1. Flux de travail
1) pompage de la charge dans le réservoir de sédimentation 1# et 2#, ajout d'un catalyseur, injection de l'air par compresseur dans les réservoirs de sédimentation pour bien mélanger la charge et le catalyseur, sédimentation silencieuse pendant 5 heures.
2) après sédimentation, déchargeant les sédiments, pompant la matière première après sédimentation dans la bouilloire de distillation.
3) démarrage de la pompe à huile circulée à haute température pour la distillation et le four de chauffage, la charge sera chauffée pendant la bouilloire de distillation et le four, quand ils atteignent la température de la distillation, à travers la tour de rectification dans le réservoir de sédimentation du cyclone de pétrole pour séparer les cendres, puis dans le condenseur de gaz et de pétrole et de stocker séparément le diesel et l'essence.
4) la partie de gaz non condensable dans le réservoir tampon sous vide, la pompe à vide, le joint d'eau, le dispositif de contre-feu et dans le four de chauffage pour fournir la chaleur.
5) lorsqu'une alarme « bas » est activée sur le niveau de liquide, il doit commencer à pomper la charge (après sédimentation dans les cuves 1# et 2#) dans la bouilloire de distillation, l'ensemble du processus de distillation est continu.
6) lorsqu'il n'y a pas d'alarme sur le niveau de liquide, mais que la couleur du diesel est très sombre, il indique qu'il y a beaucoup plus d'huile résiduelle dans la bouilloire de distillation et qu'elle doit se décharger, puis mettre dans le réservoir d'huile résiduelle.
1) pompage de la charge dans le réservoir de sédimentation 1# et 2#, ajout d'un catalyseur, injection de l'air par compresseur dans les réservoirs de sédimentation pour bien mélanger la charge et le catalyseur, sédimentation silencieuse pendant 5 heures.
2) après sédimentation, déchargeant les sédiments, pompant la matière première après sédimentation dans la bouilloire de distillation.
3) démarrage de la pompe à huile circulée à haute température pour la distillation et le four de chauffage, la charge sera chauffée pendant la bouilloire de distillation et le four, quand ils atteignent la température de la distillation, à travers la tour de rectification dans le réservoir de sédimentation du cyclone de pétrole pour séparer les cendres, puis dans le condenseur de gaz et de pétrole et de stocker séparément le diesel et l'essence.
4) la partie de gaz non condensable dans le réservoir tampon sous vide, la pompe à vide, le joint d'eau, le dispositif de contre-feu et dans le four de chauffage pour fournir la chaleur.
5) lorsqu'une alarme « bas » est activée sur le niveau de liquide, il doit commencer à pomper la charge (après sédimentation dans les cuves 1# et 2#) dans la bouilloire de distillation, l'ensemble du processus de distillation est continu.
6) lorsqu'il n'y a pas d'alarme sur le niveau de liquide, mais que la couleur du diesel est très sombre, il indique qu'il y a beaucoup plus d'huile résiduelle dans la bouilloire de distillation et qu'elle doit se décharger, puis mettre dans le réservoir d'huile résiduelle.
1) pompage de la charge dans le réservoir de sédimentation 1# et 2#, ajout d'un catalyseur, injection de l'air par compresseur dans les réservoirs de sédimentation pour bien mélanger la charge et le catalyseur, sédimentation silencieuse pendant 5 heures.
2) après sédimentation, déchargeant les sédiments, pompant la matière première après sédimentation dans la bouilloire de distillation.
3) démarrage de la pompe à huile circulée à haute température pour la distillation et le four de chauffage, la charge sera chauffée pendant la bouilloire de distillation et le four, quand ils atteignent la température de la distillation, à travers la tour de rectification dans le réservoir de sédimentation du cyclone de pétrole pour séparer les cendres, puis dans le condenseur de gaz et de pétrole et de stocker séparément le diesel et l'essence.
4) la partie de gaz non condensable dans le réservoir tampon sous vide, la pompe à vide, le joint d'eau, le dispositif de contre-feu et dans le four de chauffage pour fournir la chaleur.
5) lorsqu'une alarme « bas » est activée sur le niveau de liquide, il doit commencer à pomper la charge (après sédimentation dans les cuves 1# et 2#) dans la bouilloire de distillation, l'ensemble du processus de distillation est continu.
6) lorsqu'il n'y a pas d'alarme sur le niveau de liquide, mais que la couleur du diesel est très sombre, il indique qu'il y a beaucoup plus d'huile résiduelle dans la bouilloire de distillation et qu'elle doit se décharger, puis mettre dans le réservoir d'huile résiduelle.
