ISO8528 et ISO9001.
Caractéristique de l'alternateur :
Sans balais, 4 pôles, aimant de rotation.
Le boîtier IP21-23 est standard pour tous les alternateurs industriels.
Le système d'isolation est de classe H.
Installation et entretien simples, avec accès facile aux bornes, aux diodes rotatives et aux boulons d'accouplement.
Large gamme d'adaptateurs à bride et d'accouplement à disque à roulement simple.
Les enroulements à pas standard de 2/3 permettent d'éviter les courants neutres excessifs.
Accessoires en option disponibles pour une mise en parallèle facile avec le secteur ou d'autres générateurs.
Le système optionnel de générateur à aimant permanent ( PMG ) fournit une excitation constante dans toutes les conditions.
Régulateur de tension automatique AVR, excitateur automatique, réglage automatique.
NORME : BS5000, VDE0530, NEMA MG1-32, IEC34, IEC60034, AS1359.
Système de commande
Le GCS6410 est un module de coupure secteur automatique conçu pour surveiller le réseau électrique et en cas de panne, démarre automatiquement le générateur et transfère la charge. À la remise du réseau, le contrôleur renvoie automatiquement la charge au secteur et arrête le générateur après une période de refroidissement.
Le module surveille et protège également le moteur, en indiquant l'état de fonctionnement, les conditions de défaut et la mesure sur les écrans LCD ou LED du panneau avant.
Mesure de la valeur efficace de l'ouverture
Configuration des paramètres par boutons-poussoirs sur le panneau avant ou par communication logiciel
Port RS485, RS232 ou USB pour la communication à distance.
Sortie de carburant configurable alimentée pour s'arrêter ou alimentée pour fonctionner.
6 entrées configurables.
3 sorties configurables.
2 entrées analogiques configurables pour différents capteurs de pression d'huile et de température du moteur.
Avec commande ATS.
Accessoire standard
Cadre de base en acier commun, amortisseur, silencieux d'échappement, tuyau flexible, fils de liaison de la batterie, Manuel d'utilisation et documentation.
Accessoire en option
Disjoncteur, batterie de démarrage, réchauffeur d'huile et de liquide de refroidissement moteur, réchauffeur d'alternateur, refroidissement pour échangeur thermique, système de commande avec interface de communication RS232/485, chargeur de batterie par alimentation principale. Séparateur carburant-eau, réservoir de carburant quotidien, système ATS et parallain, toit insonorisé et remorque mobile.
Période de garantie qualité
Tous les équipements sont garantis pour une période de 1000 heures de fonctionnement ou 12 mois à compter de la date de livraison du groupe électrogène.
Solutions d'alimentation intégrées
Solutions de secours pour l'alimentation mobile.
Solutions de système d'alimentation de secours ininterrompues pour les villas.
Solutions complexes de biens immobiliers commerciaux pour systèmes d'alimentation de secours.
Solutions d'intégration de puissance et pneumatique pour l'exploitation minière.
Solutions de production de précision et de systèmes d'alimentation de secours pour les entreprises industrielles.
Solutions de systèmes d'alimentation de secours pour usines de pâtes et papiers.
Solutions d'alimentation de secours haut de gamme pour les hôtels et les bureaux.
Grands centres de mémoire de données et groupes électrogènes haute vitesse pour les solutions de systèmes d'alimentation.
Intégration automatique à grande vitesse parallèle et solutions de réseau électrique.
| Modèle de groupes électrogènes |
GD300*S. |
| Alimentation principale |
240 KW/300 KVA |
| Alimentation de secours |
264 KW/330 KVA |
| Tension nominale |
230/400 V. |
| Fréquence nominale (HZ) |
50 HZ |
| Vitesse nominale |
1 500 tr/min |
| Facteur de puissance |
0.8 (retard) |
| Dimensions (mm) (L×l×H) |
2420 x 900 x 1250 |
| Poids du groupe électrogène (kg) |
1150 |
| 2. Spécification du moteur diesel |
| Marque du moteur |
Cummins |
| Modèle de moteur |
NTA855-G1A |
| Nombre de cylindres, version de cylindre |
6, vertical en ligne |
| Cycle |
Six temps |
| Puissance nominale de veille kW |
30 |
| Aspiration |
Turbocompresseur, refroidissement air/air |
| Circuit de carburant |
Injection directe |
| Alésage×course (mm×mm) |
100x 105 |
| Cylindrée (litres) |
3.707 |
| Régulateur de vitesse |
M |
| Circuit de refroidissement |
Cycle de refroidissement à eau forcée |
| Consommation de carburant à 100 %/75 %/50 % de charge (l/h) |
8.1/6.3/4.7 |
| Méthode de démarrage |
Démarrage électrique DC12V |
| 3. Spécification de l'alternateur |
| Marque de l'alternateur |
UN PEU COMME UN GARDIEN |
| Modèle d'alternateur |
JDG314D |
| Indice de protection |
IP23 |
| Altitude |
≤1000 m. |
| Type d'excitateur |
Sans balais, auto-excitation, régulateur automatique de tension AVR, fil d'enroulement de cuivre 100% |
| Classe d'isolation |
H |
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) |
<50 |
| THF |
≤2 % |
| Régulation de tension, état stationnaire |
≤±0.5 % |
| Tension d'état transitoire |
≤-15%~+20% |
Photos :
Contact : Mme Vicki Yuan
Fournisseur Audité 
