• 2021 Nouveau camion-tête de tracteur HOWO Sinotruk 371HP à vendre
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2021 Nouveau camion-tête de tracteur HOWO Sinotruk 371HP à vendre

After-sales Service: with
Warranty: 1 Year
Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 41-50t
Norme d′émission: Euro 2

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Membre Diamant Depuis 2007

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
ZZ4257S3247
Traction
6×4
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Capacité de moteur
>8L
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Biais
État
Nouveau
couleur
facultatif
moteur
Sinotruk/Styer
direction
zf8098
transmission
Sinotruk
Paquet de Transport
Nude Packing, Roro Vessel, Bulk Vessel,
Spécifications
SGS, ISO
Marque Déposée
sinotruk howo
Origine
China(Mainland)
Code SH
8704109000
Capacité de Production
50000pcs/year

Description de Produit

2019 Nouveau camion de tracteur HOWO Sinotruk 371HP
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES  Camion -tracteur HOWO  6*4
Moteur Fabricant : SinOTRUK
  Type :     moteur diesel diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec  refroidissement par eau, suralimentation et intercooling
   Modèle de moteur : WD615.47 EURO-2  
  Cylindrée:9,726L            
Alésage: 126mm course: 130mm
  Puissance max.: 371 ch.
  Nombre de cylindres : option 6  : thermostat avec début d'ouverture à 71° C.  
   Taux de compression: 17.5: 1 consommation spécifique de carburant : 198g/kWh
     Quantité de remplissage d'huile moteur : 23L quantité  de remplissage du circuit de refroidissement ( remplissage à long terme) : 40L
  Thermostat avec   début d'ouverture à 80° C/  ventilateur rigide/ Visco fa/   Démarrage à froid avec chauffage électrique
Embrayage   Embrayage sec à plaque unique, fonctionnement mécanique avec assistance pneumatique    
Transmission Modèle : HW18709, synchronisation, 6 avant et 1 arrière
  Rapport : 12.68, 8.46, 6.26, 4.64, 3.38, 2.5, 1.85, 1.37, 1, 11.36®   option : 5S-150GP
 Arbre Peropeller Arbre   de transmission à double joint universel  avec   bride d'accouplement en forme de pignon
 Essieu avant Direction avec double traverse en T.   
 Essieux arrière Carter d' essieu pressé , simple redution avec moyeu et   blocage de différentiel entre les roues et les essieux
  Ratio: 4.42                                    Option : essieux à simple rédution , radio : 4.22
Châssis Cadre:  Échelle parallèle à profil en U avec section de 300*80*8mm, traverse rivetée à froid    
   Suspension avant : 9 ressorts à lames semi-elliptiques  avec     amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur
   Suspension arrière : ressorts  à lames semi-elliptiques à 12 lames  avec  ressort de bogie. Stabilisateur
    Réservoir de carburant en aluminium : capacité de 400 l  avec bouchon de carburant verrouillable , monté sur  le côté opposé  du  châssis
    Taille de la cinquième roue : 2 pouces           Option : sellette d'  attelage de 305 pouces  
Direction Direction assistée ZF  , modèle ZF8098, direction hydraulique  avec assistance  
  Ratio: 22.2-26.2
 Système de freinage  Frein de remorque :    frein pneumatique à double circuit                   Frein de stationnement (frein de secours ) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur     le frein auxiliaire de roue arrière :  frein sur échappement du moteur                Option : ABS
Roues et types Jantes : acier 8.5-20, 10 trous    
Pneus: 12.00-20 chambres à air      
Option : 12.00R20, 11.00-20, 11.00R20
 

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