Train électrique alimentée par batterie du véhicule transporteur de manutention pour les charges lourdes Introduction De Transporteur alimenté par batterie Notre ligne de matériel alimenté par batterie Transporter Est Conçu pour répondre aux besoins d'un large éventail de secteurs comme l'acier, aluminium, l'automobile, l'estampage, la fabrication lourde et plusieurs autres. Ces unités sont conçues pour fonctionner sur rails montés de plancher et sont utilisés pour le transport de matériaux lourds à travers les baies de grue ou dans des zones non desservies par un pont roulant. Application De Transporteur alimenté par batterie Le transporteur est principalement alimenté par batterie appliquée en ligne de montage (bague ligne de production, La ligne de production de boucle), de la métallurgie de l'industrie (acier louche), entrepôt, navire de transport (l'entretien de l'industrie, assembler, le transport de conteneurs), le transport des pièces en atelier, au tour des transports, de l'usine d'acier (acier billette, plaque d'acier, acier, de la bobine, section de tuyaux en acier Acier, structure en acier), la construction (pont, bâtiment simple, béton, béton colonne), (pompe à huile de l'industrie pétrolière, meunier noir la tige et des pièces détachées), l'énergie (silicium polycristallin, générateur, moulin à vent), industrie chimique(cellule électrolytique, etc), chemin de fer d'autoclave (rail de l'entretien, le rail de la soudure, de former le tracteur). Principe de fonctionnement de transporteur alimenté par batterie Ce transporteur alimentés par batterie Heavy Duty est alimenté par batterie de stockage. La batterie est installée à l'intérieur de la voiture et le courant est fourni à tirant moteur via le système de contrôle électrique qui rend le panier de démarrage, arrêt, d'avancer, reculer, tourner autour d', changement de vitesse, etc. Paramètre de Transporteur alimenté par batterie
Modèle |
BXC-2T |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100T |
BXC-150T |
La charge nominale(t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Le tableau Taille (mm) |
Length(L) |
2000 |
4000 |
De 5500 |
6500 |
10000 |
Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
La hauteur (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
Base de roue(mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Jauge intérieure de rampe(mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
Diamètre de roue(mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Garde au sol(mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
La vitesse de fonctionnement (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
La puissance du moteur(kw) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
La capacité de batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
La tension de batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
Temps d'exécution lorsque la pleine charge |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
L'exécution de la distance pour une accusation (Km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
Max(KN) de charge de roue |
14.4 |
77, 7 |
174 |
343, 8 |
265, 2 |
Poids de référence(t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
Modèle recommandé Rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
L'usinage de Transporteur alimenté par batterie Découpe CNC Le transport de la plaque d'acier à partir d'entrepôt de matières premières pour l'atelier de découpe CNC pour la coupe. Après la coupe, les travailleurs vont faire quelques simples tels que la puce de traitement de déplacement et de l'établissement. Montage préliminaire Mettre la plaque en acier coupé ensemble selon le dessin de conception Le soudage Souder la plaque en acier avec la machine de soudage automatique après l'assemblage préliminaire Après le traitement de soudure Le test de la soudure de l'article après la soudure, le polonais et bavures. Après le traitement de soudure pour éliminer le stress de soudage Apprêt de pulvérisation Le transport de la partie de la structure après traitement à cabine de peinture pour la pulvérisation d'amorçage. La principale composante de l'apprêt antirouille époxy est riche en zinc de la peinture. L'apprêt est à deux couches L'assemblage Assembler les pièces de structure après pulvérisation apprêt avec roues, moteurs et boîte de vitesses, etc. Peinture de finition Transport de l'assemblé panier pour cabine de peinture, inspecter l'intégrité d'apprêt. Après que la finition de peinture Le débogage Le Débogage du panier après peinture l'arrivée avec système de contrôle électrique, après le débogage, le chariot va tester sans charge. Et après l'aucun test de charge, le chariot va être testé avec la charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté à zone de stockage. Emballage et expédition de Transporteur alimenté par batterie *Pour la longueur Est inférieure à 6m, la largeur est inférieure à 2, 2 m. Il sera transporté par conteneur 20ft. Si la longueur est supérieure à 5.9m et moins de 12m, il sera transporté par 40ft conteneur. Si la quantité est de 2 ensembles ou de 3 ensembles, ils peuvent être transportées par conteneur plein. Si la quantité est 1, il peut être transporté par conteneur de LCL. *Si la longueur est inférieure à 12m, la largeur est au-delà de 2, 2 m. Il a besoin pour être transportés par flat rack (20 ou 40 ft). Si le matériel est au-delà de la dimension ci-dessus, et la quantité nécessaire de tenir compte de cargaisons en vrac. L'usine