Info de Base.
N° de Modèle.
CPD20SA-16/18/20
Type
Chariot élévateur électrique
Hauteur de levage
3000-6200mm
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
1.9--2.05m
Description de Produit
Modèle : CPD20SA-16/18/20
Chariot élévateur électrique de 3 roues
Modèle | | CPD20SA-16 | CPD20SA-18 | CPD20SA-20 |
Entraînement | | Roue avant duelle d'entraînement |
Type d'exécution | | enfoncé | enfoncé | enfoncé |
Capacité de charge/chargement évalué | Q (kilogramme) | 1600 | 1800 | 2000 |
Distance centrale de chargement | c (millimètre) | 500 | 500 | 500 |
Distance de chargement, centre d'essieu moteur à la fourche | X (millimètre) | 358 | 358 | 358 |
Empattement | y (millimètre) | 1362 | 1362 | 1465 |
Entretenir le poids (avec la batterie) | kilogrammes | 3220 | 3280 | 3450 |
Charge d'essieu, avant chargé/arrière | kilogramme | 3955/865 | 4166/914 | 4469/981 |
Charge d'essieu, avant déchargé/arrière | kilogramme | 1425/1795 | 1455/1826 | 1625/1997 |
Pneus : caoutchouc solide, superelastic, pneumatique, polyuréthane | | pneus solides élastiques superbes |
Taille de pneu, avant | | 18×7-8 | 200/50-10 | 200/50-10 |
Taille de pneu, arrière | | 15×41/2- 8 | 15×41/2- 8 | 140/55-9 |
Roues, arrière avant de numéro (x=driven les roues) | | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 |
Marcher, affronter | b10 (millimètre) | 920 | 937 | 937 |
Marcher, élever | b11 (millimètre) | 165 | 165 | 188 |
Inclinaison du transport de mât/fourche vers l'avant/vers l'arrière | . | 3/6 | 3/6 | 3/6 |
Hauteur, mât abaissé | h1 (millimètre) | 2000-2660 | 2000-2660 | 2000-2660 |
Libérer le levage | h2 (millimètre) | option | option | option |
Soulever la hauteur | h3 (millimètre) | 3000-6200 | 3000-6200 | 3000-6200 |
Hauteur, mât étendu | h4 (millimètre) | 4050-7250 | 4050-7250 | 4050-7250 |
Hauteur de butoir supplémentaire (cabine) | h6 (millimètres) | 2005 | 2005 | 2005 |
Hauteur de portée/hauteur de stand | h7 (millimètre) | 938 | 938 | 938 |
Hauteur de couplage | h10 (millimètre) | 560 | 560 | 560 |
Longueur totale | l1 (millimètre) | 2880 | 3000 | 3100 |
Longueur à la face des fourches | l2 (millimètre) | 1930 | 1930 | 2030 |
Largeur hors-tout | b1 (millimètre) | 1070 | 1130 | 1130 |
Dimensions de fourche | s/e/l (millimètre) | 35/100/950 | 40/100/1070 | 40/120/1070 |
Transport DIN 15173, classe/type A, B de fourche | | 2A | 2A | 2A |
largeur de Fourche-transport | b3 (millimètre) | 1088 | 1088 | 1088 |
Garde au sol, chargée, ci-dessous le mât | m1 (millimètre) | 90 | 90 | 90 |
Garde au sol, centre d'empattement | m2 (millimètre) | 100 | 100 | 100 |
Largeur de bas-côté pour les palettes 1000*1200 en croix | Ast (millimètres) | 3120 | 3120 | 3200 |
Largeur de bas-côté pour les palettes 800*1200 en longueur | Ast (millimètres) | 3220 | 3220 | 3300 |
Radius de rotation | Wa (millimètres) | 1552 | 1552 | 1652 |
Vitesse de course, chargée/déchargée | Km/h | 14/14 | 14/14 | 13/13 |
Soulever la vitesse, chargée/déchargée | mm/s | 290/450 | 270/420 | 250/420 |
Vitesse d'abaissement, chargée/déchargée | mm/s | <600 | <600 | <600 |
Max.gradeability, chargé/déchargé | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
Tension de batterie, capacité nominale K5 | V/Ah | 48/420 (490) | 48/490 (560) | 48/560 (640) |
Poids de batterie | kilogramme | 720 | 760 | 800 |
Niveau sonore à l'oreille acc.to DIN 12053 du gestionnaire | DB (A) | 68 | 68 | 68 |
Avantages :
1. L'Allemagne a importé l'essieu moteur
2. Les Etats-Unis ont importé le système de régulation CURTIS à C.A. avec la réaction sensible
3. L'instrument multifonctionnel importé de cristal liquide a l'étalage intelligent pour le code de défaut, mode de batterie, l'information courante de chariot élévateur
