Cylindres: | 2 |
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Type de carburant: | Essence |
Capacité de moteur: | 496cc |
Moteur: | Deux maladies |
Position du moteur: | Hors-bord |
État: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | Unité | T25BMS | T25BML | T25FWS | T25FWL | T25BWS | T25BWL | |
Le point | ||||||||
Longueur hors tout | Mm(en). | 849(33.4) | 609(24) | 849(33.4) | ||||
Largeur hors tout | Mm(en). | 399(15.7) | 358(14.1) | 399(15.7) | ||||
Hauteur hors tout | Mm(en). | 1134(44,6) | 1261(49.6) | 1134(44,6) | 1261(49.6) | 1134(44,6) | 1261(49.6) | |
Hauteur de tableau | Mm(en). | 381(15) | 508(20) | 381(15) | 508(20) | 381(15) | 508(20) | |
Poids | Kg | 52 | 53,5 | 55,5 | 57 | 53,5 | 55,7 | |
Plage de fonctionnement à plein gaz | R/min | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | ||||
Sortie maximale | Kw (HP)@r/min | 18.4(25)@5000 | ||||||
Régime de ralenti (neutre) | R/min | 1050-1150 | ||||||
Type de moteur | Soupape de Reed | |||||||
Les cylindres | L2 | |||||||
Déplacement | Cm 3 | 496 | ||||||
L'alésage × course | Mm(in) | 72,0×61,0(2,83×2,40) | ||||||
Système d'allumage | L'IDC | |||||||
Système de contrôle | Contrôle de timon | Commande à distance | Contrôle de timon | |||||
Circuit de démarrage | Démarrage manuel | Démarrage électrique/démarrage manuel | ||||||
Positions de pignon | Forward-Neutral-marche arrière | |||||||
Rapport de démultiplication | 2.08 (27/13) | |||||||
Garniture et système d'inclinaison | Inclinaison manuelle | |||||||
Capacité du réservoir de carburant | 24 | |||||||
Déchets de combustible maximale | L /h | 11 | ||||||
Le rapport de mélange | Carburant:l'huile | 50:1 | ||||||
Capacité d'huile de pignon | Cm 3 | 320 | ||||||
Options d'hélice* | Dans | 3-9 7 /8" x 11 1 /4" |
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