Type: | Rouleau Compresseur |
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Méthode de travail: | Roue en Acier |
Essieu: | Biaxial Double Tambour |
Grincement Type de roue: | Grind des pneus |
Compactage Profondeur: | 40cm |
Type de moteur: | Moteur diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
ModèLe | Unité | XS143J |
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Le poids de fonctionnement | Kg | 14000 |
Poids sur le tambour avant | Kg | 7000 |
Pression linéAire statique | N/cm | 322 |
La plage de vitesse | Km/h | |
La vitesse I | 2.7 | |
La vitesse II | 4.8 | |
La vitesse III | 10.5 | |
Rampe maximale théOrique | % | 30 |
Min.Rayon de braquage externe | Mm | 6800 |
Angle de braquage | ° | ±30 |
Angle de oscillant | ° | ±11 |
FréQuence de vibration | Hz | 28 |
L'amplitude nominale (haute/basse) | Mm | 1.9/0.95 |
Force d'excitation (haute/basse amplitude) | KN | 274/137 |
Le modèLe de moteur | SC5D125G2B1 | |
Type | Refroidi par eau, sous pression | Refroidi par eau, sous pression |
Puissance max. | KW | 92@2200r/min |
La consommation d'huile moteur | G/kW.H | 230 |
CapacitéDu réServoir huile hydraulique | L | 170 |
CapacitéDu réServoir de carburant | L | 180 |
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