2.spécification
| NON |
Nom |
Usine de raffinage de pétrole |
| 1 |
Les matières premières : |
Huile pour pneus, huile de pyrolyse, huile de carburant, huile moteur usagée, huile noire |
| 2 |
Sortie |
Huile de base/diesel |
| 3 |
Couleur de l'huile |
Jaune peu profond/jaune vif |
| 4 |
Capacité quotidienne : |
5 tonnes /jour |
| 6. |
La taille du réacteur (D*L) |
1800*3000mm |
| 7. |
Matériau du réacteur |
Q345R |
| 8. |
Débit final de sortie d'huile |
85 % |
| 9 |
Alimentation |
continu |
| 10 |
S'incliner |
Continu automatique |
| 11 |
Zone de travail |
500-600 m² |
| 12. |
Voie de refroidissement |
Par l'eau |
| 13 |
Méthode de chauffage |
Direct/indirect |
| 14 |
Pression de fonctionnement |
Normal/légèrement négatif |
| 15 |
Température de fonctionnement effective |
280-400ºC |
| 16 |
Puissance |
12 kw |
| 17 |
tension |
220 v/380 v. |
| 18 |
Carburant vers chauffage |
Bois de charbon, gaz, etc |
| 19. |
type |
Sans pollution |
| 20. |
Certificat |
CE, ISO |
| 21 |
Chauffage du carburant |
Charbon .bois, gaz. Huile électrique |
3.pièces principales
a.réacteur
b.Tour Catalyst
c.échangeur thermique
d.condenseur de tuyau
e. condenseur
f. filtre
g. Piscine de refroidissement à combinaison de tuyaux
h. Réservoir de récupération d'huile pour composants légers
i. Réservoir de récupération d'huile du composant central
j. Dispositif d'aspiration
k .réservoir d'huile de résidus
l. Dispositif d'élimination de la poussière de fumée
Inclut une tour de pulvérisation robuste, un ventilateur de tirage, une tour d'absorption de carbone activé, recyclez l'eau purifier piscine
M .filtre à sable
n .Etanchéité à l'eau
o réservoir d'agitation
P. plate-forme de fonctionnement
q .armoire de distribution électrique
r. Autre pièce jointe
4.caractéristiques de l'usine :
A. ).fonctionnement continu pendant 90 jours sans cokage.
B) .le dernier système de chauffage tubulaire qui peut économiser du carburant 20--30%.
c). Tous les systèmes d'alimentation et de décharge étanches et automatiques, disponibles à une température de 350 degrés.
d) ce modèle est destiné au traitement des déchets d'huile moteur en huile diesel.
E).la production devrait être supérieure à 90%, le pourcentage d'eau affectent évidemment les données.
Notre machine à distiller peut distiller les matériaux en circulation, transformer les déchets en énergie.
- mazout extrait des déchets de plastique et de caoutchouc.
- huile moteur usagée.
- huile brute usée.
- huile de lavage de déchets.
- huile usagée, huile brute.
- huile de graissage usagée.
F ) .augmenter le rendement en huile de 5 % par rapport à une usine similaire, le rendement en huile atteint 80 %.
G). Les condenseurs et le dispositif de vide uniques rendent notre machine de distillation d'huile par pyrolyse extrêmement efficace.
H ) dispositif et conception avancés pour s'assurer que le processus de distillation se déroule dans un environnement total et sûr.
i) . Plusieurs méthodes pour éliminer la couleur et l'odeur de l'huile distillée qui garantit que l'huile finale est de haute qualité.
J). L'ensemble complet de l'unité ne produit pas de fumée et aucune odeur.
5. PARAMTRE D'HUILE APRÈS DISTILLATION
| Projet |
Diesel |
Standard |
| Stabilité à l'oxydation |
2.2 |
≤2,5 mg/100 ml |
| Teneur en soufre (%) |
0.3 |
M/m ≤0.2 |
| 10 % de résidus de carbone résiduel à la vapeur (%) |
0.33 |
M/m ≤0.3 |
| Teneur en cendres (%) |
0.16 |
%M/m ≤0.01 |
| Teneur en eau (%) |
traces |
/ |
| Impuretés mécaniques |
/ |
/ |
| Densité (G/ML) |
0.85 |
0.83-0.87 |
| Point de solidification (ºC) |
-10 |
0 |
| Point d'éclair (fermé )(ºC) |
45 |
55 |
| Viscosité du mouvement |
3.5 |
(20ºC ) mm2/s.
3.0-8.0 |
| Valeur de combustion (Kcal) |
9500 |
8500 |
| Priorité |
1.2 |
≤3.5 |
| Indice de cétane |
40 |
45 |
| Acidité |
/ |
Mgkoh/100 ml≤7 |
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