Transmission de l′amortisseur de la bobine tendeurs de courroie de la poulie double Decouplers Double Volant Amortisseur DMF convertisseur de couple Tc circulaire de la courbe de la banane au printemps de l′Arc Bow

• After-sales Service: Yes
• Warranty: One Year
• Part: Spring
• Material: Steel
• Classification: Double Mass Flywheel
• Certification: ISO/TS16949:2002
• N° de Modèle.: ARC-01
• Usage: Heavy Duty Trucks, Car, Tractors, Farm Machinery
• Working Mode: Spring
• plage de fils: de 0,1 mm minimum à 12 mm maximum
• norme de matériau: din17223, sicr 2fd, 55sicr, sicr fd, sicr td
• huile de fil en acier, rouge à lèvres, haute teneur: fil d′acier à ressort en carbone trempé à l′huile
• application: ressort d′arc clu du convertisseur de couple du volant moteur à double masse
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: 1.0-9.0MM
• Marque Déposée: TEMB OEM
• Origine: China
• Code SH: 73202090
• Capacité de Production: 100000000

Description de Produit

L'arc de printemps (aussi connu comme - bow printemps, courbé, circulaire de printemps printemps ou à "banane" ressort) est une forme particulière de la bobine du printemps qui a été initialement développé pour une utilisation dans le double volant amortisseur d'entraînement du moteur à combustion interne des trains. Le terme "arc de printemps" est utilisé pour décrire la pré-courbée ou arc-en forme de ressorts de compression à denture hélicoïdale. Ils ont un arc de cercle en forme de l'axe de la bobine.
Fonction
Comme les autres ressorts technique, l'arc les ressorts sont fondées sur le principe fondamental de stockage des travaux de mécanique sous la forme d'énergie potentielle et la capacité de relâcher cette énergie à nouveau. La force est appliquée par les extrémités du ressort. Un couple peut être transmis via l'autour d'un axe de travail dirigé le long de ce pignon à denture hélicoïdale axe et le bras de levier pour le système point central. Le fil de l'arc le printemps est principalement soumis à la torsion de stress.
L'appui  
Ressort de l'arc avec glissement shell.
Représentation de la friction de l'hystérésis d'une seule étape au printemps de l'arc soutenu par un couple de glissement dans un shell-courbe caractéristique de l'angle.
Un arc ressort nécessite un soutien adapté à transmettre le couple. Le support est généralement fourni par l'extérieur sous la forme d'un canal arquée (shell) ou de glissement des plaques de support en forme radialement. Cela empêche le flambage de l'arc du printemps. Un autre résultat de ce soutien est une hystérésis entre le chargement et déchargement des courbes dans la courbe caractéristique. Ceci résulte de la friction du ressort sur la prise en charge radiale et est un effet voulu pour atteindre l'amortissement dans le système.
Les systèmes de printemps de l'arc
Comme avec les ressorts de compression, ressort de systèmes peuvent également être utilisé pour les ressorts de l'arc. Les principales conceptions sont connexion série et parallèle. Avec ces, à étage unique ou multi-stade les caractéristiques du ressort peut être atteint. Afin de faire une utilisation optimale de l'espace disponible, les systèmes comprenant des ressorts de l'arc intérieur et extérieur sont souvent utilisés.
Représentation de la friction de l'hystérésis d'un ressort de l'arc en deux étapes pris en charge par un glissement shell dans un couple-courbe caractéristique de l'angle.
En outre, le ressort caractéristique peut être influencé par les autres paramètres tels que la géométrie en coupe transversale du fil, diamètre de la bobine ou le nombre de bobines.
Les applications
Représentation schématique de la proue des ressorts dans un double volant amortisseur.
L'arc le printemps est adapté pour statique et quasi-statique ainsi que des applications dynamiques. Les exemples comprennent :
Des applications dynamiques :
Double volant amortisseur
Convertisseur de couple
Embrayage à ressort de l'arc
Tendeurs de courroie, poulie decouplers
 

 

 

Matériel	Acier au carbone, acier inoxydable, acier allié, acier laminé à froid, de la musique sur le fil, fil de cuivre, d'huile Tempred trempé haute teneur en carbone sur le fil en acier à ressort VDSiCr CrSi TDSiCr FDSiCr 55SiCr.
Diamètre de fil	0,1 mm-10mm
Le traitement de surface	Le zinc, chrome, nickel, Silver, Gold, étain, revêtement en poudre, oxyde noir, Phosphorization, Darcolo, etc.
L'application	Double volant amortisseur ; le convertisseur de couple; Embrayage à ressort de l'Arc; tendeurs de courroie; Poulie Decouplers
La certification	IATF 16949; ISO14001
Paquet	Lnner sac en plastique, carton extérieur, peut être personnalisé selon les exigences du client
Le temps de production	Les 30 jours, en fonction de quantité de commande client
Les modalités de paiement	Payer le solde de 30 %, 70 % avant la livraison, peut être ajustée en fonction de la situation
L'origine	La Chine, Shandong

TEMB a été spécialisés dans le ressort de 20 ans. Avec 15 machines à enroulement d'ordinateur, 13 fours de traitement thermique, 16 printemps rectifieuses, 6, 8 réglage des machines de chanfreinage de machines, machines à 5 grenaillage, 1 Tri automatique de la charge de la machine complète, 8 de la fatigue de machines, de 6 machines d'essais de compression et de tension, TEMB peut produire toutes sortes de ressorts avec un diamètre de 0.2~12.0mm, capacité de production annuelle de 80 millions de PC.
Nous avons établi de longue relation et de coopération amicale avec les fabricants d'acier de haut niveau à la maison et à l'étranger, afin de garantir la fiabilité de la qualité des matières premières, telles que Sumitomo et Suzuki Garphyttan du Japon, de Corée, et KISWIRE SINOSTEEL en provenance de Chine.

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