4. Moteur pilotant à C.A. : le contrat interprètent, haute performance, freinage rétroactif.
5. Vitesse courante haut placée, vitesse de chargement et capacité de pente
Vitesse courante : décharger 15km/h le chargement 14km/h
Vitesse de levage : décharger 450mm/s le chargement 290mm/s
Capacité de pente : décharger le chargement 15% de 20%
6. Trois modes courants à choisir selon les différents besoins : vitesse et vitesse à vitesse réduite et modérées.
7. Le frein de disque humide peut faire le chariot élévateur se casser stablement, assure la résistance et la sûreté élevées
8. le radius de rotation transversal est seulement 1552mm et le bas-côté de empilement à angle droit minimum est seulement 3220mm.
Ergonomie :
1. Avec la pédale en deux étapes facile à entrer dans la cabine pilotante
2. Le volant réglable et la portée, le gestionnaire peuvent régler la position selon son besoin
3. Le commutateur léger et la direction Integrated signalent la tige
4. Le panneau d'instrument d'ABS dans le piloter-cadre est durable et beau
5. Le modèle de la position de levier de commande a ajusté les principes ergonomiques qui peuvent réduire la fatigue du gestionnaire
6. Une meilleure visibilité avant
- L'instrument est sur le côté droit du piloter-cadre qui fournit une meilleure visibilité avant, assurent l'opération de sûreté
7. L'alimentation de secours a découpé la fiche
- La fiche est sur le côté gauche de la portée de gestionnaire qui est employée pour l'arrêt d'urgence
Commodité dans la maintenance :
1. Potentiomètre mis à jour facile de contrôleur et de direction
2. Frein de disque humide exempt d'entretien
- Différent du circuit de freinage traditionnel de tambour, ce système n'a pas besoin de mettre à jour considérable et régulièrement excepté la modification de pétrole, ainsi il réduit le coût de maintenance
3. Le levage et piloter des moteurs à courant alternatif Sans balai de charbon n'a presque aucun besoin de mettre à jour, qui réduisent grand le coût de maintenance. Et ils tous adoptent l'encodeur externe, ainsi la maintenance et le service est plus commode
4. Au-dessus du système protecteur de débit
- Tandis que la batterie décharge 80%, la lumière de chauffage d'instrument s'allumera. Alors elle doit abaisser la vitesse de fonctionnement et de levage pour préserver la batterie using le temps
5. Système à vérification automatique
- Le code de défaut étant manifesté dans le tableau de bord, il est très facile à l'opération de service et trouve la raison de défaut
6. La cuvette de pétrole de freinage est installée sur le tableau de bord, afin de contrôler et ajouter le pétrole de freinage commodément
7. Il est facile mettre à jour cadre de batterie latéral de voie
- Les batteries situées dans la partie la plus inférieure du bâti améliore la stabilité courante du chariot élévateur et apporte la modification de batteries plus sûre et plus commode, également la maintenance du camion entier devient facile
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Adresse:
B 302, Huida Business Park, 495#Shangzhong Rd., Xuhui District, Shanghai City
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Industrie Légère & Articles d'Usage Courant, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Service, Transport, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001, QC 080000, SA 8000
Présentation de l'Entreprise:
Notre société se concentre sur les machines, en particulier les machines d′entrepôt, comme les chariots élévateurs, les camions, les tracteurs, plate-forme de travail aérienne et empileuse.
Notre équipe se soucie de la qualité, mais nous nous soucions aussi du service après-vente!
Haute qualité et prix avantageux. Nous sommes heureux de recevoir votre demande et nous reviendrons à Dès que possible.
Nous nous tenons au principe de « la qualité d′abord, le service d′abord, l′amélioration continue et l′innovation pour répondre aux clients » pour la gestion et « zéro défaut, zéro plainte » comme objectif de qualité.
Pour parfaire notre service, nous acceptons votre supervision et vos critiques!
Merci !