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Système de navettes automatique avec télécommande

Usage: Industriel
Matériel: Acier
Structure: Remote Controll
Type: Compact Storage
Mobilité: Mobile
Hauteur: 180mm

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Membre Diamant Depuis 2016

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
SR 90
Poids
500kg-1500kg
Fermé
Fermé
Développement
Type Nouveau
Facilité d′entretien
Spécial/A Usage Spécial
vitesse
0.6-0,8 m/s
epaisseur du rail de guidage
2.5,2.75,3.0mm
batterie
batterie au lithium
hauteur du chariot
183 mm
Paquet de Transport
Packed in Wooden Case with Pallets
Spécifications
1200*1000 STANDARD
Marque Déposée
WAP
Origine
Shanghai
Code SH
73089000
Capacité de Production
1000 Units Per Year

Description de Produit

Les spécifications du produit:
 
Navette, de rayonnage est un profond lane stockage et la récupération système. La palette système de navette consiste dans un rack spécifique et une navette mobile. Cette navette est un dispositif auto-alimenté qui s'exécute sur des rails dans les voies de stockage pour le chargement et déchargement des palettes. Il est transporté à son emplacement à l'
Avant ou l'arrière d'un lane (en cas d'ouvrir l'arrière) par un chariot élévateur standard. Une fois à sa position de repos, le service de navette effectue le chargement et déchargement des tâches sans aucune intervention humaine.
Ces tâches sont chargé par le pilote d'élévateur à fourche en utilisant une télécommande. Une fois les tâches sont terminées de la navette revient à sa position de repos et est alors prêt à être transportés vers un nouvel emplacement pour une nouvelle tâche.
 
En introduisant plus de navettes dans un système de rayonnage, la performance va augmenter. Le système peut être utilisé pour les nouvelles installations ainsi que pour les travaux de rénovation, et est indépendant du nombre et la profondeur de l'voies. Les systèmes est largement utilisé dans les aliments, FMCG, zone logistique de la chaîne du froid, etc.
Auto Shuttle System with Remote Control


2. Des avantages clairs et avantages:  
  • Un système de navette offre la densité plus élevée possible et de stockage est considérée comme la meilleure solution parmi les pas des systèmes entièrement automatisés
  • Le système est semi-automatisé et fonctionne en combinaison avec un chariot élévateur à fourche.
  • Alors que la navette transporte la charge dans le rayonnage, le pilote d'élévateur à fourche est libre de travailler ailleurs, il est donc l'optimisation de son temps de travail.
  • Un rangement compact d'un autre article (SKU) sur chaque voie.
  • Capacité à gérer les palettes et fifo LIFO. Et la possibilité de changer à chaque fois. Les deux peuvent être disponibles dans le même bloc. Ce que nous appelons 'Maximum flexibilité"  
Auto Shuttle System with Remote Control


2. Spécifications techniques:  
 
Les articles Les données Les articles Les données
Capacité de chargement ≤1500KG Tension nominale 26v
La vitesse sans charge 1, 1 m/s Durée de la batterie ≥8h
La vitesse avec charge 0, 8 m/s Plage à distance 100m
L'accélération sans charge 0, 8 m/s2 Le temps de charge 3h/85%

Configeration standard:
Les articles Nom La spécification Quantité  
Configuration standard Corps principal de la navette W****D*** 1 jeu  
Batterie au lithium 26V/60AH 1 jeu  
Chargeur de batterie 29.4V 1 pcs  
Contrôleur à distance T60TX-15DML 1 pcs  
Verrouillage du compartiment de batterie C19*20L 1 jeu  
Configuration étendue WMS,   Inventaire automatique, PAD  
 

Auto Shuttle System with Remote Control
3.   Les exigences opérationnelles de la navette
La palette
Pour un bon fonctionnement et de la navette est un déplacement de dispositif de transport, une  Palette de bonne qualité est nécessaire. La palette la surface doit être fermé (pas les patrons de maille), sauf indication contraire.  
  • Les palettes en bois de bonne qualité, permettant à l'span entre le 2 pallet-rails, avec un maximum de déflexion de la palette de 20mm
  • La palette et/ou la charge ont une bande de complètement fermée dans le milieu pour la détection des capteurs  
Pas acceptable ou pour être testé pour approbation:
  • Endommagé des palettes
  • Les palettes avec trop haute déformation
  • Les palettes avec un fond ouvert à la construction
  • Les conteneurs et les structures de soutien de métal  
Conditions ambiantes
  • Température de fonctionnement: De -30 °C à +35 °C
  • Humidité relative: Max. 80 %
  • Il reste toujours mieux de la navette dans l'  Environnement de magasin à froid
  • Avant de basculer sur le pouvoir de nouveau la navette doit être sec (sans condensation)                
Non acceptable:                              
·                , Sandy poussiéreux, humide, les environnements de combustible, …

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4.   Conditions d'Entrepôt/chambre froide  
  • Gardez toujours à l'intérieur de la navette de la chambre froide
  • Mais charger les batteries toujours en dehors de la chambre froide
          Charger uniquement après le réchauffement de la température normale
  • Afin de transférer les applications en 3 utiliser au mieux 3 packs batterie:
                        1 dans la navette de travail
                        1 en phase de préchauffage
                        1 Le chargement de la station de la batterie.
  • Navettes et de la batterie doit être complètement sec avant de se connecter
  • Pour les chambres chambre froide vérifier la présence de condensation ou de givrage sur rails, étages
  • Pour de nouveaux entrepôts chambre froide de vérifier si une zone intermédiaire est prévue entre la température ambiante et congelées de zone, l'humidité autour d'une zone de stockage congelé est interdite.
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5. RFQ Documents:
Avant que vous nous envoyez votre demande de devis, veuillez préparer les informations suivantes:
  1. Dessins CAO de disposition de l'entrepôt si disponible.
  2. La taille de la palette, entrée latérale, largeur, profondeur, hauteur de marchandises.
  3. Le poids de chargement par palette.
  4. Hauteur de l'entrepôt
  5. Votre chariot élévateur à fourche d'informations, allées de travail de la largeur et hauteur max. Atteint.
  6. Votre intra flux logistique au sein de l'entrepôt.
 


 



 

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