Info de Base.
Cab Emplacement
Non réglable
Type
Transpalette Électrique
Capacité de charge
1T - 5T
Hauteur de levage
1600-4500mm
Paquet de Transport
Wooden Case
Description de Produit
Modèle : PS15RM
case 1.5T électrique vers l'avant de marche
Fiche technique technique pour le CRNA de camion industriel. à VDI 2198 |
Identification | 1.2 | Type désignation du `s de constructeur | | PS15 | PS15 | PS15 | PS15 | PS15 |
| | | | |
RM16 | RM18 | RM30 | RM36 | RM45 |
1.3 | Entraînement : électrique (batterie ou forces), diesel, essence, gaz d'essence, manuel | | Batterie |
1.4 | Type d'intervention : main, piéton, rester, posé, commande-récolteuse | | Piéton |
1.5 | Capacité de charge/chargement évalué | Q (kilogramme) | 1500 |
1.6 | Distance de centre de chargement | C (millimètre) | 600 |
1.8 | Distance de chargement, centre d'entraînement essieu à bifurquer | X (millimètre) | 465 |
1.9 | Empattement | y (millimètre) | 1500 |
Poids | 2.1 | Entretenir le poids | kilogramme | 1800 | 1850 | 1950 | 2150 | 2200 |
2.2 | Charge d'essieu, avant chargé/arrière | kilogramme | 1300/ | 1330/ | 1370/ | 1470/ | 1500/ |
| | | | |
2000 | 2020 | 2080 | 2180 | 2200 |
2.3 | Charge d'essieu, avant déchargé/arrière | kilogramme | 1280/ | 1300/ | 1350/ | 1450/ | 1480/ |
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520 | 550 | 600 | 700 | 720 |
Roues, Châssis | 3.1 | Pneus : solide, caoutchouc, superelastic, pneumatique, polyuréthane | | Polyuréthane |
3.2 | Taille de pneu, avant | ÆxW | Æ250 ×82 |
3.3 | Taille de pneu, arrière | ÆxW | Æ230×100 |
3.4 | Roues supplémentaires (dimensions) | ÆxW | Æ124×60 |
3.5 | Roues, avant de numéro/arrière (x=driven les roues) | | 1×+2/2 |
3.6 | Largeur de piste, avant | b10 (millimètre) | 680 |
3.7 | Largeur de piste, arrière | b11 (millimètre) | 988 |
Fondamental Dimensions | 4.1 | Inclinaison de transport de mât/fourche vers l'avant vers l'arrière | α/β (°) | 2/4 |
4.2 | Hauteur abaissée de mât | h1 (millimètre) | 2196 | 2396 | 2096 | 1796 | 2096 |
4.3 | Libérer le levage | h2 (millimètre) | 1600 | 1800 | - | 1200 | 1500 |
4.4 | Soulever la hauteur | h3 (millimètre) | 1600 | 1800 | 3000 | 3600 | 4500 |
4.5 | Hauteur étendue de mât | h4 (millimètre) | 2485 | 2685 | 3885 | 4485 | 5385 |
4.9 | Hauteur de talle en position d'entraînement maximum minimal | h14 (millimètre) | 1034/1415 |
4.15 | Hauteur abaissée | h13 (millimètre) | 50 |
4.19 | Longueur totale | l1 (millimètre) | 2240 |
4.2 | Longueur à la face des fourches | l2 (millimètre) | 1870 |
4.21 | Largeur hors-tout | b1 (millimètre) | 1090 |
4.22 | Dimensions de fourche | s/e/l (millimètre) | 35/100/950 (1150) |
4.25 | Largeur au-dessus des fourches | b5 (millimètre) | 200~760 |
4.26 | Distance entre les supports bras/surfaces de charge | b4 (millimètre) | 790 |
4.28 | Distance d'extension | l4 (millimètre) | 610 |
4.32 | Garde au sol, centre de empattement | m2 (millimètre) | 39 |
4.33 | Largeur de bas-côté pour des palettes 1000X1200 en croix | Ast (millimètres) | 2730 |
4.34 | Largeur de bas-côté pour des palettes 800X1200 en longueur | Ast (millimètres) | 2770 |
4.35 | Radius de rotation | Wa (millimètres) | 1726 |
Performance Caractéristiques | 5.1 | Vitesse de course, chargée déchargé | km/h | 5.0/5.5 |
5.2 | Soulever la vitesse, chargée déchargé | m/s | 1.1/1.65 |
5.3 | Vitesse d'abaissement, chargée déchargé | m/s | 1.0/0.95 |
5.8 | Performance maximale de gradient, chargé déchargé | % | 5/8 |
5.1 | Frein de service | | Électromagnétique |
E moteur | 6.1 | Notation s2 60min de moteur d'entraînement | kilowatt | 1.6 |
6.2 | Soulever la notation de moteur à s3 15% | kilowatt | 3 |
6.3 | CRNA de batterie. au DIN, numéro | | 3PzS | 4Pzs |
6.4 | Tension de batterie, capacité nominale | V/Ah | 24/270 | 24/400 |
6.6 | CRNA de consommation d'énergie. au cycle de VDI | KWh/h | |
D'autres | 8.1 | Type de contrôle d'entraînement | | Contrôle de transistor MOSFET |
8.4 | niveau sonore au CRNA d'oreille du `s de gestionnaire à en 12053 | DB (A) | 67 |
Extension picoseconde 15RM de mât
INTRODUCTION
La picoseconde 15RM est la sélection parfaite où la longueur courte est nécessaire d'une capacité hypersustentatrice
En combination avec les composants puissants ce camion vient avec l'excellente performance
AVANTAGES
· Combine la case de compensateur avec le reach-mast.
