prix d'usine 1.2Ton fonctionne sur batterie sous tension de la palette bac de réception électrique (CDD12) Cliquez ici Télécharger le catalogue Fonctionnant sur batterie 1.2ton Powered Empileur électrique principal de la palette de configuration : 1, le dc moteur à aimant permanent; 2, 24 V / 75 Ah et sans entretien batteries plomb-acide; 3, Curtis contrôleur/compteur; 4, construit en pleine tension le chargeur ; 5, haute résistance et d'un ChaJiao intégré ; 6, de l'alimentation frein électromagnétique, sûrs et fiables; Fonctionnant sur batterie 1.2ton Powered Empileur électrique de la palette mode approprié : 1, relativement plat de ciment ou de la chaussée dur semblable; 2, adapté pour une seule palette de manutention, d'empilage des marchandises; 3, adapté pour une fréquence élevée et une charge lourde, l'empilage de manutention de fret; 4, le temps de travail est d'environ 5 heures. Conseils : ne s'applique pas à contenir des gaz inflammables et explosifs ou de poussière. Fonctionnant sur batterie 1.2Ton Marshell Powered Empileur électrique de la palette Spécifications :
| Modèle |
|
CDD12 |
| La capacité de charge/ charge nominale |
Kg |
1200 |
| Distance du centre de charge C |
Mm |
600 |
| La longueur globale L1 |
Mm |
1463 |
| Largeur totale b1 |
Mm |
800 |
| Dans l'ensemble la hauteur h1 |
Mm |
2052 |
| Empattement Y |
Mm |
1240 |
| Hauteur de fourche abaissés h4 |
Mm |
85 |
| Hauteur de levage h5 |
Mm |
3000 |
| Garde au sol minimale H6 |
Mm |
30 |
| En dehors de l'espacement de la fourche B2 |
Mm |
560 |
| À l'intérieur de l'espacement de la fourche B3 |
Mm |
240 |
| Longueur de fourche h7 |
Mm |
1150 |
| Longueur de fourche e |
Mm |
160 |
| Bande de roulement de roue avant B4 |
Mm |
400 |
| Vitesse de levage max. |
À vide |
Mm/s |
160 |
| Laden |
Mm/s |
120 |
| Max. La vitesse de déplacement |
À vide |
Km/h |
3.5 |
| Aden |
Km/h |
3.5 |
| Rayon de braquage extérieur minimum Wa |
Mm |
1408 |
| Max.gradability,laden |
% |
3 |
| Max.gradability,à vide |
% |
5 |
| Poids de service(avec batterie) |
Kg |
620 |
| La capacité de batterie |
Ah |
80 |
| La tension de batterie |
V |
24 |
| (DC) (CC) du moteur de levage |
KW |
2.2 |
| Moteur d'entraînement (AC)(CA) |
KW |
0.75 |
| Largeur d'allée de l'Ast pour en longueur |
Palettes de 1000x1200 |
Mm |
2225 |
| Palettes 800x1200 |
Mm |
2150 |
1.Le tracteur peut travailler dans le passage étroit comme apparence compacte et petit rayon de braquage; 2.Léger, commode, économe en énergie fiable, flexible et mécanisme de contrôle de sécurité ; 3.Norme pneu solide, le renforcement de capacité portante, et de la vie, à faible coût de maintenance ; 4.utilisant une batterie comme source d'alimentation, la puissance pure, pas de pollution, afin de répondre aux exigences en matière de protection environnementale nationale; 5.Adopter importés, la fonction de contrôleur de PME complète, stable, de précision, de contrôle et de performances ; 6.Les principaux composants électriques sont célèbre marque de produits, des performances stables, fiables de qualité ; 7.Selon le principe de l'ergonomie, l'opérateur de l'espace d'exploitation est raisonnablement attribué à le rendre confortable et pratique; 8.ouvrir complètement le capot, la position raisonnable de la batterie, le moteur, contrôleur, etc. Très pratique pour l'entretien. La trémie est la filiale marque pour la manutention des matériaux d'équipements de véhicule électrique Marshell company, avec quatre usines situées dans Zhaoqing, Shanghai, et deux dans l'Anhui. Les chariots élévateurs de la trémie sont vendus dans le monde entier, fabrique des types de matériaux de série comprennent les machines de manutention transpalette, transpalette électrique, gerbeur électrique, electric atteindre empileur, tracteur électrique, chariot élévateur à fourche à contrepoids électrique, etc. largement utilisés dans la production des usines, entrepôts, gares, aéroports, les supermarchés, et d'autres domaines. Chaque véhicule est de 100 % testés. Cqi, Q et les procédures AQ sont employées pour le matériel de test, vérifier les lignes de produits sur l'Assemblée, et d'évaluer les marchandises avant leur expédition. Pour contrôler le faible coût, nous avons également de faire de nombreux composants de notre usine, tels que les batteries, chargeur, boîte de vitesses, châssis, du mât, de la fourche, peinture, l'outillage, etc. Informations de la société
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