Standard: | DIN, ANSI, GB, JIS, BSW |
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Matériel: | Neoprene Rubber, and Steel Plates |
Lien: | Bride |
Traitement de surface: | vulcanisation |
Type de tête: | Plate |
matière première: | néoprène ou caoutchouc naturel |
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Pont de caoutchouc des joints de dilatation sont principalement constituées de caoutchouc, de la plaque en acier et l'angle de fer. Plaques en acier sont définies dans le pont de caoutchouc l'expansion afin de renforcer la capacité portante et ils peuvent glisser librement le long de l'angle de fer pour répondre à l'expansion de la déformation de la grille principale.
En raison de l'excellent sealability et effet absorbant les chocs de caoutchouc, pont de caoutchouc des joints de dilatation bien faire dans l'épreuvage d'eau et la réduction du bruit. L'élasticité des plaques de caoutchouc et de sa déformation de cisaillement dans le canal télescopique permet le périphérique tout entier à se rendre compte motion télescopique.
Modèle | Le mouvement (Mm) |
Durée du module (Mm) |
Profondeur du module (Mm) |
Poids (Kg/m) |
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30 | ± 15 | 2000 | 33 | 18 |
50 | ± 25 | 2000 | 43 | 25 |
80 | ± 40 | 2000 | 46 | 34 |
100 | ± 50 | 2000 | 54 | 45 |
160 | ± 80 | 2000 | 84 | 88 |
200 | ± 100 | 2000 | 71 | 135 |
330 | ± 165 | 1000 | 100 | 280 |
Pont de caoutchouc des joints de dilatation pour les mouvements de jusqu'à 60 mm s'appliquent à la normale des ponts. En comparaison avec l'autoroute, pont de caoutchouc des joints de dilatation sont plus adaptés pour être installé sur l'survols. Ils sont aussi de bons choix pour la construction de nouveaux ponts.
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