Moteur diesel Camions légers (K15)

• Fuel: Diesel Engine
• puissance: 66ch: vitesse : 3600 tr/min
• impulsion de pression d′admission: suralimenté
• vitesse: vitesse élevée
• mouvement du piston: va-et-vient
• mode d′allumage: allumage par compression
• N° de Modèle.: K15
• nombre de cylindres: machines multicylindres
• cylindre de refroidissement: refroidi par eau
• nombre de courses: quatre temps
• forme de disposition des cylindres: h
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: ISO9001 Quality Certificate
• Marque Déposée: LD
• Origine: Laiyang, Shandong, China
• Code SH: 84089091
• Capacité de Production: 130, 000 Sets/Year

Description de Produit

  Description du produit: s'appliquent turbo à injection directe de la technologie de refroidissement inter-, électriquement contrôlées par injection à rampe commune haute pression, inter-électrique du système EGR refroidie ainsi que la technologie de traitement post-doc. C'est en mesure de contrôler la quantité d'injection, calage et de la pression d'injection de carburant, ainsi que le contrôle de l'émission plus précisément. Norme d'émission standard achievesEuroIV douceur. De plus qu'il fournit la protection de surchauffe, plus de vitesse, de protection de la protection du turbocompresseur et ainsi de suite les fonctions; Moins de bruit et expérience de conduite plus confortable.   Depuis la promotion de produit a obtenu le marché et les utilisateurs de louange et de reconnaissance.

    Caractéristiques techniques:

    1. S'appliquent turbo à injection directe de la technologie de refroidissement inter-, contrôlée électriquement injection à rampe commune haute pression système, inter-EGR refroidie par électrique ainsi que DOC post-traitement de la technologie.  

    2. Démarrer rapidement; Suffisamment de puissance

    Structure 3. Compact; Beau design

    4. Super-basse consommation de carburant; L'énergie de la conservation et protection environnementale

    5. Mineure; Faible bruit de vibration

    Champ d'application: soutenant un large éventail de lumière, de la carte de la carte micro, SUV, MPV et d'autres domaines.

 

    Paramètres du produit:

 

Modèle No.	K15		K10	3L16CF	4L18CF	4L22CF	4J28F	4J30F	4L30F
Type	Injection directe common rail + Turbo inter-+de refroidissement EGR(inter-refroidissement) + Post-traitement (DOC)
Nombre de cylindres	4		3	3	4	4	4	4	4
L'alésage × course (mm)	76×80, 5	76×80, 5		85×95	80×90	85×95	93×102	96×105	96×105
Le déplacement total(L)	1.461		1.095	1.617	1.809	2.156	2.774	3.04	3.04
La puissance nominale/vitesse de rotation nominale (kW)/ (r/min)	45~58/3600		42/3600	42/3200	45/3200	58.8~60/ 3200~3600	70/3600	75~90/3200	75/3200
Max. Le couple /la vitesse de rotation (N. M) /(r/min)	140~180/ 1800~2400		130/ 1800~2400	130/2200	150~170/ 2000~2400	187~206/ 1800~2600	225/ 1600~2400	264~300/2200	264/2200
À pleine charge Min. Carburant consomme-Ratio (g/kW. H)	≤210	≤210		≤220	≤225	≤220	≤220	≤215	≤218
La dimension (Mm×mm×mm)	567.5×559 ×636		536×610 ×662	730×570 ×660	830×565 ×630	800×620 ×660	781×627 ×740	840×658 ×720	840×658 ×720
poids net (kg)	140		120	220	220	255	290	242	242
Norme d'émission	Norme EuroIV	Norme EuroIV		Norme EuroIV	Norme EuroIV	Norme EuroIV	Norme EuroIV	Norme EuroIV	Norme EuroIV
Mode de post-traitement	DOC	DOC		DOC	DOC	DOC	DOC+, SCR DPF	DOC+, SCR DPF	DOC+, SCR DPF