☆★Rail électrique Table de transfert de voiture pour charge lourde★☆
★Caractéristiques principales:
(1) KPX série sont plus sûrs et souples.
(2) Il n'a aucune exigence stricte de la construction du chemin de fer
(3) Aucune limite de distance parcourue
(4) fonctionnement sûr et pratique car il y a pas de fil en dehors de la voiture
(5) vitesse réglable
15 la tonne de capacité de charge
La taille de la plate-forme (mm) 3100-2200 x hauteur 800 mm
Vitesse réglable 0-40mimin ()pneu pneu en caoutchouc solide
La puissance 5, 5 kw Tension de commande DC48V Modèle d'alimentation batterie
Capacité de batterie batterie 330 Ah
Tension de charge AC380V 50d'un chargeur lntelligent modèle tournant à entraînement hydraulique de chargeur
Modèle axé sur le pont de voiture + + moteur du réducteur de Trois-en-un disque dur
Sentier de course Fonrvard, vers l'arrière, en tournant
Max angle de braquage de roues 30 < Mode de freinage black out du freinage
Mode de contrôle par fil d'entraînement sur le véhicule + remote control F24-60 TX
Bouton arret urgence 2pcs (diagonale de l'installation)
Quantité de roues pour la rotation 2pcs + 2pcs driven
Diamètre de braquage (m). 5m rampe maximale de 5 % anti-collision capteurs photoélectriques
2pcs chacun dans l'avant et à l'arrière du bord de la sécurité 1 jeu chacun dans l'avant et à l'arrière
Avertissement light l pcs chacun dans l'avant et à l'arrière
Avertissement de batterie faible avertissement acousto-optique
Pleine charge lf complètement chargée, sera mise hors tension automatique Le temps de charge 8-10h
Avertissement acousto-optiques + sécurité stripe + sécurité voyages
SafetyAnti-radar de détection de collision. (Bouclier anti-collision, pas nécessaire)
★Principe de fonctionnement:
Ce genre de dispositif de transfert de charge lourde de transfert de rail est alimenté par batterie dans le panier. Moteur à courant continu et du réducteur sont contrôlés par le système de contrôle DC sur les roues motrices et de rendre le transport transport start, stop, avancer et reculer, accélérer et ralentir et ainsi de suite. Kpx chariots à plat peut être utilisé à la fois sur le "S" en forme de l'arc et chemins de fer.
★adapté:
Chariot de transfert de la rampe Est adapté pour diverses industries, Steel Mill, le transfert des produits en acier comme structure en acier, tuyau d'acier, acier billettes, louche en acier et en bobines, etc. D'un emplacement à l'autre; Usine de rouleau de papier: Magasins de peinture de la bobine de papier de transfert: Transfert de pièce dans la salle de peinture salle de sablage d'autres industries: Construction navale, carrières, entrepôts et ateliers multi-bay, etc.
★Données techniques:
| Modèle |
KPX-50 |
| La charge nominale(t) |
50tonne |
| La taille des tables(mm) |
3600*2000*500 |
| Base de roue(mm) |
2600 |
| Écartement des rails(mm) |
1435 |
| Diamètre de roue(mm) |
300 |
| Quantité de roue |
4 |
| Garde au sol(mm) |
50 |
| La vitesse de fonctionnement(m/min) |
0-25 |
| La puissance du moteur |
1.6 |
| La capacité de batterie(Ah) |
160 |
| La tension de batterie(V) |
48 |
| Temps d'exécution lorsque la pleine charge |
4.8 |
| L'exécution pour une charge à distance (km) |
7.2 |
| Max la charge de roue(KN) |
42, 6 |
| Poids de référence(t) |
4.2 |
| Modèle recommandé Rail |
P18 |
★des images détaillées:
Fournisseur Audité 
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