• Machine à assemblage automatique de rotor machine à laques de vernis à armature
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Machine à assemblage automatique de rotor machine à laques de vernis à armature

type piloté: électrique
nivellement automatique: automatique
type: machine de revêtement de vernis d′armature
matériau d′emballage: conteneur
type d′emballage: métal
application: revêtement vernis d′armature

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
ND-ZDG63-156
poste de travail
124
temps de chauffage
moins de 45
température de fonctionnement du tunnel
O~160
temps de pas
réglable de 0 à 10
Paquet de Transport
1 Container
Spécifications
customized
Marque Déposée
NIDE
Origine
China
Capacité de Production
200 Sets/Year

Description de Produit

Machine à rotor automatique machine à armature vernis machine à entretien

La machine d'entretien d'armature est principalement utilisée pour le traitement de l'isolation d'armature. L'ensemble du processus, à l'exception de l'armature de chargement et de déchargement, est entièrement automatique. La machine d'entretien d'armature peut terminer automatiquement la procédure complète de préchauffage, refroidissement d'air, d'entretien (roulement), de distribution uniforme et post-durcissement, etc. La production automatique garantit la bonne et stable qualité standard de l'armature. Dans la zone d'entretien et post-durcissement, l'armautre tout le long conserve l'état rotatif, la couche de vernis est distribuée très même dans l'enroulement d'armature, assurant ainsi un bon équilibre de l'armature. Il n'y a pas de vernis adhérant à l'arbre et au collecteur, et donc enregistrer le processus de suppression de vernis. Tunnel de chauffage par circulation de vent chaud, il pourrait assurer la température uniforme et fiable.  

* surface de vernis et zone de colloidizing & durcissement, les armatures conservent la rotation, qui assure même le vernis pour obtenir l'équilibre original.
* le collecteur et l'arbre des armatures n'ont pas de vernis, qui élimine le processus supplémentaire d'ombrage de vernis pour économiser le coût de main-d'œuvre et aussi assurer la précision de l'armature et la bonne apparence.
* chauffage utilisant la circulation d'air chaud tunnel de séchage, la température est relativement uniforme, sûre et fiable.
* mode de tricotage vernis : pompes péristaltiques ou pompes à engrenages, le volume de tricotage vernis est réglable;
* vernis de roulement de filet: Réservoir de levage pneumatique;
Système de commande : système de commande traditionnel (par commande par boutons) ou système de commande IHM.
 
Avantages concurrentiels :
L'ensemble du processus, à l'exception de l'armature de chargement et de déchargement, est entièrement automatique.  
 
Spécification :

76
ZDG63-156
50

76
ZDG63-156
50

76
ZDG63-200
50

76
ZDG63-260
50

ZDG50-320
   

Position de travail
 
124×2

156×2

200×2

260×2

320×2

Pas de position

mm

76   63    50

Temps de chauffage

min

≤45

Tunnel
température

ºC

0 À 160 ºC

Temps de pas

min

réglable de 0 à 10

Puissance

kw

28
25
22

36
28
25

45
36
28

54
45
36

40

Dimension de la machine

m

4.9×1.6×2.1
4.1×1.6×2.1
3.2×1.6×2.1

6×1.6×2.1
5×1.6×2.1
4×1.6×2.1

7.6×1.6×2.1
6.4×1.6×2.1
5.1×1.6×2.1

9.8×1.6×2.1
8.2×1.6×2.1
6.6×1.6×2.1

3.3×1.6×2.5

Poids

t

3.5
3
2.5

4.2
3.5
3

4.8
4.2
3.5

5.8
5.1
4.3

3.5
 
Automatic Rotor Assembly Machine Armature Varnish Trickling Machine
Automatic Rotor Assembly Machine Armature Varnish Trickling Machine

Automatic Rotor Assembly Machine Armature Varnish Trickling Machine
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Automatic Rotor Assembly Machine Armature Varnish Trickling Machine
Automatic Rotor Assembly Machine Armature Varnish Trickling Machine
Fondée en 2010, NIDE est une entreprise dédiée à la fabrication de moteurs électriques, fournissant un service unique à ses clients.

NIDE a trois divisions principales.
La première division est de fournir différents types de machines de fabrication de moteur, il s'agit de notre activité principale, y compris la machine de stand le long, la ligne complète entièrement automatique pour la production d'armature et de stator, et la ligne d'assemblage de moteur.
La deuxième division consiste à fournir la gamme complète de composants de moteur tels que le collecteur, le roulement à billes, la brosse en carbone, le papier isolant, l'arbre, aimant, ventilateur, capot moteur, etc
La troisième division est de fournir un soutien technique et des conseils, un soutien de projet et un service clé en charge pour certaines industries de fabrication de moteurs.

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