Nous pouvons fournir la poulie de moteur 063-01A
1. Base sur une conception fiable
2. Traitement de surface,
3. Bonne qualité de performance à faible coût,
Poulie du moteur
NORME : GB, ISO, CEMA, DIN, JIS, ETC
Capacité de production : comme d'habitude 100 pièces par semaine, mais la commande urgente est acceptable
CERTIFICAT : CE, ISO, BV, SGS, IKA, ETC
Avantage :
Durée de vie : plus de 30000 heures
Des échantillons sont disponibles pour les tests.
Les conditions de paiement les plus souples
Le châssis utilise des produits en acier de haute qualité,
L'utilisation d'un équipement de pointe pour souder la qualité de la soudure meurt méticuleusement, .
Haute résistance et durabilité.
Caractéristiques détaillées du tambour en acier du convoyeur :
1. La taille de la poulie en acier dépend de la largeur détaillée du tapis, la structure peut être selon notre conception ou les exigences des clients, qui sont utilisés dans l'industrie de l'acier, port, industrie du charbon, industrie de l'énergie, industrie du ciment, etc
2. Tube: Q235
3. Arbre : acier 45#
5. Roulement : roulement à billes à rainure profonde à simple et double rangée 2RZ&2Z avec jeu C3.
6. Joints : graisser le joint interne de retenue avec un labyrinthe multi-étagé et un bouchon de retenue avec joint de déflecteur à friction extérieur.
7. Lubrification : la graisse est de type savon de lithium avec inhibiteurs de rouille.
8. Soudage : extrémité de soudage à l'arc avec blindage en gaz mélangé
9. Peinture: Peinture ordinaire, peinture galvanisée à chaud, peinture à pulvérisation statique électrique, peinture au four
Catégorie :
. 1. La poulie d'entraînement est la pièce principale pour transmettre la puissance. Il peut être divisé en charge légère, charge moyenne et charge lourde.
2. La poulie d'entraînement est la pièce principale pour transmettre la puissance. Selon les différentes capacités de charge, la poulie d'entraînement peut être divisée en trois catégories : charge légère, charge moyenne et utilisation intensive. Et pour le même diamètre de la poulie, il existe de nombreux diamètres d'essieu et portées centrales différents.
1)charge légère :
Ouverture de palier : 80 à 100 mm.
L'essieu et le moyeu sont reliés par la clé unique. Et il s'agit d'un soudage à plaque unique. L'essieu est unidirectionnel vers l'extérieur.
2)poids moyen :
Ouverture de palier : 120 à 180 mm.
L'essieu et le moyeu sont reliés par le verrouillage annulaire.
3)utilisation intensive :
Ouverture de palier : 200 à 220 mm.
Applications :
Utilisé dans l'industrie de l'acier, le port, l'industrie du charbon, l'industrie de l'énergie, l'industrie des ciments, et bien plus encore.
En outre, nous pouvons fabriquer les rouleaux et les roues libres selon les exigences des acheteurs
Fournisseur Audité 
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