Nouvelle condition diesel 5.0Ton chariot élévateur à fourche
Caractéristiques :
1). Rationalisation et de belle apparence extérieure
2). Le mât à grand angle améliore l'efficacité et sécurité des opérations
3). Conception ergonomique scientifique s'assurer le confort de conduite
4). Périphérique de mémoire tampon pour l'essieu de direction
5). Système d'admission des frais généraux et les frais généraux des filtres à air double
6). Capot intégré est efficace dans l'isolation thermique et réduction du bruit
7). Le GPL est facultative conformément aux demandes des clients
| Général |
1 |
Modèle |
|
FD/FG40 |
FD45 |
FD50S |
| 2 |
Type d'alimentation |
|
Le carburant diesel |
| 3 |
La capacité nominale |
Kg |
4000 |
4500 |
5000 |
| 4 |
Centre de charge |
Mm |
500 |
500 |
500 |
| Caractéristique et dimension |
5 |
La hauteur de levage |
Mm |
3000 |
| 6 |
La taille de la fourche |
L×W×T |
Mm |
1070×150×50 |
1070×150×50 |
1070x150x50 |
| 7 |
Angle d'inclinaison du mât |
F/R |
Deg |
6°/12° |
| 8 |
Porte à faux avant ( centre de roue à la fourchette face) |
Mm |
500 |
560 |
560 |
| 9 |
Garde au sol (bas de mât) |
Mm |
120 |
160 |
160 |
| Les performances |
15 |
Rayon de braquage (extérieur) |
Mm |
2700 |
De 2760 |
2800 |
| 16 |
La vitesse |
Frais de voyage (Full/sans charge) |
Km/h |
18.5 |
19 |
| 17 |
Levage (Full/sans charge) |
Mm/s |
410 |
400 |
| Châssis |
19 |
Le pneu |
L'avant |
|
250-15-160PR |
300-15-18PR |
| 20 |
L'arrière |
|
6.50-10-10PR |
7.00-12-12PR |
| 21 |
L'empattement |
Mm |
1900 |
2000 |
| 22 |
Poids de service |
Kg |
5300 |
6380 |
6700 |
| La transmission et d'alimentation |
24 |
Le moteur |
Modèle |
|
498GPB |
LR4B3-G88 |
LR4B3-G88 |
| 25 |
La transmission |
Fabrication |
|
HYTGER |
HYTGER |
| 26 |
La sortie nominale |
Kw/tr/min |
45/2500 |
57/2200 |
| 27 |
Le couple nominal |
N·m/tr/min |
193/1600-1800 |
285/1300-1500 |
| 28 |
No du vérin |
|
4 |
4 |
| 30 |
Déplacement |
Cc |
3168 |
4580 |
| 32 |
Les solutions de rechange du moteur |
|
DACHAI CA498; GQ-4Y;Isuzu 4JG2; XINCHAI NISSAN K25; C495; |
YTO-4108;GM4.3 |
| GM4.3;Mitsubishi S6S; |
| 33 |
Type |
|
Convertisseur de couple |
| 34 |
|
Étape |
F/R |
2/2 |
2/1 |
Fonctionnalités :
1. Haute efficacité Dachai Xinchai ISUZU//moteur, mât large avec une bonne visibilité
2. Eqiupment avec heavy-duty essieu moteur avec une grande capacité portante et amélioré le système de freinage -d'huile refroidie, augmenter l'reliabillgy et durabilité
3. Centraliser levier contrôlé et stimulant instrument automatique est facile exploité et a belle apparence
4. Advanced système hydraulique, système de levage 2 vitesses peut ajuster automatiquement sa vitesse de levage selon le poids des marchandises
5. Conception ergonomique scientifique s'assurer le confort de conduite, technique avancée avec de bons services après-vente
6. Nouveau type de moteur avec de super-puissance est doté de fonctionnalités de la bonne performance, faible consommation de carburant, suffisamment de puissance de la réservation, niveau standard de l'EPA de déplacement
Notre entreprise :
Depuis la fondation de HYTGER, nous avons cherché à vous offrir la manutention des matériaux de grande classe la solution et le service de grande classe. HYTGER Groupe a été spécialisée dans la fabrication et vente de chariots élévateurs à fourche, empileurs, de transpalettes, chargeur de camions, de portiques à conteneurs, de pneus de presses, rampes de quai, plates-formes de travail aérien, d'autres équipements hydrauliques et leurs pièces. Après de nombreuses années un développement réussi, HYTGER Groupe a augmenté jusqu'à être un puissant fournisseur mondial de la manutention des équipements et machines de construction champ.
FAQ :
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