• Roulement en acier inoxydable Bush de pièces automobiles et Heavy-Machinery
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Roulement en acier inoxydable Bush de pièces automobiles et Heavy-Machinery

Roulement Structure: Palier Lisse en Plusieurs Pièces
Type de Lubrifiant: Palier de Lubrification d′Huile
Lubrifiant & Charge: Palier Aéro Dynamique
Douille Matériel: Auto-Lubrification
Roulement Direction: Radial
Lubrification Way: Oil-Lubrication

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
stainless steel bearing
Film de lubrification Epaisseur
Lubrification de Film Fin
appliquer
amortisseur d′automobiles et de motocyclettes
sans plomb
disponible
avantage
résistant à l′usure
lubrification
auto-lubrifié
Paquet de Transport
Standard Export Packing
Spécifications
ISO
Marque Déposée
Machinery
Origine
China
Code SH
848330009
Capacité de Production
100million/Month

Description de Produit

Il est fait de faibles émissions de carbone de haute qualité en acier ou acier inoxydable avec une technique spéciale. Il est largement appliquée à l'automobile, pièces de machines lourdes etc.
 Le matériel en acier au carbone faible  dureté SPCC >HV600
Le matériel en acier inoxydable SUS 304     

SF012,SF017 en acier inoxydable de roulement de lubrification automatique
Il est fondé sur la plaque en acier inoxydable avec couche de bronze poreux de frittage et il est enduit de surface de l'enceinte de PTFE et PB.Il peut être utilisé en milieu fortement acide et alcaline,c'est appliqué à la partie résistant à la corrosion dans la teinture et l'océan mathmery industrie,etc.
Remarque : le SF017 sans plomb
Disponibilité :
Bagues Bagues à bride cylindrique,,wahsers butée,strip et des pièces non standard que les clients et de dessins fournis etc.
La tolérance :
Alésage du carter de la tolérance recommandée est de H7,alors que la tolérance de diamètre de l'arbre est F7 ou H8.
Tech Data :
Capacité de charge maximale P(dynamique) 140N/mm2,valeur PV maximale 3.6N (sec)/mm2.M/s
Capacité de charge maximale P(statique)250N/mm2 maximum valeur PV(huile)50N/mm2.M/s
Max de vitesse de ligne V(sec) 2m/s de la température de travail -200C~+280C
Max de vitesse de ligne V(huile) 5m/s de la conductivité thermique 40W/(m.k)
La friction coef 0.08~0.20 Coefficient de dilatation linéaire 12*10/k
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