Tombereau à benne basculante HOWO / charge utile lourde de 30 tonnes Vider le camion

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 21-30t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×4
• Capacité de moteur: ＞8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Certification des pneus: GCC, ISO
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• marque: Howo
• modèle: camion lourd
• essieu: Hf 9, SC 16
• pneu: 12,00r20 radial x 12 unités
• type: vider le camion
• certification: wmi bv asmi, iso9001, iso/ts16949, ccc, gcc, sgs
• empattement: 8000 mm
• bande de roulement: 1350mm
• grade: service léger
• matériau de la goupille de remorquage: acier au carbone
• Paquet de Transport: Nude Packing or According Customer Requirements
• Spécifications: ISO CCC SGS WMI BV ASMI
• Marque Déposée: Sinotruk
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 8704103000
• Capacité de Production: 1000 Units /Month

Description de Produit

Camion-benne 10 roues HOWO 336ch à usage intensif

Modèle de camion			ZZ3257M3247C
Marque de camion			SINOTRUK -HOWO
Style de conduite			Conduite à droite ou à gauche
Dimensions (LX l x H) (à vide) (mm)			8614 x 2496 x 3450
Dimensions de la caisse (L*L*H, mm) (mm)			5800x2300x1500    18,6 m3
Epaisseur de la cargaison (mm)			Bas : 8 mm, côté : 6 mm
Type de chariot élévateur			levage central
Poids de chargement (kg)			25000
Embrayage			Embrayage sec à disque unique Φ430mm
Modèle de moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine)	Type de carburant		Diesel
	Puissance, max. (kw/tr/min)		336ch
	Émissions		EURO II
	Modèle		WD615,refroidi par eau,quatre temps,6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau , injection directe
Transmission		Modèle	HW15710, 10 en marche avant et 2 en marche arrière
Système de freinage		Frein de service	Frein pneumatique à double circuit
		Frein de stationnement	énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
		Frein auxiliaire	Frein sur échappement du moteur
Système de direction		Modèle	Direction  hydraulique ZF8118 avec assistance
Pont avant		HF9, Direction avec double poutre en T
Essieu arrière		HC16, carter d'essieu pressé, double réduction centrale avec blocage de différentiel entre les essieux et les roues
Pneu		12R20, 10+1 unité
Circuit électrique		Batterie		2 X 12 V/165 Ah
		Alternateur		28 V-1 500 kw
		Démarreur		7,5KW/24V

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Jayce Zhang