100kw/125kVA Groupe électrogène Diesel silencieux électrique avec moteur Yuchai

• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: 1500(R/Min)
• N° de Modèle.: XG-100GF
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Type d′automatisation
• mode d′excitation: Brushless and Self- Exciting
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Marque Déposée: Shuangtong
• Origine: China
• Code SH: 85021100
• Capacité de Production: 7000 Sets/Year

Description de Produit

Les données de groupe électrogène diesel
Fabricant :	Jiangsu Starlight équipements générant Co.,Ltd
Définir Type :	XG-100GF
Alimentation de secours :	100KW/125KVA
Le premier pouvoir :	91KW/114KVA
Courant nominal :	164(A)
Fréquence nominale :	50(Hz)
Le temps de démarrage :	5~6(s)
Facteur de puissance :	0,8(LAG)
Tension nominale :	400/230(V)
Fonctionnalités standard
Moteur:RICARDO  R6105ZLD-1 Le radiateur 50ºC max Ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité Responsable de l'alternateur 24 V Filtre à air de type sec, filtre à carburant, Filtre à huile Alternateur : seul l'alternateur de roulement IP22, isolation classe H/H Disjoncteur de ligne principale Panneau de commande standard L'ABSORBEUR Le silencieux Manuel utilisateur
Les données de moteur diesel
Fabricant :	RICARDO Engine Co
Modèle :	R6105ZLD-1
Le premier /Alimentation de secours :	100KW/110KW
La vitesse nominale :	1500(r/min)
Cycle :	4 Accident vasculaire cérébral
Arrangement de cylindre :	4 en ligne
Déplacement :	6.49L
L'alésage et course :	105*125(mm)
Le taux de compression :	16:1
Gouverneur Type :	Mécanique
Tension de batterie de démarrage :	24V DC
Système d'admission
Système d'admission :	Turbo
Max de restriction d'admission :	6.2KPa
La combustion de la capacité :	8.3M3/min
D'AIR :	200m3/min
Système d'échappement
Le débit des gaz d'échappement :	19.1m3/min
Température d'échappement :	≤600ºC
Max la pression de retour :	4 Kpa
Le circuit de carburant
Circuit de carburant :	L'injection directe
100%( puissance principale) charge :	218g/kwh
Système d'huile
Capacité totale de pétrole :	17L
La consommation de pétrole :	≤2.04g/kwh
Pression d'huile au régime nominal :	0.30-0.50MPa

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