Prix chaud CS920 de chargeur de roue de Caise de 2 tonnes mini

• certificat: TUV, ISO, CE, ISO9001: 2000
• Condition: Nouveau
• charge nominale: 1-3t
• Transmission: Hydraulique - mécanique
• Charger et mode Unload: décharge avant
• mode piéton: À roues
• N° de Modèle.: CS920
• Type: Petit Loader
• capacité nominale du godet: 1.00 M3_1.2 M3
• poids en ordre de marche: 5700kg
• dimensions: 5800×2000×2750 mm
• modèle de moteur: yto-lr4b3 et cumminsb3.3
• utilisation: type universel
• type de racleur: racleur du tracteur
• méthode de chargement et de déchargement: décharge avant
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: CE, ISO9001
• Marque Déposée: Caise
• Origine: Henan, China
• Code SH: 84295100
• Capacité de Production: 500 Set/Sets / Month

Description de Produit

Chargeur de roue de Caise cs920 avec Cummins Engine
petit chargeur CS920 de roue de 2 tonnes
Performance fiable et costperformance élevé
CE, EPA reconnu
Chargeur de la roue CS920 comprenant l'engine, convertisseur de couple, boîte de vitesse, essieu moteur, avant et après désigné sous le nom de « quatre postes
1. L'engine
2. Sur le convertisseur de couple a trois pompes, pompe de direction de travail de pompe (levage d'approvisionnement, pétrole de pression de saut) pour faire pression sur des pompes de vitesse variable de pétrole (approvisionnement) également appelées marche (pour la contrainte, le pétrole de pression de boîte de vitesses de couple), quelques modèles sur la pompe de direction est équipé du pétrole pilote de pression de pilote de soupape de commande de pompe (l'approvisionnement)
3… le pétrole hydraulique fonctionnant, réservoir de stockage de pétrole hydraulique, pompe, soupape de multi-voie, cylindre de levage de pétrole et sautent le cylindre de pétrole
4. Le circuit hydraulique de marche : Pétrole de carter de vidange de pétrole de boîte de vitesses, pompe, entrant toute la voie dans la soupape de convertisseur de couple toute la voie dans la vitesse, embrayage de boîte de vitesses
5. Gestionnaire : L'arbre, le différentiel principal, réducteur de roue
6. Tourné vers le pétrole, réservoir de carburant, pompe de direction, direction de soupape de flux stationnaire (ou soupape), vérin d'orientation de train avant
7. La boîte de vitesse est une de (planétaire) et de fission (arbre) deux genres

mode	CS920
Matière de charge évaluée	2000kg
Poids global	5800 kilogrammes
Le diamètre minimal de cercle	310mm
Capacité évaluée de position	1.00 m3_1.2 m3
Base de piste	1500mm
Base de roue	2350mm
Diamètre de Min.swerve	4600mm
Jeu de Min.ground	350mm
Hauteur de vidage mémoire entièrement augmentée	2800-3100mm
Extension entièrement augmentée	1050mm
Temps de levage	≤5.0s
Piloter le mode	Plein entraînement hydraulique à quatre roues
Forme de cadre d'engrenage de transmission	2 modifications variables hydrauliques de vitesse de vitesse
Poids d'opération	5700kg
Dimension (L×W×H)	5800×2000×2750mm
Modèle d'engine	YTO-LR4B3 et CumminsB3.3
Pouvoir d'engine	60KW
Vitesses nominales	2400rpm
Anglle de Max.tilt	30%
Effort de rupture de Max.bucket, cylindre de levage	60KN
Vitesse maximale	28m/h
Taper le cahier des charges	16/70-20
Pression de roue avant	220kpa
Pression de roue arrière	180kpa