Camion à benne SINOTRUK HOWO 6X4, 18CBM / 20CBM
1. Cabine: Deux sièges neufs avec un lit ou deux lits
2. Moteur : Sinotruk WD615 ; Euro II / Euro III (336ch ; 371 ch ; 400ch ; 430ch)
3. Boîte de vitesses : boîte de vitesses Sinotruk HW19710, 10 avant et 2 arrière
4. Réservoir de carburant : 400 (560, 600,400+260 en option sur la base du modèle exact)
5. PNEU : 12R22.5 ; 315/80R22.5 ; 12.00R20
Principales spécifications pour 20CBM :
(Pour les autres volumes de boîte : 25CBM -29CBM, veuillez me contacter directement)
| Cabine |
Type de conduite 6x4 CAG |
|
| HW76 cabine standard, avec deux sièges avec un lit et CLIMATISATION, 70°, à l'avant, à labourable hydrauliquement |
| Dimensions principales du véhicule |
Dimensions hors tout (L x l x H) mm |
8200×2500×3300 |
| Empattement (mm) |
3800+1350 |
| Empattement (avant/arrière) (mm) |
2020/1800 |
| Angle d'approche/de départ (°) |
19/23 |
| Poids en KGS |
Poids à vide |
12440 |
| charge utile |
35000 |
| Capacité de charge des essieux avant |
1x9000 |
| Capacité de charge des essieux arrière |
2 x 16000 |
| Vitesse d'avancement max. (Km/h) |
85 |
| Moteur |
Marque |
Sinotruk |
| Modèle |
WD615.69 |
| Type |
injection directe 4 temps , 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling |
| Puissance (ch) |
336HP |
| Norme sur les émissions |
Euro 2 |
| Boîte de vitesses |
HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Embrayage |
Embrayage à membrane renforcé, diamètre 430 mm |
| Boîtier de direction |
BOSC H, direction assistée, direction hydraulique avec assistance |
| Réservoir de carburant (L) |
300 |
| Freins |
Frein de service : frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement :(frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
| Corps du benne basculante |
5600*2300*1500 mm, côté 8 mm, plancher 12 mm |
| Circuit hydraulique |
Ascenseur de marque chinoise |
Avantages :
1) Prix d'usine, plus compétitif que le prix d'agent
(Nous, SinOTRUK Hubei Huawin est une usine de la branche de SinOTRUK, située dans la province de Hubei)
2) qualité : avec le système d'inspection de groupe SINOTRUK, une série d'inspections est bien effectuée avant l'exportation.
3) garantie: Un an ou 100 000 k qui vient à la première pour le moteur, la boîte de vitesses, et les essieux. En Tanzanie et au Kenya, nous avons nos agents locaux, dans d'autres pays nous allons à des voyages d'affaires environ 5 fois par an pour résoudre votre Problème dès que possible.
4) après-vente: L'équipe professionnelle après-vente vous souve vos questions difficiles ou spéciales dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et toutes les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation urgente.
5) transport: L'équipe de logistique professionnelle de travailler avec la compagnie d'expédition internationale pour votre expédition de camion réussi
Pièces de rechange et agent Kenya
Présentation de l'entreprise
SinOTRUK est l'un des plus grands fabricants de camions lourds en Chine, également le numéro 1 absolu pour l'exportation.
Nous fabriquons un camion-tracteur HOWO, un camion à benne basculante, un mélangeur de béton, un camion-citerne, une semi-remorque à plateau, etc
En 1983, le SIOTTRUK a lancé avec succès le projet de camion lourd STEYR. En 2009, le SIOTTRUK a signé un accord avec MAN en provenance d'Allemagne, MAN devient le deuxième actionnaire de SIOTTRUK et introduit sa cabine, son moteur, son essieu et d'autres pièces en Chine.
Nous, SinOTRUK Hubei Huawin est une usine de la branche de SinOTRUK
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