Niveleuse de marque 7 tonnes avec moteur (GR1653)
Niveleuse GR1653
Modèle du moteur : 4BT3.9
Puissance/vitesse nominale : 75 kw/2 400 tr/min
Poids en ordre de marche (standard) : 7000kg
Système de freinage le système de freinage de translation adopte les composants hydrauliques de Rexroth (Allemagne). Le frein hydraulique à moyeu applique ses performances sur quatre roues centrales et arrière. Le système de frein de stationnement est de type moyeu, qui assure la sécurité pendant le déplacement en appliquant sa fonction sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses.
Système de direction : capteur d'adoption avec charge. Le système de direction entièrement hydraulique, à économie d'énergie, est très performant avec le châssis articulé, pour une direction facile et flexible.
ChassisBing de structure soudée, comme une boîte, il est donc assez fort pour assurer aucune déformation.
Cabine avec vision grand champ, faible bruit, verre anti-UV, tableau de bord Curtis (des États-Unis) ou VDO (Allemagne), siège réglable en hauteur, radio, cendrier, cuvette, etc. La cabine est conçue pour être belle et très confortable.
Mécanisme de pivotement : être équipé d'une garniture en matériau dur, qui garantit un déplacement facile et flexible de la lame, ainsi qu'une planéité haute précision et un entretien à faible coût.
Système d'exploitation : panneau de commande réglable vers l'avant/l'arrière, avec soupape multidirectionnelle HUSCO, boîte de vitesses à commande électrique, pour faciliter toute opération.
Transmission : adoption avec blocage/déverrouillage automatique DU différentiel ANTIPATINAGE SANS PATINAGE, caisse d'équilibrage extra-robuste, transmission à chaînes à rouleaux extra-robustes, qui assurent la stabilité du système de transmission.
Désignation exteriqueLe carter moteur est équipé d'un acier en verre silencieux, antirouille, anticorrosion, antichoc et inclinable, ce qui permet d'entretenir et de réparer le moteur facilement et de façon agréable.
BladeLe disque est en matériau très dur et il est contrôlé par deux cylindres pour changer d'angle, afin d'obtenir une régularité et un équilibre parfaits. Et l'angle d'attaque peut être facilement contrôlé en fonction des différentes conditions du sol.
| Spécifications de base |
| Modèle de moteur |
4BT3.9 |
| Puissance/vitesse nominale |
75/2400 kw/tr/min |
| Dimensions (L x l x H) |
6880×2375×3150 mm |
| Poids en ordre de marche (standard) |
7000kg |
| Spécifications de performances |
| Vitesse de déplacement , marche avant |
5102039km/h |
| Vitesse de déplacement , marche arrière |
825km/h |
| Force de traction (f=0.75) |
41,6KN |
| Performances en côte max |
20 % |
| Pression de gonflage des pneus |
350 kPa |
| Pression hydraulique de fonctionnement |
16 MPa |
| Pression de transmission |
1,31,8MPa |
| Spécifications de fonctionnement |
| Angle de braquage max . Des roues avant |
±50° |
| Angle d'inclinaison max . Des roues avant |
17° |
| Angle d'oscillation max . De l'essieu avant |
±15° |
| Angle d'oscillation max . De la boîte d'équilibrage |
|
| Angle d'articulation du châssis |
±27° |
| Rayon de braquage min . À l'aide de l'articulation |
5,9m |
| Biade |
| Levage maximal au-dessus du sol |
300 mm |
| Profondeur de coupe maximale |
350mm |
| Angle de position de lame maximum |
45° |
| Angle de coupe de la lame |
28°70° |
| Cercle inversion de rotation |
120° |
| Largeur X hauteur du versoir |
3048×500 mm |
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