Courroie de distribution sans fin
1. BRUITS FAIBLES, PAS de patinage
2. PUISSANCE DE transmission ÉLEVÉE
3. Résistance à l'usure
4. Pas besoin de main
Types de courroie de distribution
MXL, XL, L, H, XH, XXH, HTD, T2.5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20, 2M, 3 M, 5 M, 8 M, 14 M, 20 M, S2M, S3M, S4.5M, S5M, S8M, S14M, RP2M, RP3M, RP5M, RP8M, RP14M
Ouvrir les courroies
1. Courroie de distribution à extrémité ouverte---de type long ou sans fin joint infini.
2. Renforcer le cordon est en acier inoxydable, et Kevlar pour votre référence.
3. Ajout de tissu vert sur la dent pour toutes les tailles
4. Toutes les tailles peuvent être jointes à une courroie sans fin.
Propriété de mécanisme
- dimension stable
- faible force de traction
- petit bruit
- résistance à l'usure
- pas besoin de maintenir
- excellente élasticité
- ligne précise
- la vitesse linéaire maximale peut atteindre 80 M/s.
Propriété chimique
- anti-vieillissement
- anti hydrolyser
- anti UVA,
- anti-ozone
- température de fonctionnement : -30° C~+80° C la température Degré dans un court temps peut jusqu'à +110°C.
- anti-huile et anti-ester
- anti-acide, résistance alcaline
- combiné avec d'autres matériaux thermoplastiques
Nos courroies de distribution sont composées de caoutchouc rond fermé, avec dents et courroie ou poulie attachée. Lors du travail, les dents et la gouttière sont en harmonie et un mouvement entraîne la transmission des dents, de la chaîne et de la courroie. Nous pouvons produire la plupart des courroies de distribution de voiture coréennes et japonaises, ainsi que des courroies de distribution européennes. Nous utilisons des matières premières de haute qualité, notamment du caoutchouc néoprène, du cordon en fibre de verre, du tissu en nylon importé du Royaume-Uni et du Japon.
Lieu d'origine : |
Chine |
Nom de la marque : |
POIDS BRUT |
Certification : |
ISO |
Numéro de modèle : |
MXL, XL, L, XH, H, T2,5, T5, T10, 3M, 5M, 8M, 14M, HTD, etc |