Type: | Camion à Béton |
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Type de béton projeté: | Humide |
Processus d′usinage: | Hydraulique |
Structure: | Type de rotor |
Productivité: | 10m3 |
Nourrir Hauteur: | 2500 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Avantages et caractéristiques
Sany malaxeur à béton Béton SY310C-8 avec 10 mètre cube de la capacité de mélange est équipé d'ultra-châssis auxiliaire intégré haute résistance, d'assurer sa stabilité et de haute résistance. Le camion de 10 mètre cube de béton mélangeur peut s'adapter à diverses conditions difficiles et améliore sa durée de service.
Cabine spécialisés
- Sûr et fiable
La structure du cadre et le corps sont effectués par soudage Robot, offrant la plus stricte du règlement et la certification de collision avant et le haut de la pression. Le tableau de bord et la conception du miroir de rétroviseur est supérieure à la norme nationale, et il y a pas d'angles morts dans la gamme tout-directionnel de vue.
- Anti-fatigue et absorbant les chocs
Avec un plein en quatre points de suspension de cabine d'absorption de choc et double couche et réduction du bruit d'étanchéité de porte de la technologie, l'effet d'absorption de choc de la cabine correspond à la meilleurs modèles à partir de l'Europe, l'Amérique, et le Japon. La cabine atténue la fatigue d'un lecteur cahoteux, vous permettant de travailler plus facile et plus.
La cabine conserve également le bruit au minimum et n'est esthétiquement agréable à l'oeil avec garniture intérieure de rouge et noir. Le volant de direction est également équipé des toutes dernières technologies Bluetooth.
- Pratique, une maintenance rapide
La cabine est en mesure d'incliner à grand angle, de sorte que les pièces telles que le moteur et boîte de vitesses peut être levée hors de la cabine pour l'entretien. L'avant-climatiseur monté sur peut aussi être facilement réparés par l'ouverture du panneau avant.
- Un style élégant
Les composants ont été élégamment conçu avec le titane et argent-incrusté de garniture intérieure, instrument tableau de bord, et sièges de haute qualité, vous permettant de travailler dans le style et confort.
Technologie de l'économe en énergie
Le moteur est capable de fonctionner en double-power, lui permettant de s'adapter à différentes conditions de travail. Avec la technologie de correspondance de camion mélangeur, la consommation de carburant diminue de 10 %.
Faible de la technologie de pont
La série sans précédent des " pas de sous-structure de trame " diminue le pont du chariot par 140mm à 200mm. Années d'investissement en R& D a donné une structure de trame optimale qui lui donne la stabilité et fiabilité.
Une direction souple de la technologie
En utilisant une grande cylindrée de pompe à huile de direction assistée, de la force d'exploitation nécessaire diminue de 40 % et de la direction est facilitée. Nous avons optimisé le châssis du pipeline et de l'essieu avant angle de braquage, la diminution de la direction du chariot de mélangeur de diamètre par 15 %. Cela vous donne plus de contrôle sur les moindres détails de votre console de mixage chariot.
La technologie Anti-Buildup
Le construit en trois sections de lame repliée contribue à accroître la décharge, la diminution de l'accumulation d'angle de plané. En outre, un dispositif de rinçage, novateurs et de cône avant bal-structure de liaison de la Couronne sont installés à l'cône arrière pour effacer la stagnation agrégat dans le dead space et d'empêcher de s'accumulent au niveau agrégé avant et arrière de cônes. Avec cela, le taux résiduel à l'orifice de décharge diminue à 0, 4 %.
La technologie d'exploitation intelligente
Le chariot est équipé avec un système GPS, mixeur, enregistrer la lecture de surveillance du chariot, l'événement, le chariot d'alarme, de gestion et de statistiques. Vous pouvez instantanément surveiller l'emplacement du chariot de mixage, niveau d'huile et de décharge.
Les rappels de maintenance
Le C8 Série offre un service d'alarme de maintenance pour les principaux composants du chariot (y compris le moteur, essieux, boîte de vitesses, et autres) pour vous aider à rester sur le dessus de la maintenance du chariot et de minimiser tout risque de dommages-intérêts.
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