Cylindres: | 1 |
---|---|
Type de carburant: | Essence |
Capacité de moteur: | 112cc |
Moteur: | 4 Stroke |
Position du moteur: | Hors-bord |
État: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1. Système d'allumage TCI innovant pour un démarrage facile
2. Poignée d'accélération à torsion pour une maniabilité et une sécurité faciles
3. Cordon de sécurité/arrêt d'urgence
4. Système de refroidissement par eau contrôlé par thermostat pour une température moteur constante
5. Hélice en aluminium à usage intensif
6. Indicateur de niveau d'huile facile à surveiller
7. Réservoir de carburant intégré 1,3 l pratique (complet avec raccordement externe du réservoir de carburant)
8. Système de réduction des vibrations
9. Protection de démarrage
10. Entraînement en eau peu profonde
11. Très faible émission, homologué ce et EPA
Sa taille compacte et ses poignées larges le rendent très portable et le démarrage est facile grâce au système d'allumage CDI. Et sur l'eau, vous serez ravi de la faible consommation de carburant, de la simplicité de commande, du bruit et des vibrations limités et de la fiabilité totale.
Modèle | Unité | F4BMS | F4BML | |
Élément | ||||
Longueur totale | mm (po) | 717(28.2) | 717(28.2) | |
Largeur hors tout | mm (po) | 361(14.2) | 361(14.2) | |
Hauteur hors tout | mm (po) | 1029(40.5) | 1029(40.5) | |
Hauteur de la traverse | mm (po) | 381(15) | 381(15) | |
Poids | Kg | 24.5 | 25.5 | |
Plage de fonctionnement à plein régime | r/min | 4 000 à 5 000 | 4 000 à 5 000 | |
Sortie maximale | KW (ch) @r/min |
2.9(4)@5000 | 2.9(4)@5000 | |
Régime de ralenti (point mort) | r/min | 900 à 1000 | 900 à 1000 | |
Type de moteur | OHC | OHC | ||
Cylindres | L2 | L2 | ||
Déplacement | cm 3 | 112 | 112 | |
Alésage ×course | min | 59*41 | 59*41 | |
Système d'allumage | TCI | TCI | ||
Système de commande | Commande de timon | Commande de timon | ||
Système de démarrage | Démarrage manuel | Démarrage manuel | ||
Positions des vitesses | Marche avant-point mort-marche arrière | Marche avant-point mort-marche arrière | ||
Rapport de vitesse | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | ||
Système de réglage de la garniture et de l'inclinaison | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | ||
Capacité du réservoir de carburant | L | intégrale 1.3 | intergral 1.3 | |
Gaspillage de carburant maximal | L /h | 2.0 | 2.0 | |
Capacité d'huile moteur (Sans filtre à huile) |
L | 0.5 | 0.5 | |
Capacité d'huile pour engrenages | cm 3 | 100 | 100 | |
Options Propeller* | po | 3-7.5"×7" | 3-7.5"×7" |
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