Type: | Rouleau Compresseur |
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Méthode de travail: | Vibration |
Essieu: | Biaxial Double Tambour |
Grincement Type de roue: | Drum |
Compactage Profondeur: | 35cm |
Type de moteur: | Moteur diesel |
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Brèves introductions de rouleau de route
XS143J compacteur vibrant est une sorte de heavy duty compacteur vibrant automoteur. Il peut effectivement compact diverses couches de sol et de la roche, et de remplissage peut être appliquée pour les constructions modernes de l'autoroutes, aéroports, remblai, ports, les barrages, les chemins de fer, des mines, etc.
Avantages de rouleau de route
1. Fonction de rendement
2. Un fonctionnement simple
3. Système hydraulique fiable et durable
4. L'énergie et d'économie de l'alimentation écologique
5. Haut efficace et fiable du système de compactage vibratoires
6. Configuration facultative
7. L'entretien pratique
Description
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Le paramètre | Unité | ||
Le poids de fonctionnement | 14000 | Kg | ||
Distributed Masse de roue motrice | 7300 | Kg | ||
Masse de tambour vibrant distribué | 6700 | Kg | ||
Charge linéaire statique | 315 | N/cm | ||
Fréquence de vibration
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28/33 | Hz | ||
L'amplitude théorique | 1.9/0.95 | Mm | ||
Force Cenerifugal | 274/190 | KN | ||
La plage de vitesse | L'avant | La vitesse I | 2, 85 | Km/h |
La vitesse II | 5.08 | Km/h | ||
La vitesse III | 11.17 | Km/h | ||
La marche arrière | La vitesse I | 2.88 | Km/h | |
La vitesse II | 5.02 | Km/h | ||
L'empattement | 3040 | Mm | ||
Largeur de compactage | 2130 | Mm | ||
Rampe maximale théorique | 30 | % | ||
Garde au sol minimum | 6800 | Mm | ||
1523 | Mm | |||
431 | Mm | |||
Le moteur | Modèle | SC4H140.1G2 | ||
Régime nominal | 1800 | R/min | ||
Puissance nominale | 103 | KW | ||
Dimension extérieure(longueur*largeur*hauteur) | 6010*2300*3200 | Mm | ||
Pression de système de vibration | 18 | MPa | ||
La pression du Système de direction | 16 | MPa |
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