Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité RP602 de l'asphalte finisseur 2,5 m de la machine à 6 m de largeur de pavage , 380mm épaisseur de pavage
Détail rapide
Fonctionnalités
RP602 multifonction Finisseur de béton bitumineux est une construction machine principalement utilisé pour le projet de stimulation sur la route et la surface de base pour l'autoroute de divers genre de matériel. Ce type de machine a le plus de la technologie de pointe, telles que la micro-ordinateur, indépendant du système de contrôle des voies bilatérales, de conduite ultra conic, électrique du capteur de l'auto-système de mise à niveau, l'infini, d'autosurveillance d'extension hydraulique et électrique-chaleur, ce qui rend les caractéristiques de la machine avec la même qualité et la fiabilité que celui des importations de la machine. Par conséquent RP602 devient l'appareil idéal pour le travail de pavage sur sol stabilisé pour la route de base et pour la route de la surface de béton bitumineux.
Caractéristiques principales :
Système de conduite avec commande de gauche et droite séparément, l'ordinateur, de contrôle de la technologie de contrôle automatique pour l'asphaltage maintient une vitesse constante.
Panneau de commande affiche directement et clairement toutes les fonctions de travail, de pavage, la vitesse de déplacement; et peut être monté soit sur la droite ou gauche.
Chape extensible avec une technologie spécifique de la barre d'autosurveillance unique et le chauffage électrique sont adoptées pour obtenir la haute densité pré-compactée.
Le système de lubrification centralisée garantit l'alimentation automatique et même le lubrifiant aux roulements à haute température.
Adopté avec une avancée, matures et fiables Deutz BF4M1013C de l'eau de refroidissement de moteur diesel, de la température.
Niveau de matériau contrôlé avec la technologie de capteur à ultrasons réalise automatiquement à niveau constant
La technologie de mise à niveau automatique électrique garantit la parfaite fluidité.
La distribution d'Auger, effectuées de haut le port de la distribution de la plaque inférieure et la chape de la plaque de fond faite de haute usure alliage résistant à la distribution de matériel et plaque de fond et chapes importés de la plaque inférieure matériau résistant au port, il prolonge la durée de service.
L'application
Un finisseur (paver module de finition, module de finition de l'asphalte, ouvrant ainsi la machine) est un morceau de matériel de construction utilisé pour mettre l'asphalte sur les routes, ponts, des terrains de stationnement et d'autres endroits. Il fixe l'asphalte à plat et fournit le compactage du sol mineur avant qu'il est compacté par un rouleau.l'asphalte est ajoutée à partir d'un camion à benne ou d'une unité de transfert de matériel dans le finisseur de trémie. Le convoyeur transporte ensuite l'asphalte de la trémie vers la vis sans fin. La vis de vidange des lieux d'un stock de matériel en face de la chape. La chape prend le stock de matériel et se propage au cours de la largeur de la route et fournit de compactage initial.
La spécification
|
Le point |
Unité |
Le paramètre |
|
Largeur de travail de base |
M |
2.5 |
|
Largeur de travail max. |
M |
6 |
|
Le pavage de l'épaisseur max. |
Mm |
380 |
|
Vitesse de déplacement |
Km/h |
0~3.0 |
|
Vitesse de pavage |
M/min |
0~14 |
|
La productivité théorique |
T/h |
400 |
|
Capacité de la trémie |
T |
13 |
|
Capacité de gradient |
% |
20 |
|
Le lissé |
Mm/3m |
3 |
|
Mise à niveau de la pente de la tolérance |
% |
0.03 |
|
La révolution d'autosurveillance |
R/min |
0~1500 |
|
L'amplitude d'autosurveillance |
Mm |
4 |
|
Type de moteur |
|
BF4M1013C(Deutz) |
|
Puissance nominale |
Kw |
112 |
|
Révolution nominale |
Tr/min |
2300 |
|
Dimension globale |
Mm |
6230*2500*3855 |
|
Poids |
T |
15.8~21,5 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
