Description de Produit
Introduction de la boîte de rouleau
Boîtier du rouleau de composants principaux sont la plaque latérale arrière, arbre de rouleau, la plaque avant, excentrique le collier de blocage des pièces, manchon conique, alimentation ajustable de la vis et écrou.
Caractéristiques techniques
1, ZG315-570 castings sont utilisés pour la zone du rouleau, no45 Plaque d'acier traitée par le trempage et de méthodes de trempe est utilisé pour la plaque arrière et la plaque avant. Cas principal, la plaque arrière et la plaque avant sont traitées par l'outil d'usinage de haute précision( comme centre de travail NC) pour assurer l'exigence de haute précision pour l'emplacement du collier de blocage excentrique et l'arbre de rouleau.
2, arbre de rouleau utilisé acier allié à faible carbone vierge, après l'axe de dégrossissage, nécessité de prendre des processus de détection de défauts par ultrasons pour étancher. Afin de garantir la surface des dents avec grande dureté, surface de la dent nécessité de prendre cémentation et d'extinction après traitement semi-finition .mouture fine de chaque ronde et l'arrière de l'axe d'assurer son exactitude & durableness avec manchon conique et la surface des dents. Lorsque le processus de produire de l'arbre de rouleau terminé, nous avons besoin de prendre l'équilibre test pour assurer la précision de l'arbre de rouleau rotatif au cours de la vitesse de rotation élevé(6000 tr / min).
3, le collier de blocage excentrique adopter acier au carbone moyenne de moulage, de diamètre intérieur et l'excentrique ronde sont traitées par le centre de la machine CNC pour assurer l'excentrique de distance et de l'exactitude de diamètre intérieur et extérieur. Ensuite, l'écart de la précision du réglage du rouleau et l'interchangeabilité de chaque collier de blocage excentrique sont assurées.
4, plaque avant, la plaque arrière et les pièces internes sont surtout fait d'acier au carbone de taille moyenne et traitées par placage au chrome dur et de traitement anti-corrosion pour augmenter la durée de vie.
5,pour vous assurer que le rouleau à cocher peut atteindre l'assemblée, une exigence de précision de quatre heures à haute vitesse de ralenti essai est réalisé à la fin de l'assemblage de boîte de rouleau et la boîte de vitesses conique, une lisse et saine et stable aucune fuite d'huile de la partie commune sont nécessaires.
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