Haut de la qualité MG double poutre de la structure de treillis crane
MG(A) structure de treillis de poutres de type double avec le crochet de grue est appliqué en dehors de l'entrepôt ou latéralement pour chemin de fer ne commun et le déchargement des oeuvres de levage,
Ce type de grue est composé de pont, les pieds de support, la grue en voyage d'orgue, trolley, matériel électrique, forte de treuil de levage, la trame adopte truss-type de mécanisme de soudage, ce résultat à la petite côté au vent. (Le vent-pression est inférieure à 125 Pa). Grue de mécanismes de voyage sont exploités dans la cabine conducteur ou de la télécommande.
Pour l'extérieur, la grue à portique de triage de travail est le meilleur choix. Le MG poutre doubel grue à portique est un lourd dutry grue à portique. Il est principalement pour usage intensif de travailler de la conception, tels que les 24 heures logisitc yard, acier, chantier de fabrication en usine, des Mines, port, station de chemin de fer etc. La grue à portique peut être équipé avec le crochet, grab ou l'aimant, ou combinaison des 3 appareils.
Dispositif de levage :
Le palan est faite par le châssis en acier lourdes, où un palan, frein hydraulique de moteur et boîte de vitesses lourde. Le groupe de travail obligation pourrait être conçu pour M5, M6 ou M7.
Dispositif de sécurité :
- protection contre les surcharges
- La protection de la phase zéro
- Arrêt de la protection Emergy
- LT, CT Le commutateur de limite
- Tampon
- Rail grab
Fonctionnalités
Conçu pour utilisation intérieure ou extérieure,travaux lourds.
Équipés de boîte de vitesses de haute qualité;coudre/ABB peut être aussi en option selon les clients de prescription particulière.
Les commutateurs de limite de sécurité pour les bouchons sera fournie afin de prévenir plus de voyager dans toutes les motions
Elcetrical principal sont les périphériques de marque Siemens ou Schneider
L'alimentation de la grue à travers le tambour de câble/chaîne énergétique
Contrôlée via le bouton poussoir de Radio/la poignée de commande à distance/cabine, séparément ou toute combinaison.
Adapté en fonction de exigence détaillée du client.
Paramètre technique
| La capacité |
Jusqu'à 300t |
| Span |
Jusqu'à 120m |
| La hauteur de levage |
Jusqu'à 30m |
| Vitesse de levage |
2,5 m/min ~ 8 m/min |
| La vitesse de déplacement transversal |
16m/min ~ 35m/min |
| Long la vitesse de déplacement |
80m/min |
| Travail |
A5, A6 |
| Contrôlé par |
Le cabinet |
| L'alimentation |
380V/400V/415V/460v
|
Composants de grue à portique :
1. La poutre principale
2. La selle
3. Jambes
4. Et l'échelle de l'installation de la cabine
5. Grue le mécanisme de déplacement
6. Le fil électrique palan à câble
7. L'exploitation de la poignée
8. Poutre de plancher
9. La voie et dispositif de conductrice
1. La poutre principale
Être soudés de plaques en acier avec trou d'Honeycomb, reliés par la vis de précision à haute résistance.
Il y a pour le chariot de rails coulissants pour frais de voyage haut de la poutre qui est fixé sur l'Outrigger par la vis de précision haute tension.
2. Outrigger
A. se composent d'Outrigger rigides et souples outrigger, tous les points de connexion sont connectés par des vis à haute tension
B. L'échelle est utilisée par l'opérateur à entrer dans la cabine ou d'arriver à un treuil
C. Lorsque le span>30m, il y a besoin d'une jambe souple visant à réduire la poussée latérale du chariot est à la rampe lorsque la poutre charger des objets
3. Le mécanisme de déplacement
boîte de vitesses de conduite supplys A. Le pouvoir de se rendre compte de la grue est en déplacement.
B. Quelle est la différence entre la boîte de vitesses de conduite et passive de boîte de roue est que la transmission de roue passive case manque de structure comme dynamo,
4 réducteur et une paire d'exposés Gear4. Chariot avec un palan
A. Chariot de tôles en acier soudé de châssis est le chargement et le mécanisme de déplacement du chariot de levage
B. Le treuil est le mécanisme de levage du chariot... quand il fonctionne, wire rope affecte la poulie comme la hausse et la baisse de mouvement,
Ce qui rend les objets en suspension levée et descente
5. La cabine
A. Fenêtre en verre par le biais de laquelle on peut regarder dans l'ensemble des conditions de travail est installé dans l'avant et deux côtés de la cabine
B. armoire électrique comme un groupe de cabinet indépendant, fixe à l'extérieur de la cabine est connecté par câble et la tringlerie de commande de station qui est mis en place dans la cabine
Avis : en Mg est personnalisé, veuillez confirmer les informations suivantes.
1. Capacité de levage.
2. La hauteur de levage. (Centre de crochet à la masse)
3. Alimentation : la tension.
4. Condition de travail : quel matériau à lever ? Temprature ?
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