Info de Base.
Certificat
ISO9001, CCC, ISO / TS16949, SGS
Empattement
6480+1300+1300mm
Bande de roulement
1840mm
Types of Suspension Systems
Independent Stamping Steel Rigid Suspension
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel de broche de remorquage
Alliage d′acier
Type de joint universel
Joint universel flexible
Matériel de plaquette de frein
Métalloïde
Type de broche de remorquage
"Je" Type
Type d′engrenage différentiel
Type d′engin
Type de connexion
Semi-remorque
Diamètre du broche de remorquage
90#
Tank Dimension
11200×2400×2000mm
Tank Shape
Rounded Rectangle Cross Section
Tank Material
316# Stainless Steel
Tranport Media
Gasoline, Oil, and Other Liquid
Landing Gear
Fuwa Brand, 28t
Suspension
3-Axle American Type Mechanical Suspension
Axle
Fuwa Brand, 13t Capacity
Spécifications
11670*2500*3995mm
Description de Produit
Pour votre référence
3 essieux 45cbm Réservoir à essence en acier inoxydable semi-remorque
Le paramètre | Dimension(mm) | 11670*2500*3995 |
L'espace de l'essieu(mm) | 6480+1300+1300 |
La tare (kg) | Env. 8800 |
Volume effectif | 45La GAC |
OEM | Landing Gear | À la fois orientée landing gear, 28T, FUWA marque |
Le pivot de fusée | 3.5 " type boulonné |
L'ABS | 2 essieux ont ABS, 4S/2M |
La chambre de frein | Système de double ligne pause pheumatic, T30/30 chambre de rupture de l'air |
Le ressort à lames | 10/10/10 |
L'essieu | L'essieu BPW/FUWA, 13 tonnes/set, 3pcs |
La boîte à outils | Boîte à outils de 0,8 mètres, 1 pcs en alliage en aluminium |
Support de roue de secours | Deux pc |
Spécifications du réservoir | Dimension(mm) | Longueur:11200mm de diamètre:2400mm |
Compartiment | 3 ou en fonction de vos requirment |
Matériau du réservoir | Acier inoxydable, épaisseur 5 mm |
Plaque finale | L'épaisseur est de 6 mm |
La cloison | L'épaisseur est de 3 mm |
Forme de réservoir | Section transversale de rectangle arrondi |
D'autres | L'extincteur | 2 pc |
Trou de visite | 2 Les regards de visite |
Le trou de décharge | Deux vacances de décharge, 4'' |
La peinture | Le sablage avant peinture;une manteaux d'apprêt, anti corrosion,deux couche de peinture de finition;color conseillé par le client |
***OEM est acceptable
** Nous pouvons également concevoir et de la fabrication de remorques de modèle différent en fonction de vos besoins spécifiques.
(Acier au carbone, acier inoxydable, alliage en aluminium, isolation thermique des matériaux peuvent être choisis pour corps de réservoir)
Plus de produits de votre choix.
Les clients visitent
Company Introduction
Liangshan Tonghua véhicule spécial Co. Ltd. (CTSM) est le fabricant de semi-remorques, Liangshan, situé dans la province de Shandong, Chine. Il a été établi en octobre 2004, a été autorisé Certificats ISO et 3C par le gouvernement chinois.
Route de la courroie de Qingdao & International Trading Co. Ltd est la filiale en propriété exclusive de Liangshan Tonghua (CTSM), situé à Qingdao, Chine, principalement à faire commerce d'exportation.
Nous fabriquons et exporter tous les types de semi-remorques, pièces et accessoires de remorque, comme la paroi latérale semi-remorque, jeu lowbed semi-remorque, semi-remorque, réservoir semi-remorque, semi-remorque à plat, le transport de conteneurs squelette semi-remorque, l'auto-dump semi-remorque, van semi-remorque, rideau latéral semi-remorque, etc.
Les marchés de
nos produits ont été exportés vers le sud-est Asie, Moyen-Orient, la Russie, en Afrique et Amérique du Sud et a remporté une excellente réputation.
Pourquoi nous choisir
13 ans d'expérience de fabrication
vente directe de l'usine, durable et favorable des prix de la qualité d'
un service d'achat d'arrêt de
personnaliser des produits conformément aux exigences du client
FAQ
1. Quelle est la MOQ ?
1 unité
2. délai de livraison ?
Habituellement le délai de livraison est 30~40 jours, à la saison de pointe, à propos de 50~60 jours.
3. Si les pièces de rechange peuvent être expédiés avec le semi-remorque ?
Oui, nous pouvons expédier les pièces de rechange telles que les essieux, les jambes d'atterrissage, des suspensions, pneus et autres pièces de rechange avec la remorque.
4. Vous êtes un fabricant ?
Oui, nous avons été dans la fabrication de véhicules spéciaux et le marketing pour 13 ans.
5. modalité de paiement :
T/T ou L/C à vue.
6. Quel est votre garantie ?
Toutes les remorques sont produites dans le strict à la norme ISO, nous allons être responsable pour le fabricant d'échec.
7. Nous devrions faire un tour d'usine et inspecter la remorque avant le chargement ?
Oui, nous vous souhaitons la bienvenue à l'usine tournée et inspecter la remorque par vous-même ou de la tierce partie autorisée telle que la SGS, TUV,B.V. etc...
Adresse:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Autre, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14000
Présentation de l'Entreprise:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (la base de fabrication de Qingdao Belt & Road international Trading Co., Ltd) établie en 2004, est l′un des principaux fabricants et exportateurs de semi Trailer en Chine. Nous exportons maintenant les semi-remorques neuves et d′occasion. Nos produits comprennent une semi-remorque à paroi latérale, une semi-remorque à piquet, une semi-remorque de transport de conteneurs à squelette, une semi-remorque autovidage, une semi-remorque de fourgon, etc. Et les pièces de rechange pour les remorques. Ils sont bien accueillis par les clients des marchés de l′Asie du Sud-est, du Moyen-Orient, de l′Afrique et de l′Amérique du Sud en raison de la bonne qualité, des prix raisonnables et de la rapidité de livraison. Nous sommes sûrs que nos produits peuvent également répondre à votre demande. Les avantages de notre entreprise sont les suivants :
** 13 ans d′expérience
** matériaux de qualité comme Mn16, Q235 et Q345
** assurer la fabrication exquise en utilisant la machine automatique de soudage à l′arc submergé
** utilisation de la machine de grenaillage pour traiter la surface
**OEM pour les grandes entreprises de poids lourds de Chine comme FAW, SAG et SinoTruck