Liya Bateau de pêChe côTièRe de la mer de 7,6 m Bateau de pêChe en fibre de verre
Les descriptions de produits :
| Modle |
SW760 |
| Longueur |
7,6 m/25ft |
| Largeur |
2,3 m/7.5ft |
| Poids |
950KG |
| Hauteur de tableau |
|
| Recommander HP |
70-90HP |
| Max HP |
115HP |
| Max passagers |
10personnes |
| Le chargement de max. |
1240KG |
| Vitesse max. |
|
| Qté20/40 |
2/4pcs |
| L'arbre du moteur |
20/25pouces |
| RéServoir d'huile |
150L |
| RéServoir d'eau |
80L |
| Poisson vivant box |
80L |
| CatéGorie |
C |
Commentaires de photos :
Informations de la sociéTé:
· 12 ans expéRimentéS et fabricant séRieux avec certificat CE
· Professional nervure de la fabrication et de l'exportation des bateaux, canots pneumatiques, bateaux de pêChe en fibre de verre et de canots de sauvetage
· Peut êTre la personnalisation
MatéRiau du tube et de garantie :
· Pas de classe mondiale, 1 de l'Allemagne Mehler en PVC 3 ans de garantie
· World No, 1 classe Hypalon Orca de la France en 5 ans de garantie
La fibre de verre MatéRiau :
Coque en fibre de verre et aluminium Hull ont 5 ans de garantie ;
Ashland gelcoat, àPartir d'AméRique;
Le matéRiel en acier inoxydable est de grade 316;
Les accessoires ont 1 ans de garantie.
Avantage technique :
L'absorption de vide pour faire de la coque en fibre de verre plus léGer et plus robuste de ,pas àL'intéRieur de la bulle
PVC, Core Inside la coque pour safty imperméAble et plus
Longitudinal et transversal de la configuration de transmission de la quille, stable et forte àGrande eau
L'intéRieur du réServoir de carburant est amovible, facile àRéParer ou entretenir
Liya contrôLe de qualité:
Tous les bateaux faits de base sur la norme internationale ISO6185, est012217 et avec la certification CE
Carte de contrôLe de qualitéPour chaque bateau pendant le processus de production
Chaque bateau est testéPour fuite d'air avec l'eau savonneuse.
Il est ensuite maintenu gonfléS pendant 48 heures suivies par un contrôLe de pression
Avant l'emballage tous les bateaux sont nettoyéS et inspectéS.
Du marchéPrincipal :
·De divertissement du marché
·De Sauvetage et de gouvernement d'utiliser
Nous l'exportation vers le nord de l'Europe, France, Royaume-Uni, Allemagne, Australie, Nouvelle-ZéLande, l'AméRique et l'etc.
Les bateaux de sauvetage et de la marine La marine des navires de travail pour le thaïLandais, le gouvernement indonéSien, Gouvernement pakistanais, en Afrique et etc.Pour de nombreuses annéEs et a éTabli des relations commerciales de longue date.
La livraison et OEM disponibles :
déLai de livraison géNéRalement environ 25-30 jours ouvrables aprèS réCeption du déPôT.
Si les exigences spéCiales ,peuvent avoir besoin de plus long déLai de livraison.
· OEM disponibles, logo du client est disponible
AprèS le service :
Si notre problèMe de qualité, nous allons supporter le coûT et vous guide Comment faire pour la réParation ;
Si le problèMe en raison de votre mauvais fonctionnement, nous pouvons éGalement vous aider àRéParer, mais ce besoin de vous de payer les frais de réParation.
Certifications CE :
Emballage :
Autres produits :
Le PRF/panga bateaux
La nervure de bateaux
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Pourquoi nous choisir ?
1) Des techniciens expéRimentéS et les ingéNieurs qui créEnt des dessins et modèLes uniques et personnaliséS.
2) carte de contrôLe de qualitéPour chaque bateau au cours de produire des processus.
3) Les matièRes premièRes cochéE,avec une bonne qualitéFournisseur.
4) Chaque bateau est testéPour fuite d'air avec l'eau savonneuse.Il est ensuite maintenu gonfléS pendant 48 heures suivies par un contrôLe de pression.
5) Enfin avant l'emballage tous les bateaux sont inspectéS.
6) Orca Hypalon et coque en fibre de verre avec garantie de 5 ans, la CoréE de PVC avec 3 ans de garantie et les accessoires avec 1 an de garantie.
7) Tous les bateaux faits de base sur la norme internationale ISO6185, est012217 et avec la certification CE.
8) partenariats àLong terme avec les fournisseurs stratéGiques.
9) de bons commentaires àPartir de difféRentes photos de roulage du client.
Fournisseur Audité 
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