· Élément puissant d'entraînement à C.A.
· Direction d'énergie électrique
· Batterie de grande capacité
· Plate-forme pliable facultative
· Inclinaison de fourche
Caractéristiques :
1. Le contrôleur d'inverseur à C.A. de CURTIS porte le système de CANBUS :
La combinaison fournit le contrôle régénérateur sans heurt et continu de moteur à courant alternatif. Cette unité de puissance hautement avancée vient avec le rendement grand et des exécutions tranquilles à l'aide d'un microprocesseur, elle réduit également la détérioration du moteur et de la batterie. Toutes les fonctions peuvent être manuellement placées
2. La roue d'entraînement de moteur à courant alternatif Combine des fonctions multiples comme la boîte de vitesses et le freinage dynamiques
Le moteur et l'essieu d'arbre sur la roue pilotante sont arrangés verticalement. C'est vitesse secondaire réduit la tension sur la vitesse primaire, ainsi la boîte de vitesses est régulière, bruit est inférieure mais des sorties une capacité de charge intense. Le roulement pivotal est assemblé au-dessus du réducteur, et la fente de vis est sur la cuvette de roulement, qui signifie que dissembly le de processus est simple. En outre, deux amortisseurs et ressorts d'amortissement lui donne un entraînement intense et puissant, avec une prise intense au sol pour empêcher le glissement
3. Poignée de commande dédié de REMA-CANBUS Noblelift allemand
Le dernier CANOPEN, la carte V1.3, non seulement est lui excellent dans l'apparence, lisse dans la forme, facile à utiliser et confortable pour toucher, il est également équipé totalement des circuits intégrés rendant n'importe quelle fonction stable et sûr, vient avec compatibilty. élevé
4. L'élément importé italien d'énergie hydraulique avec le pouvoir intense, l'exécution régulière et le moteur inférieur ébruitent
En outre, il contient des éléments de protection de sûreté d'antiriot, réduisant la vitesse d'abaissement une fois dû juste s'assurer que le camion entier fonctionne toujours dans des conditions sûres
5. Curtis ENV (direction d'énergie électrique) vient en tant que configruation. normal
La direction d'énergie électrique aide avec la direction sans heurt et facile, qui rend le temps de conducteur avec la case beaucoup plus facile et plus sûr
6. Le bras et le pied protecteurs neufs pédalent, une résistance protectrice plus commode et plus haute
Il n'est pas facile déformer les équipements de protection ; ils viennent avec la performance anti-collision élevée, ainsi la pente de sûreté s'améliore en grande partie. La pédale de pied est plus longue que la version plus ancienne, qui améliore mouiller la performance. La configuration normale est assemblée avec le système de protection d'admission électrique. Après la conduite des exécutions avec le bras protecteur neuf, la fourche peut se soulever normalement même lorsqu'elle se soulève à une certaine hauteur, une meilleure performance de sûreté.
7. Diverses améliorations selon les règlements de la CE, particulièrement au sujet de la sûreté et du durablity de la case :
Le système de régulation neuf de pouvoir, la clé, bouton d'arrêt d'urgence, mètre d'heure sont tout d'une manière ordonnée intégré les rendant plus commodes et rapides pour fonctionner. Le bouton neuf d'arrêt d'urgence de l'Allemand REMA vient en tant que configuration normale, il sert de fonction découpée rapide au circuit de commande, maintenant le circuit est plus sûr et fiable. La couverture de cadre électrique est appuyée par l'acier de forme laminé à froid première par pente, avec de forte intensité et le durablity. Elle a également rayonner des trous, qui protège les éléments électriques dans le cadre effectivement. La couverture de batterie est puissante, des biens et avec le mémoire-effet, appuyé par le plastique constructif de première pente, ceci protège la batterie effectivement
8. Nous avons maintenant la commande des vitesses latérale facultative pour satisfaire des demandes spéciales des propriétaires, cette fonction permet à la case d'être actionnée dans de seules applications serrées
Adresse:
B 302, Huida Business Park, 495#Shangzhong Rd., Xuhui District, Shanghai City
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Industrie Légère & Articles d'Usage Courant, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Service, Transport, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001, QC 080000, SA 8000
Présentation de l'Entreprise:
Notre société se concentre sur les machines, en particulier les machines d′entrepôt, comme les chariots élévateurs, les camions, les tracteurs, plate-forme de travail aérienne et empileuse.
Notre équipe se soucie de la qualité, mais nous nous soucions aussi du service après-vente!
Haute qualité et prix avantageux. Nous sommes heureux de recevoir votre demande et nous reviendrons à Dès que possible.
Nous nous tenons au principe de « la qualité d′abord, le service d′abord, l′amélioration continue et l′innovation pour répondre aux clients » pour la gestion et « zéro défaut, zéro plainte » comme objectif de qualité.
Pour parfaire notre service, nous acceptons votre supervision et vos critiques!
Merci !