Moteur :
SC230.8 pelle est équipée avec moteur Cummins de l'Euro II, qui dispose d'émission de puissance de sortie 133/2000 et de la forte puissance, qui est le plus grand parmi les modèles de même poids; avec l'admission du moteur de pré-filtre, le quotidien le temps de maintenance du filtre à air est réduite, qui peut sauver l'énergie et de soins de l'environnement. L'extérieur de l'élément de filtre à huile peut être maintenu plus facile.
Cabine :
Avec une nouvelle cabine et l'étanchéité de matériau absorbant, le bruit de la cabine est réduite ; 24V la tension de sortie est préservée dans les connecteurs de puissance de la cabine, portière de cabine a la fonction de lubrification; adopte un nouveau siège de la cabine, la nouvelle boîte et le verrou de sécurité ferroviaire, et le connecteur du faisceau de câblage adopte étanche, ce qui améliore le fonctionnement comfortability, de fiabilité de l'opérateur.
Nouveau moniteur :
En se fondant sur les modes de fonctionnement d'origine, le nouveau moniteur ajoute 4 modes E économique, qui satisfait aux exigences des clients pour économiser le carburant et réduit le volume car il est équipé dans le boîtier de commande avant. La salle de fonctionnement avant de la cabine est élargie. Fonctionnalités UC l'intelligence humaine et de diagnostiquer la fonction automatique. Si le moteur tourne au ralenti pendant plus de 5 minutes, le moniteur remarqueront l'opérateur que le moteur doit être éteint, afin d'économiser le carburant.
Climatisation :
Avec l'électronique et de contrôle automatique de température de la climatisation, la température peut être définie entre 18ºC(63ºF) et 32ºC(91ºF). La fonction de filtrage d'air admission est ajoutée, afin de prévenir la poussière de pénétrer dans le climatiseur; le vent de l'amound déchargée est augmenté, et de l'effet de chauffage et de refroidissement est améliorée. L'élément filtrant de la climatisation peut être démonté pour nettoyer facilement.
Dispositif de travail :
Moulage de la rampe sélectionne mixte entièrement de la structure et la force est améliorée, et le groupe de travail appareil est renforcé, et le dispositif de tension est améliorée.
Amélioration de la sécurité :
Un dispositif standard de positionnement par satellite GPS fournit des commentaires tout le temps ; les nouvelles de lutte contre la plaque de patin avec saillie à accroître la sécurité; avec le rail de sécurité sur la machine sur le souper de la structure et la vue arrière de verre, de l'opérateur a une excellente visibilité pour la partie arrière de l'excavatrice.
Le point |
Unité |
Valeur de référence |
Le moteur |
Modèle |
|
Cummins 6BTAA5.9 |
La batterie |
(V,Ah) |
24,120×2 |
L'alternateur |
(A) |
24V 70 |
Puissance de sortie nominale |
Kw/tr/min |
133/2000 |
Déplacement du piston |
(L) |
5.88 |
Le cylindre n° (L'alésage de cylindre × course) |
(Mm) |
6-φ102×120 |
Type |
|
4-temps, l'eau de refroidissement, en ligne, soupape en tête, turbocompressé à injection directe |
Dispositif de travail |
Longueur de flèche |
Mm |
5850 |
Marteau hydraulique |
|
L'option |
La benne |
M3 |
1.2 standard |
La longueur du bras |
Mm |
2500 |
Une partie de voyage |
Roue de transport |
|
2 de chaque côté |
La voie d'administration |
|
47 de chaque côté |
Soutenant la roue |
|
8 sur chaque côté |
système hydraulique |
Type de pompe hydraulique |
|
Pompe à cylindrée variable |
Vérin de godet |
|
Φ130×φ90 |
Le vérin de bras |
|
Φ140×φ100 |
Le vérin de flèche |
|
Φ130×φ90 |
cylindre hydraulique/ type de vérin |
Mm |
Alésage de cylindre x diamètre de tige de piston |
Moteur de pivotement(Kawasaki) |
|
Type à piston axial (avec soupape de sécurité et de frein de stationnement)×1 |
Moteur de déplacement (KYB) |
|
Type à piston axial ( avec valve de frein et le frein de stationnement)×2 |
Méthode de contrôle |
|
Type de pilote hydraulique |
Type de soupape de contrôle |
|
KMX15RA |
Réglage de pression |
(MPa)(kg/cm2) |
34.3(350) |
Le débit |
L/min |
226×2 |
Une longueur hors tout (dans les transports)(mm) |
9423 |
B Largeur hors tout (mm) |
2780 |
C La hauteur globale (dans les transports)(mm) |
3165 |
D Corps Largeur totale ( Haut de cabine)(mm) |
2940 |
E jeu de super structure(mm) |
1064 |
F Min. L'apurement(mm) |
468 |
Rayon de pivotement arrière G(mm) |
2720 |
H longueur de la voie de terre(mm) |
3260 |
J longueur de piste(mm) |
4070 |
K La voie la jauge(mm) |
2180 |
L (mm) de largeur de voie |
2780 |
M Largeur de voie board(mm) |
600 |
V Min. rayon de pivotement de l'appareil de travail(mm) |
3040 |
Z Haut de la hauteur pour un minimum de rayon de pivotement de l'appareil de travail(mm) |
8005 |
|
|
|
|
La capacité du godet(m3) |
0,8 |
Poids de fonctionnement (kg) |
20600 |
O Max. Hauteur de creusement(mm) |
9223 |
P Max. dumping(mm) de hauteur |
6506 |
Q max. Profondeur de creusement(mm) |
6620 |
R Max. la profondeur de creusement verticale(mm) |
5980 |
Rayon de creusement T Max.(mm) |
9875 |
U Max. sol Rayon de creusement(mm) |
9700 |
Max. Le seau de creuser vigueur(kN) |
112(11400) |
Le pivotement de vitesse(tr/min) |
11.7 |
La vitesse de déplacement (km/h) |
L:3.1 H:5,5 |
Rampe maximale |
35 |
Pression de mise à la terre(kPa) |
44,9 |
Largeur de voie standard board(mm) |
600 |