• 10tonage triage mobile de la capacité de la rampe de chargement et déchargement (HD-MYR10)
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10tonage triage mobile de la capacité de la rampe de chargement et déchargement (HD-MYR10)

Demande: Grue d′Atelier, Grue de Bord, Grue d′Entrepôt, Grue de Construction
Capacite De Transport: Niveau Lourd
Type de Driven: Hydraulique
Mode de fonctionnement: Mouvement
Caractéristique: Antidéflagrant, Isolant
largeur: 2000mm

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
HD-MYR10
longueur de la plate-forme
2800mm
longueur de la pente
8200mm
capacité dynamique
10 tonnes
régler la plage
1200 à 1650 mm
poids
3200kg
fonctionnement
manuel
pompe manuelle
italie « hydr-app »
couleur
corps principal rouge+sécurité noir et orange
matériau
corps principal:q235b(sgc400)+maillage en acier zingué
Paquet de Transport
No Packing
Spécifications
CE, SGS, ISO9001: 2000
Marque Déposée
GD-Haide
Origine
Dongguan City, Guangdong Province, China
Code SH
8428909090
Capacité de Production
100set/ Year

Description de Produit

10tonage triage mobile de la capacité de la rampe de chargement et déchargement (HD-MYR10)

Description :
Largeur : 2000mm
Longueur de la plate-forme : 2800mm
Longueur de pente : 8200mm
Dynamique : 10 tonnes de capacité
Plage de réglage : 1200~1650mm
L'auto-weight: 3200kg
L'exploitation manière : manuel
Pompe manuelle : l'Italie " Hydr-APP."
Couleur : Rouge+corps principal de la sécurité Noir & Orange
Matériau : Corps principal : Q235B(SGC400)+maille en acier zingué+pneu solide
À l'aide des instructions est disponible.
CE NO : DG12082902

Fonctionnalités :
1.Nous pouvons fabriquer de la rampe mobile avec une capacité 10tonne jusqu'à 20 la tonne.
2.Nous pouvons fabriquer selon votre toutes les exigences.
3.Nous pouvons également produire ensemble avec manuel et électrique.
4.antidérapant visent à mailles en acier galvanisé anti-dérapage pour être en mesure de travailler dans des conditions mouillées et glissantes.
5.Le " I " pour sa structure en acier du faisceau de châssis latéral et sous-châssis de le rendre beaucoup plus forte que la politique commune de l'acier
   Structure du tube.
6.d'une lèvre de PC structure adaptée pour tout véhicule(y compris l'- roue chariot élévateur à fourche) pour passer à travers.
7.100 % caillebotis en acier sur la pente plancher qui est suffisamment sécurisé pour empêcher l'forklif de retomber.
8.La structure en acier a été dynamitée et de sable la peinture a été cuit en vertu de la température de 170 degrés,
  Assurer l'macimum paintin adhérence et être libre de rustiong.
9.à sa fin support peut être connecté avec le chariot élévateur à fourche et peut être déplacé par le chariot élévateur en toute direction.

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