Type: | Seau Convoyeur |
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Structure: | Convoyeur |
Matériel: | Inox |
Feature Matériel: | Résistant au feu |
Certificat: | ISO9001: 2008, CE, Bcc,SGS |
Économie D′Énergie: | Économie d′énergie |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle |
TB250 |
TB315 | TB400 | TB500 | TB630 | TB800 | TB1000 |
Capacité (m3/h) |
20~29 |
51~72 | 85~121 | 135~191 | 207~294 | 281~398 | 398~565 |
Max. taille de particule |
60 |
60 | 80 | 100 | 125 | 125 | 150 |
Type de rubrique |
J |
T | T | T | T | T | T |
Le volume de godet (L) |
4.7 |
11.8 | 25.3 | 50 | 96 | 130 | 232 |
Vitesse de benne (m/s) |
0,5 |
0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Chaîne de la plaque de pitch (mm) |
125 |
125 | 160 | 200 | 250 | 250 | 315 |
Max. La hauteur de levage (m) |
50 |
40 | 40 | 40 | 40 | 30 | 30 |
Inspection de réception Inspecter soigneusement l'expédition pour les dommages dès qu'il est reçu. Vérifiez que la quantité de pièces ou des colis effectivement reçu correspond à la quantité indiquée sur le bordereau de livraison. Un ou plusieurs cartons contenant les éléments de fixation nécessaire pour le montage sont inclus avec l'expédition. Tout dommage ou de pénurie de produits doivent faire rapport à la prestation de transporteur dès que possible lorsque remarqué. La responsabilité du constructeur pour les dommages à l'équipement a pris fin avec l'acceptation par la prestation de transporteur. Se reporter à l'connaissement. Enregistrer tous les documents et de la documentation fournie avec tous les composants de l'ascenseur. |
Préparation de pré-installation Avant de commencer l'installation de l'élévateur, le manuel d'examen, le Certified dessin(s) fourni avec l'équipement, et d'autres documents applicables. Élévateurs à godets sont conçus pour être autonomes verticalement lorsqu'érigé. L'ascenseur ne nécessitent guying et/ou de renforts d'une autre structure de support horizontal. L'ascenseur n'a pas été conçu pour soutenir les autres équipements tels que les nettoyeurs, distributeurs, de débiter, etc. Des structures distinctes doivent être fournies pour toute l'équipement accessoire. |
Retirer toute accumulation de saleté provenant du moteur, carters et les roulements du réducteur 1. Les moteurs dépendent de l'air dégagée au cours de leurs logements pour un refroidissement efficace. 2. Réducteur cas doivent également être exempts de saletés à l'efficacité le rayonnement de chaleur. La plupart des réducteurs de pression ont un évent pour permettre de vapeurs d'échappement, ce qui peut s'accumuler à l'interne. Si la saleté bloque un évent, de la pression interne peut se rompre les joints. De Fuite dans le lubrifiant peut contaminer le produit d'être traitées par l'ascenseur et défaillance du réducteur et les interruptions de service de l'équipement va certainement entraîner si la fuite n'est pas découvert dans le temps. 3. Pendant le nettoyage du réducteur, vérifier le niveau de lubrifiant du réducteur et l'État. Si le niveau est faible, rechercher et corriger la fuite. Si le lubrifiant est sale ou présente des signes de surchauffe, l'annexe d'un changement de lubrifiant dès que possible. 4. Écoutez attentivement une bruyante moteur, réducteur, ou les roulements ou d'un frottement de la courroie. Aucun de ces sons peuvent être un avertissement de surchauffe et un incendie ou explosion. |
Enlever régulièrement la liste déroulante porte de nettoyage de chaque extrémité de l'amorçage. Nettoyer le démarrage de tous les toute accumulation de saleté et de matériel pour empêcher la vermine infestation et la corrosion. |
Contrôler la courroie de larmes, des coupures et etc Coup d'appel des signes de dommages inhabituelle pour une action immédiate. |
Vérifier les cuvettes de boulons desserrés ou manquants Une coupe qui pendaient lâche est le levier nécessaire pour démarrer un busted RIP de la courroie. |
Remplacer la courroie de tasses Tasses avec une forte flexion avant maintenir la ceinture dans un arc vertical, qui est une contradiction de forces. Lorsque la courroie est tordue dans un arc horizontal autour des poulies, cela va causer longitudinalement les fissures à comparaître à l'trous de boulon. |
Vérifier la tension de courroie C'est une source possible de l'entraînement le patinage et usure excessive. Les courroies de l'exécution en vrac dans une jambe sont mis à de graves flex en raison du manque de contact complet avec la poulie d'amorçage. Une courroie détendue peut causer les cuvettes de roulement de pivotement pour attraper et de déchirure de la courroie. |
Vérifier l'alignement Les courroies ne tourne pas vrai en raison d'out-of-plumb poulies, tendeurs ou cause carter usure du bord et de paver la voie à de coûteux accidents. |
Vérifier le patinage sur les poulies d'entraînement Bon à la traîne des poulies peuvent augmenter l'efficacité et la vie de la courroie de façon appréciable. |
Vérifier élévateurs à godets pour une charge irrégulière Cela peut causer la courroie de ramper à travers la poulie de tête et la cause usure du bord ou casser le tissu de la courroie. |
Vérifier l'amorçage pour l'eau Une courroie autorisés à siéger dans l'eau va pourrir et de déchirure très facilement. |
Vérifier la décharge de la gorge La gorge vers le bas de la jambe doit être fermé autant que possible avec un morceau de courroies en caoutchouc ajusté à proximité de la tasses. Cela empêchera legging arrière. |
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