Ains-10 Gyroscope verticale en fibre optique

• applications: navigation par bateau et par véhicule
• Paquet de Transport: Safety Case
• Spécifications: CE
• Marque Déposée: Wuhan JOHO Technology
• Origine: China
• N° de Modèle.: AINS-10
• Code SH: 90148000
• Capacité de Production: 500 Units/Year

Description de Produit

L'attitude et l'Azimut AINS-10 du système de navigation intégré

Avec en vedette indépendant de l'extérieur de l'information, d'excellents de la dissimulation, strong anti-parasite, toutes les opérations météorologiques, système de navigation à inertie est un système de navigation autonome complet qui pourrait fournir de divers paramètres de navigation. Cependant, son erreur de sortie est accumulé avec le temps. Position mondiale par satellite (GPS) a une plus grande précision de navigation, mais il est facile d'être perturbé, ont souffert de sortie sortie discontinue et incomplète des informations etc. Afin d'intégrer les avantages de ces deux méthodes de navigation et efficacement à améliorer les performances du produit, ainsi que la force de la fiabilité du produit, la disponibilité, adaptabilité et la dynamique de l'environnement, nous l'utilisation multi-technologie de fusion de données du capteur de combiner le positionnement par satellite, d'orientation et de mesure d'inertie, et la libération nouvelle attitude et la position de l'intégration du système de navigation.

L'application
Commande de vol des aéronefs et de la navigation
Navire-supportés et véhicule transmissibles par le système de navigation
La stabilité du système de contrôle d'inertie
E-système de mesure de trafic
Industriel et agricole et l'application de mesure

Gamme
La rubrique	0~360°
Angle de pas variable	90°
Angle de roulis	180°
La précision de position	2cm+1ppm
Les données
La fréquence de sortie	100Hz
Le taux de rafraîchissement des données GPS	5 Hz
Capacité de stockage de données	Système de stockage capable de 8h de travail continu
Les paramètres de l'environnement
La température de fonctionnement	-40~+60    Degrés Celsius
La température de stockage	-45~+70    Degrés Celsius
L'humidité	95 % (30  Centigrade  )
Les vibrations	5g (20Hz~2kHz, aléatoire), 30min
État de choc	30g (11ms, demi-sinusoïde, 3 fois pour chaque axe)
Salt Spray	Répondre à GJB150 standard pour navire de l'utilisation de la cabine
La fiabilité
MTBF	2000h
Le temps de travail continu	≥12h
Les paramètres physiques
Le poids du système	≤4.5kg (excluant l'antenne et la ligne d'alimentation)
Dimension physique	170mm×160 mm×166mm
L'alimentation
L'alimentation	10-32VCC, 26W, (l'autonomie sur batterie Li-aptes au travail continu de 8h)
Gyro fibre optique
La valeur Null de la stabilité de polarisation	0, 5°/hr (1σ)
Null la répétabilité de polarisation	0, 5°/hr (1σ)
Coefficient de marche aléatoire	0.05°/√hr
Échelle de la non-linéarité en usine	100ppm (1σ)
Échelle de la répétabilité en usine	100ppm (1σ)
Plage dynamique	±300°/s
Accéléromètre de quartz
Partialité	< 3mg
Facteur d'échelle actuelle	1.2±0.15 mA/g
Coefficient de non-linéaire de second ordre	< 50μg/g 2
Facteur d'échelle/ Coefficient de température	< 30 ppm/  Centigrades
Mois de polarisation de la stabilité	< 50μg
Facteur d'échelle/mois de la stabilité	< 30 ppm
Coefficient de température de polarisation	< ±50μg/  Centigrades
État de choc	30g 11ms 1/2NAS
Le GPS
Le positionnement et temps d'orientation
La durée de positionnement Valeur typique	≤45s
Temps d'orientation Valeur typique	≤60s
Réacquisition de temps	< 5s
Précision de positionnement et orientation
La position de l'exactitude	0, 1° (longueur de données de référence 2m)
Angle de pas variable	0, 2° (longueur de ligne de base≥2m
La précision de position	2M CEP autonome, pas de sa 2cm+1ppm RTK
Précision de la vitesse	0, 02m/s
La précision de calage	50ns