Véhicule de transport guidés automatisés rail heavy duty panierIntroduction d'Heavy Duty panier RailNotre ligne de transfert industriel Les voitures sont conçues pour répondre aux besoins d'un large éventail de secteurs comme l'acier, aluminium, l'automobile, l'estampage, la fabrication lourde et plusieurs autres. Ces unités sont conçues pour fonctionner sur rails montés de plancher et sont utilisés pour le transport de matériaux lourds à travers les baies de grue ou dans des zones non desservies par un pont roulant. Application de la rampe de Heavy Duty PanierLe câble traînant powered panier Rail Heavy Duty est principalement appliqué en ligne de montage (bague ligne de production, la ligne de production de boucle), de la métallurgie (acier louche de l'industrie), navire de transport de l'entrepôt, l'industrie (l'entretien, assembler, le transport de conteneurs), le transport des pièces en atelier, au tour des transports, de l'usine d'acier (acier billette, plaque d'acier, acier, de la bobine de l'acier, section de tuyau en acier, structure en acier), la construction (pont, bâtiment simple, béton, béton colonne), (pompe à huile de l'industrie pétrolière, meunier noir la tige et des pièces détachées), l'énergie (silicium polycristallin, générateur, moulin à vent), industrie chimique(cellule électrolytique, riposte etc), de la gare ferroviaire (rail de l'entretien, soudage, de former le tracteur). Principe de fonctionnement de rampe de Heavy Duty PanierCe rail Heavy Duty panier est alimenté en faisant glisser le câble. La source de courant 380-690V alternatif si l'essence au plomb dans armoire de commande électrique par câble, qui contrôle le moteur pour faire de l'panier start, stop, avancer et reculer. Système hydraulique de levage peut être monté sur la voiture pour répondre à la demande pour la voiture du levage. Le panier de rail Heavy Duty est adapté pour l'exécution distance inférieure à 20m, en utilisant la fréquence élevée. Paramètre de Heavy Duty Panier de rampeD'usinage de Heavy Duty panier RailTransport Découpe CNC la plaque en acier à partir d'entrepôt de matières premières pour l'atelier de découpe CNC pour la coupe. Après la coupe, les travailleurs vont faire quelques simples tels que la puce de traitement de déplacement et de l'établissement. Montage préliminaireMettre la plaque en acier coupé ensemble conformément à la conception de laSoudure de dessinSouder la plaque en acier avec la machine de soudage automatique après l'assemblage préliminairePostTest de traitement de soudure de la soudure de l'article après la soudure, le polonais et bavures. Après le traitement de soudure pour éliminer le stress de soudageApprêt de pulvérisation leTransport de la partie de la structure après traitement à cabine de peinture pour la pulvérisation d'amorçage. La principale composante de l'apprêt antirouille époxy est riche en zinc de la peinture. L'apprêt est à deux couches de l'AssemblageAssembler les pièces de structure après l'apprêt de pulvérisation avec des roues, moteurs et boîte de vitesses, etc. Finition de peintureTransport de l'assemblé panier pour cabine de peinture, inspecter l'intégrité d'apprêt. Après que la finition de peintureLe débogage deDébogage du panier après peinture l'arrivée avec système de contrôle électrique, après le débogage, le chariot va tester sans charge. Et après l'aucun test de charge, le chariot va être testé avec la charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté à zone de stockage. Emballage et expédition de rail Heavy Duty Panier*Pour la longueur est inférieure à 6m, la largeur est inférieure à 2, 2 m. Il sera transporté par conteneur 20ft. Si la longueur est supérieure à 5.9m et moins de 12m, il sera transporté par conteneur de 40 ft. Si la quantité est de 2 ensembles ou de 3 ensembles, ils peuvent être transportées par conteneur plein. Si la quantité est 1, il peut être transporté par conteneur de LCL. *Si la longueur est inférieure à 12m, la largeur est au-delà de 2, 2 m. Il a besoin pour être transportés par flat rack (20 ou 40 ft). Si le matériel est au-delà de la dimension ci-dessus, et la quantité nécessaire de tenir compte de cargaisons en vrac. L'usine
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