| After-sales Service: | Available |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| certification: | Calibration Certificate(Cost Additional) |
| capacité d′approvisionnement: | 1 Set Per Month |
| gaz: | 5% Hydrogen and 95% Nitrogen |
| alimentation requise: | alimentation 220 v ca |
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Introduction aux produits
Un système de détection de fuite d'azote hydrogène à quatre réservoirs est un dispositif utilisé pour détecter les fuites de gaz dans les pièces automobiles ou d'autres équipements. Il se compose généralement de quatre boîtes de test scellées et de dispositifs de détection correspondants. Lors de l'utilisation, placer les pièces à tester dans la boîte de test, puis détecter la présence d'une fuite de gaz en injectant un mélange hydrogène et azote.
Ce système de détection de fuite utilise un mélange d'hydrogène et d'azote gazeux comme moyen de détection car l'hydrogène est extrêmement perméable, ce qui facilite la détection de petites fuites. Le gaz présent dans la chambre d'essai interagit avec le point de fuite à la surface du composant à tester et, en cas de fuite, le gaz est détecté par le dispositif de détection.
Selon le principe de détection de fuite de base de l'hydrogène et de l'azote, l'hydrogène et l'azote sont utilisés comme gaz traceur pour remplir la pièce dans une chambre à vide. Ensuite, le détecteur de fuite d'hydrogène et d'azote peut déterminer rapidement et précisément la situation de fuite de la pièce avec une grande précision.
Processus de travail
1. Installation de la pièce et fermeture de la boîte à vide :
r. L'opérateur place la pièce dans la chambre à vide, connecte l'interface de la pièce au connecteur rapide à l'intérieur de la chambre à vide et appuie sur le bouton de démarrage.
b. Fermez automatiquement la chambre à vide et le cycle de détection commence immédiatement.
Remarque : les protections de grilles sont installées des deux côtés de la chambre à vide. Lors de la fermeture de la porte de la chambre à vide, s'assurer qu'aucun objet n'interfère avec le mouvement de la chambre à vide dans la zone de fermeture.
2. Aspiration de la chambre à vide et aspiration de la pièce :
r. Aspirer automatiquement la chambre à vide jusqu'à ce que le niveau de vide à l'intérieur atteigne la pression d'ouverture définie.
b. En même temps, aspirer automatiquement la pièce jusqu'à ce que le niveau de vide à l'intérieur de la pièce atteigne la valeur de vide définie.
3. Remplissage d'azote hydrogène de la pièce, fuite moyenne et détection fine des fuites
r. Remplir automatiquement la pièce d'hydrogène et d'azote gazeux à la pression de consigne jusqu'à ce que la pression à l'intérieur de la pièce atteigne la valeur de consigne.
b. Détection de fuite de fluide : après remplissage d'hydrogène et d'azote, la pièce est automatiquement maintenue sous pression et la détection de fuite de fluide est déterminée en fonction de la valeur de chute de pression à l'intérieur de la pièce :
Si la valeur de chute de pression à l'intérieur de la pièce dépasse la plage définie, le processus de détection de fuite est interrompu et l'interface de fonctionnement indique une fuite de fluide et récupère le gaz.
c. Après la fin de la fuite de fluide, effectuer un jugement de micro-fuite :
Si le détecteur de fuite détecte un signal d'hydrogène et d'azote dépassant la valeur définie dans la chambre à vide, il indique une fuite fine dans la pièce et un signal d'indication de fuite fine est fourni sur l'interface de fonctionnement.
Si le détecteur de fuite ne détecte pas de signaux d'hydrogène et d'azote dépassant la valeur définie dans la chambre à vide, cela indique que la pièce a passé l'inspection et qu'un signal qualifié est fourni sur l'interface de fonctionnement.
4. Gonflage de la chambre à vide
r. Remplir automatiquement la chambre à vide d'atmosphère.
b. En même temps, l'hydrogène et l'azote à l'intérieur de la pièce sont automatiquement récupérés.
5. Déchargement de la pièce
r. Si le test est qualifié :
La porte de la chambre à vide s'ouvre automatiquement. L'opérateur désengage le joint à l'intérieur de la chambre de l'interface de la pièce.
b. Si le test échoue :
Appuyez manuellement sur le bouton de confirmation pour ouvrir automatiquement la porte de la chambre à vide. L'opérateur désengage le joint à l'intérieur de la boîte de l'interface de la pièce.
c. Si une alarme se déclenche pendant le processus de détection :
Appuyez manuellement sur le bouton de confirmation. La porte de la chambre à vide s'ouvre automatiquement. Appuyez sur l'invite de message d'erreur sur l'écran tactile pour effacer l'état de l'alarme, puis testez à nouveau la pièce.
Remarque : pour trier les produits avec fuite détectée : 1. Sortir une pièce et laisser une pièce. 2. Continuer à tester une pièce laissée dans la chambre selon la méthode de fonctionnement normale. Ce cycle se poursuit jusqu'à ce qu'une pièce présentant une fuite spécifique soit détectée.
Paramètres
| Modèle | HJ023 |
| Pièce à inspecter | Compresseur de climatisation automobile |
| Taille de la chambre à vide | 400 mm de long * 450 mm de haut * 300 mm de profondeur |
| Nombre de chambres à vide | 4 pièces (chaque chambre peut contenir jusqu'à 2 pièces, avec 4 tubes à l'intérieur) |
| Gaz de détection de fuite fine | Hydrogène et azote |
| Indique la pression de fuite d'hydrogène et d'azote | 3,0 Mpa (réglable vers le bas) |
| Taux de fuite d'alarme | 8 g/an (taux de fuite d'alarme réglable) |
| Temps de cycle | 180 chambres/heure |
| Alarme de maintenance de l'équipement | Affichez la fréquence d'utilisation des principaux accessoires sur le toucher et rappelez à l'utilisateur le point temporel de remplacement des pièces |
| Durée d'exécution | Doit pouvoir travailler en continu pendant 24 heures et assurer la stabilité de l'auto-test |
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